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楼主: eaza1

[城市交通] 轨交审批最新状况

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发表于 2021-6-23 11:13:11 | 显示全部楼层
本来柳州的财政能力就在那,建好这两条线,后面的,唉,不知道怎么说,看上面的勇气了
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发表于 2021-6-23 11:19:56 | 显示全部楼层
网上太多不了解全工程动态的人,以点代面的去说,红豆那最多,那个说火车站的,火车站说实话本来就是一个还没有完工的工地,西边在改造,东边还有轨道在地下施工,就以为是完工了的工程,多加指点,唉,轨道还是以全面为主吧,之前轨道能跑的线路,从招标网上,很少有招标信息,现在的建设之以招标为主,这是否说明之前的工程是赶工上马,走非流程的,而现在工程得正规点,慢点一步步走招标,近期包括轨道占用施工的道路恢复招标,和2号线的轨道梁架设都招标了,后面2号线的剩余架梁应当会启动了
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发表于 2021-6-23 11:22:40 | 显示全部楼层
这个5月,说的是2019年的吧
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发表于 2021-6-23 16:50:47 | 显示全部楼层
还是有点亏,隔壁有权手握100万能入住了1000万的豪华大别墅这个能理解。桂林首付40万想买260万的双拼别墅没批也能理解,我们这边首付60万想买个300万的双拼居然硬是不给,讲好的两层首付呢,唉!
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发表于 2021-6-23 16:52:58 | 显示全部楼层
为什么总有种老实人被欺负了的感觉
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发表于 2021-6-23 17:49:25 | 显示全部楼层
asd475869 发表于 2021-6-23 11:13
本来柳州的财政能力就在那,建好这两条线,后面的,唉,不知道怎么说,看上面的勇气了

柳州的财政能力建好二号线没问题,建好一号线比较困难(从今年开始偿债高峰期陆续到来),估计一号线只能建好火车站至西江路口这一段
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发表于 2021-6-23 17:58:02 来自手机 | 显示全部楼层
还是柳州穷,**债多啊
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发表于 2021-6-23 20:04:20 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 阳春三月下柳州 于 2021-6-23 20:12 编辑
比达尔 发表于 2021-6-23 16:50
还是有点亏,隔壁有权手握100万能入住了1000万的豪华大别墅这个能理解。桂林首付40万想买260万的双拼别墅没 ...


你还是不懂的,这不全是地方的问题,全国的套路都是如此的。GLR论坛有人爆料了,当初NN建地铁,按照城市各项指标他们也是勉强达标的,只是命好是省城,所以在没有批文的情况下,也是像我们一边建城市公交配套一边等批文,而且还是暗度陈仓,报的是轻轨,但实质修的是地铁。懂吗?现在他们也搞轻轨到无明了,不知道是不是用中车的
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发表于 2021-6-23 20:35:31 | 显示全部楼层
高楼靡靡之音 发表于 2021-6-23 17:49
柳州的财政能力建好二号线没问题,建好一号线比较困难(从今年开始偿债高峰期陆续到来),估计一号线只能 ...

那怕2号线不建都得建1号线,为什么,因为控制中心在1号线,尚琴基地在1号线,这个应当是维修基本,这两个不建好,2号线基本没有可能运营,
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发表于 2021-6-23 20:36:43 | 显示全部楼层
在西江路口规划图上有明确的连接线,2号线切到1号线,就是为了车子到尚琴
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发表于 2021-6-23 20:43:25 | 显示全部楼层
asd475869 发表于 2021-6-23 20:35
那怕2号线不建都得建1号线,为什么,因为控制中心在1号线,尚琴基地在1号线,这个应当是维修基本,这两个 ...

请自己去了解一下一期是到华侨城还是到尚琴,也请了解一下除了尚琴基地,是否还有个柳石基地、帽和基地、三门江基地
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发表于 2021-6-23 21:22:11 | 显示全部楼层
asd475869 发表于 2021-6-23 20:35
那怕2号线不建都得建1号线,为什么,因为控制中心在1号线,尚琴基地在1号线,这个应当是维修基本,这两个 ...

2号线几乎已经建好,把轨道一铺就能通车了,1号线柳南万达到火车站,西江路口到三门江,新柳大道到尚琴现在连影子都不见,控制中心可以搬的呀,搬到柳石车辆段就行了,总不能让符合通车条件的2号线在那里晒太阳等1号线吧?
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发表于 2021-6-23 21:53:54 | 显示全部楼层
扶仙僧 发表于 2021-6-23 20:43
请自己去了解一下一期是到华侨城还是到尚琴,也请了解一下除了尚琴基地,是否还有个柳石基地、帽和基地、 ...

这个我不懂哦,按火车的,就是机务段,什么的,尚琴是修,柳石帽河是停,不一样的,详细的就不懂了
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发表于 2021-6-23 21:54:26 | 显示全部楼层
最终一定到尚琴的
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发表于 2021-6-23 21:55:18 | 显示全部楼层
据了解,柳州智能交通产业园位于柳东新区尚琴片区内。一期规划净用地面积约1100亩,总建筑面积约40.27万㎡,项目总投资约30亿元,去年7月动工建设。规划有车辆造修区、零部件配套区、辅助配套区、维保中心、尚琴车辆段等功能区。
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