襄阳汉江网讯(记者张伊乔)随着长虹路绿化带的拆除,作为襄阳市区首条景观大道,深南大道未来将建成什么样?各设施和路段如何进行改造?各城区如何体现不同的功能?这些都成为了襄阳百姓热切关注的焦点话题。今日下午,市城乡规划局副局长许晓林将深南大道的规划和设计理念做了全面的解读。 “一线、三段、多节点”设计规划理念
四个襄阳理念融入功能定位 深南大道综合整治工程的规划设计工作从去年10月开始至今年9月结束,历时近一年的时间。根据道路所处的区位及承载职能,深南大道定位为襄阳经济发展轴、城市迎宾路、生态景观廊和文化传承带。 “一线、三段、多节点”承载人文景观 “一线”是指南湖广场至深圳工业园全线。“三段”分别是:古城雅韵段为南湖广场至长虹桥南,重在强化城市内涵,提升城市品位,是文化襄阳重要支撑点。都市风采段为长虹桥至小清河段,主要展示活力樊城的商贸文化及现代樊城的都市景观。产业活力段为小清河至机场段,连接汽车产业园,深圳工业园,为主要产业片区对外联系的重要通道,重在展示产业新区的现代化风貌。“多节点”是指沿线部分重要的景观节点。 港湾式公交停靠站台 整治交通 惠及民生 据介绍,本次规划长虹路按照主干路标准建设,全线双向六车道,其中春园路至邓城大道段已是双向六车道,本次改造道路横断面形式不变,内环南线至春园路段道路横断面形式由双向四车道改为双向六车道,现有花坛外移至人行道内侧。对道路交叉口进行渠化设计,增加交叉口机动车进口道设置,提高交叉口通行能力。 在公交站台的设计上,一改对交通影响较大的直线式靠站,全部改建为港湾式停靠站台。部分路段人行道铺也将和道路改造工程同步实施改造成统一样式。此外,长虹路上还将建菩提林春天、南国置业、新世界等6个大型商业体。 改造后的夜景亮化效果图 市城乡规划局副局长许晓林向记者介绍,此次通过长虹路的改造,结合大交通环境,不仅提升了长虹路沿线土地的利用价值,而且也推进了沿线双改项目的进程。从而真正的改善居民的生活环境,完善整个城市的配套设施和功能,同时也提升了整个城市的品质。 |