2021年2月18日（周四）武汉新闻汇总（开工大吉）

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武汉文博系统弘扬传统文化 传承红色基因春节假期活动异彩纷呈


辛丑牛年春节期间，武汉市文博系统积极响应服务“就地过年”的倡议，充分发挥博物馆文化宣传主阵地作用，精心组织策划文博展览活动，弘扬优秀传统文化，传承红色基因，武汉市36家博物馆举办“牛气冲天-中国牛文化百馆联展”等展览、主题社教、现场体验、线上直播等活动96项，截至正月初五已接待观众人数168万人次(其中线上140万人次)。


传承红色基因，讴歌建D伟业

今年是建D100周年，武汉市各大红色场馆在春节期间纷纷精心打造革命历史专题展览，讴歌伟大的D，致敬新时代。

武汉革命博物馆在天河机场举办“英雄的城市 英雄的人民”展览，向海内外旅客展示武汉英雄城市史，讴歌英雄城市风骨依旧，英雄人民气概依然。春节期间每天观展的旅客大约一千余人，凡是进到展览区观展的旅客，大多会仔细将展区的十个板块逐一观看完毕，有即将出行的武汉本地旅客，也有来汉的外地旅客，观看完毕后大家都很感慨很振奋，纷纷称赞:“武汉不愧是一座英雄的城市!武汉人民不愧是英雄的人民!”




八七会议会址纪念馆举办“MZD家史家事展览”，通过平凡温馨的家史故事展现一代伟人动人的家国情怀。


武汉ZGZY机关旧址纪念馆将前期在馆内举办、深受观众好评的“浴血鏖战保家卫国——纪念中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年精品连环画专题展”全部进行数字化处理，并于1月20日在该馆官方微信公众号上推出，取得良好社会反响。




1月26日，武汉市中山舰博物馆精心打造的“浴火重生——馆藏战疫物证特展”线上展览在该馆官网、官博、官微同步上线。八路军武汉办事处旧址纪念馆春节期间开展“八办知识知多少，粉丝等级考试”线上答题活动，让大家在假期愉悦身心的同时，丰富革命历史知识，传播红色文化。

弘扬优秀传统文化，博物馆里过“牛”年

春节期间，武汉市多家博物馆以馆藏文物为依托，通过深挖文物蕴含的历史文化价值，开展多场社教活动。

江汉关博物馆与全国百家博物馆联合组织、线上线下同时推出“牛气冲天——中国牛文化百馆联展”，展出河姆渡文化时期的石犁、北朝的陶牛车、近代的木板年画《打春牛》等各种与牛相关的物品及艺术作品，向公众普及牛文化。

武汉博物馆推出丰富的临时展览:“翠色千年——福建民俗博物馆馆藏龙泉窑展”“丹青写心绘人生——朱志元先生书画艺术作品展”“牛转乾坤——辛丑(牛年)新春生肖文物图片联展”。

盘龙城遗址博物院举办“瑞兽迎春之‘铜行’的小动物”活动，以商周时代青铜器纹饰中的动物纹为主题，带领青少年深入了解早期先民的“动物崇拜”及后世衍生的瑞兽文化，展现盘龙城及武汉悠久灿烂的历史文化。



“线上也精彩”，各类活动别开生面

武汉文博系统积极响应“就地过年”倡议，及时调整服务方式和内容，推出线上展览、云直播、微课堂等异彩纷呈的活动，丰富群众节日文化生活。

武汉博物馆深入挖掘馆藏文物蕴含的历史文化价值，以馆藏文物为依托，推出 “生肖贺岁，属你最牛--来武汉博物馆寻找属于你的生肖吉祥物”直播、“牛岁福临门，牛气满乾坤”打卡博物馆里的“牛牛子”线上活动和“行走的课堂”线上微课《一年一瑞兽，生肖纳祥福》等线上活动，2月12(初一)日-2月17日(初六)线上推出“生肖集福 属你最牛”新春生肖集福体验活动，同时在2月14日，该馆“快手”官方公众号发布“十二生肖俑新春有爱”志愿者新春导览短视频，线上展示传统生肖文化。



辛亥GM博物馆举办系列线上社教活动:“博爱学堂—牛气冲天过新年 博物馆里晓民俗”，以了解佳节知识、云赏新展、学做特色手工等为主要形式，带领公众学知识、赏展览、做手工，以互动方式让观众感受中国传统文化的魅力。



武汉市中山舰博物馆春节期间在其微信公众号上连续推出“非遗过大年”----“江夏非遗记忆特展”，从金口的美丽与传说，到金口炸丸子、烧回鱼、采莲船，通过听觉、视觉、味觉等多种方式，让网友足不出户，就能领略江夏地区的本土风情和浓浓的传统年味。

八七会议会址纪念馆推出了八七红色教育课——“牛年到 乐淘淘”，通过云端听讲座、互动答题等方式，让观众线上了解中国传统的过年文化，感受过年气氛，丰富市民的假期生活;武汉ZGZY机关旧址纪念馆业推出了“金牛贺岁 喜迎新春”线上新春系列活动，讲述贴春联、打年糕、闹元宵等传统民俗活动。

武汉市晴川阁管理处(武汉大禹文化博物馆)作为省级非遗项目——武汉大禹治水传说的项目保护单位，为丰富市民朋友的节日文化生活，通过举办“武汉大禹治水传说线上展览”，讲述武汉大禹治水传说，弘扬大禹文化。



疫情防控不放松 检查监管不松懈

确保文物安全、落实新冠疫情防控工作，是武汉市文博系统在春节假期工作中的重中之重。各馆在组织好各项活动的同时，继续严格落实预约、限流、错峰参观要求，坚持体温必测、口罩必戴、健康码行程码必检，做好疫情防控的工作;同时主管部门加强节日期间的安全巡查和值守，对各区及文博单位进行了重点检查，督促各单位将安全防疫责任工作分解到人、落实到位、责任到岗;督促各单位负责人守土有责、守土担责、守土尽责;督促各单位全体干部职工牢牢树立疫情防控责任高于天的思想，切实筑牢安全防疫底线，确保节日期间安全平稳。

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市领导调研供电保障工作并慰问供电职工


武汉市委副SJ、SZ程用文，副SZ张文彤一行赴国网武汉供电公司调研全市供电保障工作，并看望慰问奋战在迎峰度冬和春节保电一线的供电职工。 



程用文一行在武汉供电公司调度中心慰问了一线供电职工并听取了迎峰度冬和春节供电保障工作的汇报。


据悉，武汉电网最大供电能力约为1350万千瓦，2020年最大负荷为1241.2万千瓦，位居省会城市第5，全社会用电量为568.79亿千瓦时，约为全省的三分之一。今年经受住了1217.7万千瓦的冬季历史最大负荷的考验，通过科学调度，在未采取有序用电措施的情况下，全市电网运行和电力供应安全平稳。预计春节期间电网最大负荷趋于稳定，电力供应相对充足平稳。



程用文首先对武汉供电公司全体职工表示了衷心感谢和充分肯定，在2020年战疫战洪等关键时期，武汉供电公司能够牢记习近平总书记殷殷嘱托，冲锋在前、奉献在先，创造了“3天3夜为雷神山医院通电、5天5夜为火神山医院通电”等武汉供电速度，展现了“供电铁军”风采；在十三五期间，武汉供电公司充分发挥央企优势和担当，为武汉市电力事业建设和发展做出了卓越贡献。

同时，程用文要求，进一步细化完善春节供电保障工作预案，做好各类供电突发事件应急抢修，确保春节期间居民用电、不停产企业供电以及电网运行安全，为全市居民过一个安乐祥和春节的提供电力保障。

市经信局局长党蓁、副局长祝方东陪同调研慰问。

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武汉新年新气象，牛年大吉！

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《城市这样生长——武汉规划回眸》之天堑变通途，“江城”武汉与过江桥隧的不解之缘


武汉，因水而兴，依江而建，在享受充裕的水资源及优美的水景观的同时，也面临着两水分三镇，隔江相望不相见，城市一体化发展难的问题。

1957年中国第一座长江大桥——武汉长江大桥建成。此后时隔38年，1995年武汉长江二桥通车。到如今，武汉桥梁隧道建设速度从几十年一座，到几年一座，甚至一年一座，长江武汉段十桥两隧交通畅达，两江三镇的连接越来越密切。根据最新的城市规划，未来武汉的过长江通道有望达到26座，市民在三镇出行会越来越便利。

那么，长江大桥是如何确定从蛇山到龟山的线路？桥梁与隧道如何选择？今天的过江通道，设计理念上发生了哪些变化？在《城市这样生长——武汉规划回眸》一书中，采访了于1991年12月至2000年10月期间任武汉市城市规划（土地）管理局局长的眭录明，通过他的讲述，为我们揭开长江过江通道规划建设的序幕。


贯通国之南北，万里长江第一桥终建成




武汉长江大桥铁路桥通车盛况


“都说‘一桥飞架南北，天堑变通途’，但如今的年轻人已无法想象当年过江有多难。”眭录明介绍，曾经，京汉铁路、粤汉铁路分别全线通车，但坐火车南下北上的人都必须在武汉“换乘”。北上的乘客，在武昌下车后要换乘火车轮渡到汉口的大智门火车站，才能继续行程。

在当年，武汉100多万市民依靠轮渡、木划子过江。天气好时，要排队几小时，江上大雾或狂风巨浪时，更是只能停航。

万里长江第一桥的规划和建设迫在眉睫。

新中国建立后，为建好武汉长江大桥，ZY成立了“武汉长江大桥技术顾问委员会”，涵盖了铁路、公路、桥梁、建筑、力学、水利、地质等各方面的专家。1950年，铁道部召开多次会议讨论，要从8个桥址线方案中，选出最佳方案，逐一进行缜密研究。

中铁大桥局桥梁传媒公司高级顾问、桥史专家余启新回顾，争论主要集中在3条线：从武昌的蛇山到汉阳的龟山，从武昌的凤凰山到汉阳的龟山，从武昌的蛇山到汉阳的凤凰山。经过激烈的讨论，最终决定选龟山、蛇山一线。

1953年4月，铁道部设立武汉长江大桥工程局（现中铁大桥局），直接负责大桥施工。

1957年，武汉长江大桥正式通车。中国南北交通全线贯通，武汉成为京广铁路与长江航线的十字轴交叉点，成为国家交通咽喉。这座大桥也成为中国铁路运输主动脉。

时至今日，武汉长江大桥日均车流量近10万，每天300多列普列、动车从大桥上通过，每6分钟就会有一辆火车驶过。

大桥原来设计的寿命为60年，如今已“健康”运行了63年，经专家论证，用100年没有问题。“它创造的效益是惊人的，无可估量。”



时隔38年，武汉有了第二座长江大桥



自新中国成立以来，武汉每一轮城市总体规划中，如何解决过江交通问题都成为重中之重，而规划人在这个问题中不但要有前瞻的眼光，还要有为城市长远发展而坚持的韧性。

现任武汉新港管委会主任、曾任武汉市城市规划（国土资源）管理局局长的张林说到长江二桥，“长江二桥建设在1959年的城市总体规划中就提出来，从50年代开始控制桥位，一直坚持不懈地控制，才能在后来短短几年内就建成”。

从武汉长江大桥建成到长江二桥的通车，中间为何隔了38年？“大江大湖大武汉，长江是武汉最靓丽的名片，但是我们也要看到，跨江交通的成本非常高，武汉交通成环至少要两座长江桥，多半还要增加一座汉江桥，成本有多高？打个比方说，天兴洲大桥一座桥的造价就相当于某些同级城市一条环线造价的两倍”，市自然资源和规划局空间规划处处长汪勰如是说。

市交通发展战略研究院规划室主任路静也解释说，上世纪五十年代长江大桥建成后，很长一段时间社会经济发展较为缓慢，过江量增长也不快。直至上世纪八十年代，长江大桥流量长期维持在每日5万辆以下的水平。

到上世纪九十年代以来，随着国家经济政策放开，外地过境货车大量涌入，武汉市内机动车过江需求也大幅度增长，长江大桥交通流量达到每日7.5万辆，桥梁及两端连通道不堪重负。

“长江上只有长江大桥一座桥，市民上班出行很不方便。”武汉市民戴女士回忆起上世纪九十年代武汉交通的状况。

当时她家住汉口王家巷，工作地点在青山武东。早上必须5点起来，坐头班轮渡，从王家巷码头到汉阳门码头，然后乘公交到青山红钢城，再坐汽车到楠坶庙，最后坐火车去武东。她无奈地说，“三个小时之内，把汽车、轮船和火车都坐了，就差坐飞机了！”

应对武汉社会经济快速发展，过江量迅猛增长的需求，武汉在1995年6月建成了武汉长江二桥，形成城市内环线，打破了维持近40年的“三镇交通一线牵”的格局，也引导了武昌徐东沿线的迅速崛起。



每一个过江通道方案都要经过反复比选、审慎决策



武汉市规划设计有限公司副总经理龚星星谈到，在多年来参与的过江通道规划中，他印象最深刻的是鹦鹉洲长江大桥和杨泗港长江大桥。

鹦鹉洲过江通道和杨泗港过江通道，同时被写进城市总体规划，经过比选鹦鹉洲过江通道优先建设。“杨泗港过江通道所连接的地区，基本上为城市新区，过江需求不大，且与之相邻的白沙洲长江大桥交通量尚有余量。而鹦鹉洲过江通道，更能有效分流长江大桥的交通压力，因此选择了先期建设。”

对于通道建设形式，当时提出了4种方案，包括两个桥梁方案和两个隧道方案。他表示，由于江底地质有溶洞的存在，而且隧道投资总价更高，因此最终选择了桥梁形式。

车道数量也进行了比选，据测算，八车道相比六车道投资增加10%左右，但通行效率可以提高20%多，因此最终确定为八车道。  

2014年12月，历经4年建设的鹦鹉洲长江大桥建成通车，成为武汉二环线的重要组成部分，“国际橘”色彩闪耀夺目，在长江上划出优美浪漫的弧线。这座大桥也成为汉阳、武昌滨江活动区的发展廊道，为两岸发展带来契机。

就在鹦鹉洲长江大桥通车的当月，3.2公里外的杨泗港长江大桥开工建设。“为了保持结构的稳定性和刚度，选择了双层钢箱梁桥，还是武汉第一座考虑设自行车道的长江大桥。从现在看，这些规划都是具有预见性和超前性的。”龚星星说。2019年10月，杨泗港长江大桥建成通车。



公轨合建、观光游览，过江通道的“板眼”越来越多

在桥梁建设如火如荼之时，武汉的越江隧道规划建设也在同步进行。

武汉长江隧道是我国最早开建、最先竣工的长江公路隧道。“对于这条隧道线形的选择有几个方案，最早有条线路是要走江汉路，后来考虑到轨道2号线也要走这里，就进行了线路协调。汉口出口的位置也反复地比选，最终定在了大智路。”龚星星说。

武汉长江隧道的成功实践，为世界上首条公铁合建的盾构法隧道——武汉长江公铁隧道实施打下了基础。



武汉长江公铁隧道施工现场


武汉长江公铁隧道的走向与轨道交通7号线共线，“选择公轨共通道建设方式，这是从过江通道资源利用、工程投资、实施难度等多方面分析后的方案。”龚星星说，当时有六车道完全合建方式和四车道分建方式两种方案，后来考虑到交通疏解，选择了上层为公路、下层为轨道，出口交通组织会更便利。

2018年10月武汉长江公铁隧道建成通车，成为连接汉口滨江商务区和武昌滨江商务区的重要纽带。

“现在过江通道的规划建设，都会结合轨道、铁路资源一起利用，尽可能复合功能，利用过江资源。”市自然资源和规划局交通市政处处长叶青说，除了武汉长江公铁隧道是公轨合建，未来还有更多轨道交通隧道和公路合建。

这些年，武汉过江通道规划建设在全国都处于领先地位。桥梁规划设计也从开始只注重交通功能，逐渐融入了景观功能和服务功能，如鹦鹉洲长江大桥桥塔就考虑了观光功能，桥两岸江滩同步设置了观景平台。

根据在编的《武汉市国土空间总体规划（2018-2035年）》，至2035年，武汉市域范围内预计布局26座越长江车行通道，包括光谷长江大桥、新港长江大桥、堤角过江通道、长江新城过江通道等。结合铁路过江通道需求，规划控制武西高铁、铁路货运外绕环线、城际环线等多条越长江的铁路过江通道。

“长江上的桥越建越多，横在武汉的这条长江天堑，成了四通八达，下可隧道钻地、上可桥梁飞天的通途了。”眭录明感叹道，未来武汉人过江将更加便捷高效，地区之间的物流人流更加繁荣畅达。

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市科技局召开2021年度工作务虚会



市科技局召开2021年度工作务虚会，回顾总结去年工作，研究谋划今年工作思路及重点工作，动员全局上下进一步解放思想、凝聚共识、真抓实干，奋力推进全市科技事业高质量发展，为“十四五”开好局、起好步打下良好基础。会议由王振旭副局长主持，局领导班子及机关各处室、局属各单位负责人参加会议。

各部门负责人围绕“活怎么干、钱怎么花”进行了逐一发言，认真查摆工作中的短板、不足和问题，细致谋划今年部门重点工作打算和具体推进举措，提出了推动全局工作创新发展的意见建议。

局党组SJ、局长盛继亮在总结讲话中强调，

一是要认清新的形势，勇于承担新的使命；

二是要抓配合、抓聚焦、抓目标、抓特色，将科教优势转化为发展优势；

三是要适应新形势和新任务要求，着力在提质增效上下功夫；

四是要强化从严治D，抓好干部队伍建设。

同时，对今年全局工作提出了明确要求，即：明确“科技创新引领高质量发展”这一目标，抓好“聚焦、融合”两个着力点，实现“转职能、转作风、转方式”三个转变，着力发挥“引领、统筹、服务、协同”的四个作用，为建设国家创新中心、打造“一中心、三高地”作出新的更大贡献。

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刘子清调研全市空气质量改善工作


为打好“十四五”改善空气质量工作开局战，做好ZY巡视反馈意见整改工作，武汉市副SZ刘子清、副秘书长席丹到市生态环境局专题调研全市空气质量改善工作。

刘子清副SZ首先听取了市生态环境局关于全市“十四五”空气质量改善专项规划、2021年空气质量改善工作方案编制和春节期间空气污染应对措施等情况的汇报，详细询问了解当前制约我市空气质量改善的重点和难点问题。

刘子清副SZ指出

“十三五”期间，在市委、市ZF的坚强领导和各区、各部门共同努力以及全社会的积极支持、广泛参与下，全市大气污染防治“治标”和“治本”的任务都取得了突破性的进展，空气质量得到较大幅度改善，取得的成绩值得肯定。

刘子清副SZ强调

当前我市空气质量改善工作仍然面临十分严峻的形势，要实现空气质量持续改善，还需要靠自身坚持不懈的努力。他要求：

一是要深入学习贯彻XJP生态文明思想，践行绿色发展理念，保持加强生态文明建设的定力，不动摇、不松劲，着力推进ZY巡视反馈意见指出我市生态环境质量改善不明显问题的整改工作，将不断改善环境质量、不断提高人民群众对环境质量的满意率作为推动民生福祉进步的重要内容；

二是要组织加强顶层设计工作，进一步认真梳理分析当前工作的短板问题，总结“十三五”的工作经验，按照远近结合、标本兼治、精准施策的原则，以产业、能源、交通运输和用地结构调整优化为重点，围绕实现环境质量改善目标谋划重点工作任务、重点支持政策和重大治理项目，统筹抓好全市“十四五”空气质量改善规划和2021年度实施方案编制工作；

三是要提升治理体系和治理能力，围绕进一步压实各区、各部门和重点企业生态环保工作“DZ同责、一岗双责”，形成更深层次齐抓共管的“大环保”工作格局的目标，积极转变工作角色和工作思路，优化工作机制、方式、方法，进一步强化综合统筹，加快形成能够适应生态环境保护新形势的管理体系。

刘子清副SZ要求

近期要重点抓好春节期间空气污染防控应对工作，加强生态环境综合执法，保障市民度过一个健康、绿色、祥和的春节。

市生态环境局领导班子成员和相关处室、直属单位负责人参加调研会议。

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武汉实施“十大工程”发展精致农业


武汉将实施农业补短板提升、乡村休闲游提档等“十大工程”发展精致农业，力争到2025年，重点打造50个精致农业示范点，40个精致乡村休闲游示范村，10条精致农业产业链。

高标准农田是提升农业综合效率的基础，武汉将补齐农业基础设施、仓储保鲜冷链、机耕道路、农田水利等基础短板，大力提升经济作物、畜牧水产养殖、农产品产地初加工等机械化水平，推广应用农用无人机、无人驾驶农业机械等智能农机装备，使全市主要农作物耕种收综合机械化率在80%以上，高标准农田建设面积在247万亩以上。

立足资源，突出特色，武汉将大力推进种养加、科工贸、农文旅一体化优势产业发展，着力建设十大精致农业产业链。其中千亿元种业产业链一条，百亿元粮油、蔬菜、生猪、水产和花卉苗木产业链各一条，50亿元家禽、水果、茶叶、莲藕产业链各一条。

武汉将有效植入“旅游+、生态+、文化+”等模式，打造集农业生产、观光、乡村休闲以及美丽乡村建设于一体的精致乡村休闲游品牌，建设15个4A级以上乡村休闲游景区、100个乡村旅游强村，形成“1+8”城市圈休闲农业协同发展新格局。

大力推进武汉国家现代农业产业科技创新中心建设，围绕发展生物育种、动物疫苗、生物饲料添加剂三大主导产业，聚集10个主导产业院士团队，聚集100家省部级以上农业创新机构，形成区域性“农业硅谷”和农业增长极。

武汉计划培育一批如蔡甸莲藕、汉南甜玉米等区域公用品牌，良品铺子、周黑鸭、仟吉等企业品牌以及洪山菜薹等产品品牌。围绕热干面、豆丝等武汉传统食品产业以及汉绣等传统手工业，大力培育消费者“后备箱商品”和“伴手礼礼品”。

此外，武汉还将实施经营主体培育、质量兴农提效、绿色农业提速、智慧农业示范、农业示范园区振兴等工程，力争到2025年，全市建设现代都市农业示范园10个、精致农业示范点50个、综合经济强村100个。

武汉将加大对农业农村的投入，市级财政支农资金每年增量不少于10%，优先向精致农业发展的重点产业、重点区域倾斜。每年安排一定的新增建设用地计划指标，专项用于保障精致农业产业用地需求。实施“百千万农村实用人才计划”，培育百名农村实用人才带头人、千名农村实用人才骨干、万名农村实用人才。实施“一村多名大学生”计划，为精致农业发展提供人才支持。

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武汉出台“擦亮小城镇”行动方案

不搞千镇一面，3年打造49个美丽城镇

武汉市近日出台“擦亮小城镇”建设美丽城镇行动实施方案，决定用3年时间，以武汉经济技术开发区（汉南区）、蔡甸区、江夏区、东西湖区、黄陂区、新洲区的49个街道（乡镇）建成区为主要对象，打造一批舒适宜居、各具特色的美丽城镇。

武汉提出，“擦亮小城镇”不搞千镇一面，力戒大拆大建、搞形象工程。防止大包大揽、搞强制命令或变相摊派，增加群众负担。从管理入手，以人居环境、公共秩序整治为突破口，切实改变“脏乱差”面貌。集中开展乡容镇貌、环境卫生、城镇秩序等3项整治工作，持续开展设施功能、风貌特色、管理水平三项提升行动。

加快补齐小城镇的公共设施短板。在交通设施方面，打通断头路，支持国省道过镇区路段大中修和提档升级，完善镇区路网，道路完好率保持在95%以上。合理划定停车范围，增加停车泊位，建设公共停车场。在市政设施方面，完善供水、排水、污水、供电、燃气、通信、公厕等设施及管网建设，积极植树增绿、见缝插绿，注重利用古树、古井、历史建筑等传统要素建设小公园、小广场等公共活动空间。在垃圾治理方面，建立地面长效保洁机制，做到垃圾日产日清。在污水治理方面，有条件的地方污水管网向周边村庄延伸，支持通过PPP等模式，整体打包，引入专业的厂网一体运营维护单位。

方案要求，在传承传统风貌的同时加强镇容风貌管理，保持传统路网、空间格局和生产生活方式，传承历史风貌和建筑风格，彰显优美的山水格局和高低错落的天际线。推进沿街立面适度改造，逐步形成具有特色的沿街风貌。采用微改造、微更新方式，加强小城镇重要街区、重要地段和重要节点的环境整治和建设，打造街区节点景观。加强对老街巷、老厂房、老院子整治改造利用，打造美丽民居、美丽院落、美丽街区、美丽河湖和美丽田园。

此外，武汉还将统筹城乡产业布局，推动镇村联动发展，大力发展先进制造业、商贸物流业、现代服务业、休闲旅游业、现代高效农业，推进城镇产业转型升级，尽快形成各具特色的产业链和产业群。探索建立城镇管理“网格化+街长制”等管理制度，补齐治理水平短板。

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武汉五大商业集团预测销售额超10亿元 就地过年促线上线下消费升温


在就地过年号召下，留汉过年的人们持续开启“逛吃逛吃”模式。春节期间，记者探访发现，江城多个商圈人气爆棚，热门商品销量纷纷看涨。据武汉市商务局统计，春节假期7天，武商、中百、中商、工贸、汉商五大集团预测销售额超10.52亿元，接待人数达617.43万人次。

不仅是线下，线上消费热情同样高涨。春节期间，武汉市网络销售额预计达到15.5亿元，仅外卖年夜饭销量增长就超过300%。



“菜篮子”供应充足

大年初二，记者在武商超市东湖庭园店看到，该超市设置的平价菜销售专区，吸引了不少市民选购。

“价格实在，这还是春节期间，ZF储备冻猪肉也有货。”消费者陈女士指着冻猪肉专柜告诉记者，她已经多次购买，肉的品质还不错。

记者看到，两种在售ZF储备冻猪肉库存充足，冻五花肉18.5元/斤，冻精瘦肉15.5元/斤，较新鲜猪肉便宜不少。

“省内72家门店，春节期间均不打烊，员工坚守在岗，持续提供服务。”武商超市相关负责人介绍，该超市“春供模式”将持续至3月31日。

春节长假对消费的拉动作用，在商超零售行业体现得尤为明显。据支付宝方面统计，全国热门商圈的交易金额平均增长108%，武汉吉庆街入围全国最火爆商圈前五位。

记者从武汉市商务局了解到，春节期间，通过武商、中百、中商超市所属133个门店向市民投放ZF储备冻猪肉200余吨；在武商、中百、中商等10大商超191个门店设立平价菜销售专区（柜），投放蔬菜品种由8个逐步扩大到15个，增加了红菜薹、芹菜、大白菜秧等消费量较大的叶菜，自2月3日起累计销售达1700余吨。

武商、中百、中商等商超企业和白沙洲、四季美两大农贸批发市场储备粮油肉蛋菜奶等主要生活物资达7万余吨，储备量较往年同期平均增加30%以上。全市843家连锁商超门店、68家大中型百货商场、购物中心开门营业，“菜篮子”“米袋子”“果盘子”“奶瓶子”等民生商品市场供应充足。


重点商圈迎来开门红

在江城多个重点商圈，记者多日探访发现，逛街、购物的市民络绎不绝，餐饮门店排号等位现象更是常态。

大年初一，在武汉国际广场，记者看到，不少国际大牌春夏季新品已经上新，部分门店有不少市民正在排队等候选购。

“春节期间，各业态表现强劲，名品、餐饮、娱乐都有较大涨幅。”国广相关负责人介绍，除夕至初五，国广营业额较2019年增长100%，一楼国际名品区表现更是惹眼，LV、Gucci、Dior等品牌销售额实现200%增长。

在武商广场，情人节遇到春节，高奢护肤品成为了喜迎2021年度犒赏大礼，上万元的套盒十分走俏。除夕至初五，该广场化妆品销售较2019年增幅达127%。

世贸广场相关负责人也介绍，春节期间消费者出手豪迈，大额单品成交量也表现不俗，“五六万元的腕表、克拉钻都成交量不小。”截至初五，该广场全场销售额较2019年增长近90%。

大年初三、初四，记者在楚河汉街探访时发现，多家餐饮门店前均有顾客排队等位。“现在顾客人数比较多，可能要等一小时以上。”在汉街一家烤肉店，有工作人员告诉记者，春节期间就餐的顾客一直比较多，在初三情人节当天更是达到顶峰。当天下午5点半，记者取号等候，直到晚上7点半左右，才接到可以进店就餐的通知。

汉街万达广场相关负责人介绍，春节期间单日客流突破6.8万人次，环比数据提升117%。外婆家、太二、中国李宁、乐乐茶等，均达到其品牌全省单日销冠。



消费券再添一把火

春节消费的旺盛，除了人们响应就地过年号召外，“武汉春节消费券”的投放，也添了一把火。

2月8日中午12时开始，武汉市人民ZF面向全体在汉过年人员，在支付宝、微信、美团/大众点评三大平台共投放1亿元“武汉春节消费券”，包括商场消费券、超市（便利店）消费券、生活服务消费券三大类。

“抢券用券的快乐回来了。”姚先生是荆州人，已经在武汉工作了两年，今年过年没有回荆州老家，“去年抢了好多次‘武汉消费券’，这个春节消费券又回来了，我早早地上好了闹钟抢券。”两次“武汉春节消费券”的投放，他都参与了。每次抢到券，当天就会消费掉。“不能错过薅羊毛的机会。”他笑称。

记者探访时还发现，不少商家在ZF发放消费券的基础上，也推出了自己的专属消费券。“武商摩尔城全面接收‘武汉春节消费券’，并在此基础上叠加推出武商贺岁券90元变100元的活动。”武商集团方面表示，这样的叠加效应，对消费的促进作用也相当明显。

有目共睹的是，在消费券的强力拉动下，今年春节，武汉新春线下消费态势喜人。

支付宝数据显示，大年初一以来，武汉KTV、电影院、美容美发美甲、密室逃脱、亲子乐园消费热度均挤进全国前十。最爱去电影院看春节档的十大城市里，武汉也跻身其中，排名全国第七。

武汉市商务局相关负责人介绍，“武汉春节消费券”首轮共投放249万余张，投放金额6429万元。截至昨日，共核销消费券108.22万张，核销金额2794万元，直接拉动消费22093万元，直接拉动比例为1:7.9。



外卖年夜饭销量猛涨

往年春节，不少市民携家带口到酒楼饭店共进团圆饭。今年，通过外卖来点年夜饭送上门的消费者还真不少。记者从美团外卖方面了解到，春节期间，武汉外卖年夜饭销量较往年上涨超300%。除夕当天，武汉单价最高的一顿外卖年夜饭高达1681元。

“以前艳阳天也有尝试过外送年夜饭，但更多的客人还是习惯来酒店吃，主要是图个环境、热闹、氛围。今年市民的疫情防控意识非常强，希望能在家吃年饭，所以今年外卖年夜饭特别受欢迎。”武汉艳阳天酒店相关负责人表示，在武汉的4家门店从1月30日起上线了外卖年夜饭，价格从599元的6人餐到一千多元的10人餐不等。截至正月初五，艳阳天一共出售了500多份外卖年夜饭，比往年增长了约5倍。

同时，往年春节由于人员流动，全国各地群众相应出现迁徙迹象。但今年数据显示，春节期间，在武汉点外卖年夜饭的仍然是以常在武汉点单的用户为主，比例高达88%，比去年春节同期要增加10%，也从侧面反映出大家纷纷响应号召“就地过年”。

除了外卖年夜饭，从外卖品类来看，春节期间武汉人在正餐之外，点外卖更爱吃烧烤，数据显示，春节期间武汉人最喜欢点的外卖品类前五名分别是肉筋、猪肉串、土豆片、羊肉串、脆骨。

除了给自己点单之外，因为不能回家过年，人们在春节期间还喜欢给外地的亲人点单。数据显示，春节期间异地订单有明显增幅。在武汉过年的人，最喜欢给孝感、荆州、黄冈等城市的人点外卖。过年回不了家，给远在他乡的亲人点上一份送上门的年夜饭，也是一份年味的传递。

楚之游侠

轨道（前川线）土建第一标段大年初三复工开建


大年初三，经过短暂的休整，市轨道交通7号线北延（前川线）工程土建工程第一标段正式复工建设。



记者在项目现场看到，各建设工位一片繁忙，一名名头戴安全帽的建设者如往常一般辛勤地忙碌着，默默奉献在一年难得的春节假期，这个春节，他们依然坚守。项目技术负责人介绍，一线工程人员们正在进行盾构负环、反力架拆除施工，并开展盾构机保养和维护，为年后全力推进工程建设提供坚实保障。



盾构机操作手龚正鹏来自四川，今年他没有回家过年，而是一直坚守施工工地。今天工程复工，龚正鹏正专心致志、一丝不苟地保养维护着他的“大伙伴”，为后续工程建设助力。




盾构机操作手龚正鹏：我是四川南充的，响应ZF号召留在当地过年，我在这里是盾构机的一个操作手，我们也是经过一个短暂的休整都回到了自己的岗位恢复生产，希望之后达到高质高效，推动我们工程建设。



据了解，前川线是武汉市第四期建设规划的重要线路，由7号线一期园博园北站至黄陂前川，全长36公里，共设11座车站，1座为预留车站。该线路的建设将实现前川城区与汉口中心区的快速直达，有效支撑武汉南北方向的城市空间轴线发展。市轨道交通7号线北延（前川线）工程土建工程第一标段由武汉市政特种集团有限公司负责施工，线路全长逾2.8公里。目前已完成盾构区间管片76环即114米施工，工程预计在今年年底完成主体施工。



工程项目部总监胡建林：我们这里是前川线土建一标工程，今天大年初三我们就完成了复工工作，为了响应ZF号召积极留汉，我们项目大量关键岗位工作人员都留在武汉过年，大家满怀激情、热火朝天，都来到了这个拆负环的现场，今天我们主要拆的是黄百区间，黄陂广场到百泰路区间的左线的负环，今天的负环拆除之后为我们年后大规模的复工，大力推进黄百区间的盾构掘进奠定了坚实的基础。

楚之游侠

武汉卓尔更名武汉队，阎志表态继续支持足球

近日，武汉卓尔足球俱乐部官方发布消息：“根据中国足协《关于各级职业联赛实行俱乐部名称非企业化变更的通知》的文件要求，经过多次慎重筛选、讨论研究，我俱乐部上报的中性名调整方案已通过相关部门审核，即日起‘武汉卓尔职业足球俱乐部有限公司’正式更名为‘武汉足球俱乐部有限公司’。”

由此，武汉足球俱乐部也成为继广州、河北、江苏、青岛之后，又一家以所在地名命名球队的中超俱乐部。



卓尔集团已为俱乐部投入共计40亿


2011年12月14日，卓尔控股全面接手湖北绿茵队并更名为武汉卓尔职业足球俱乐部。当时，该队面临着被转卖至外省市的困境。卓尔控股集团的出手收购，使得该队最终得以留在武汉。有资料显示，在接手这家俱乐部的十年间，卓尔集团已经为其投入了共计40亿元人民币。

卓尔集团持之以恒的投入建设，也促使低谷中的武汉足球重新站上了中超舞台。2012年，武汉卓尔提前三轮冲超。2018年，武汉卓尔再次提前三轮冲超并锁定中甲冠军。

事实上，武汉卓尔已经成为了湖北武汉历史上存续时间最长的职业足球俱乐部。正如卓尔控股有限公司董事长阎志在2018年10月6日球队成功冲超当天所言：“湖北有深厚的足球土壤和传统，有数以百万计的球迷，社会各界关注、关心足球发展。为支持湖北武汉足球事业，我们不遗余力，无怨无悔。”



李霄鹏是武汉队的主帅。根据足协统一要求由“武汉卓尔职业足球俱乐部有限公司”变更中性名为“武汉足球俱乐部有限公司”后，阎志又在第一时间表达了对湖北武汉足球坚定不移的支持。他在社交媒体上表示：从今天起，我们叫“武汉队”！虽然不叫“卓尔”，但卓尔仍将继续支持湖北武汉职业足球，力争让球队的成绩不负这座英雄城市的光辉名字！

湖北武汉球迷也对老板阎志这一有理有面儿的表态表示了感谢。 网友“洪七公”就表示：“感谢阎志为武汉抗疫所作的贡献！感谢阎志为武汉足球运动所作的贡献！”



武汉球迷：卓尔已成武汉城市名片

“武汉卓尔队”正式更名为“武汉队”后，常年跟随球队南征北战的资深球迷也对卓尔表达了浓情谢意。

武汉917球迷会长徐飞动情回忆道，“去年远征的这么多场次中，最难忘的是打附加赛对绿城的第一轮。协会会员在返回酒店的大巴上，遭遇了惊心动魄的车祸。车祸发生后，俱乐部领导及工作人员第一时间来到现场，协助一起处理善后，去医院看望了受伤球迷及承担了医药费。回来后大家也更加珍惜每一次随队远征，与卓尔共战斗的经历。”

“从1997年追随湖北武汉足球至今，我已深深爱上这支球队。武汉足球和卓尔队也在我生命中无法抹去，成为我生活中最重要的一块。我坚信在未来的日子里，我会一直拥护和追随武汉卓尔，陪她荣辱与共，陪她一起成长！同时，也感谢阎总对武汉足球的贡献与支持。如果不是卓尔在武汉足球的低谷中接手，现在也很难想象我们的武汉足球会是什么样的场面。未来的日子，我们一起走下去。”

武汉队上赛季在中超惊险保级。武汉新华路球迷协会会长张武感慨道：卓尔集团接手武汉足球已经是第10个年头。作为半生都在追随武汉足球的老球迷来说，对卓尔的这份坚守和付出感到十分骄傲。“2020年，卓尔为抗疫所付出的巨大城市贡献也是深深打动我的地方。卓尔从未放弃过追求更高目标的机会，这种精神也带动我们用更正能量的心态对待生活。如今，虽然卓尔队更改为中性名，但卓尔的烙印早已深深刻在我们的生活里和心里。祝福武汉足球队在卓尔集团的带领下能有更好的发展。我们这帮支持武汉足球的球迷也会通过球迷的方式继续支持卓尔。”

武汉卓尔俱乐部官方，也在名称变更公告的文尾表态：名称虽然更迭，但俱乐部追求“卓尔不凡”的决心不变，同时将会继续秉承“积极、阳光、健康、规范”的俱乐部精神，展示湖北武汉足球文化、传承湖北武汉足球历史，在绿茵场上展现出武汉这座英雄之城的精神和风采。

楚之游侠

媒体人谈武汉队更名：武汉二字在人们心中已是特有符号


近日武汉卓尔俱乐部官方宣布更名为武汉足球俱乐部。《足球》报李璇也在微博中对此事发表了自己的看法，她表示对中超都改成城市名字持不同看法，但武汉这座英雄城市还是不同，经历了去年初的那场大战，武汉两个字在人们心目中，已经是一个特有的符号。

李璇在微博中写道：

刚看了下，关于卓尔更名武汉足球俱乐部这事，有些球迷还是挺纠结。

我也说几句：

1，此前卓尔不是没有上报别的名字，但未通过，这次改成武汉足球俱乐部，听说也是经过慎重斟酌的，武汉也是继广州、河北、江苏、青岛之后，又一家以所在地名命名球队的中超俱乐部。

2，武汉卓尔足球俱乐部从2011年12月14日正式接手武汉足球以来，迄今为止也有整整十年，期间虽有降级和成绩起伏，但我看媒体报道，卓尔已经为此投入了40亿人民币。事实上，卓尔就是武汉历史上存续时间最长的职业足球俱乐部，这俩字在与不在，都在血脉中。

3，我看有的球迷对这个名字有疑虑，大部分是因为担心卓尔不再继续投资，但这种担心现在看，大可不必。

卓尔董事长阎志在俱乐部更名后第一时间在社交媒体上表示：从今天起，我们叫“武汉队”！虽然不叫“卓尔”，但卓尔仍将继续支持湖北武汉职业足球，力争让球队的成绩不负这座英雄城市的光辉名字！

这话挺像口号，但说实话，现在这个行市，能敢拍着胸脯说自己要继续投资足球的投资人是凤毛麟角，阎志敢说，就值得信。

4，虽然我对中超都改成城市名字持不同看法，但武汉这座英雄城市还是不同，经历了去年初的那场大战，武汉两个字在人们心目中，已经是一个特有的符号，卓尔代表武汉，对城市是担当，对自身也是份荣耀，希望未来的武汉队依旧卓尔不凡。

楚之游侠

赵利洪检查春节期间旅游景区、村（社区）疫情防控工作


新洲区委SJ赵利洪带领相关区领导和区直有关部门负责人到仓埠紫薇都市田园、周铺村检查督导疫情防控和旅游景区有关工作，强调要树牢疫情防控意识，时刻绷紧安全这根弦，确保景区各项工作安全平稳有序，让广大游客过个欢乐祥和的春节。




在仓埠紫薇都市田园景区通道入口，赵利洪驻足查看游客入园体温检测、信息登记等情况。景区负责人介绍，景区严格落实“新四必”政策，所有入园人员做到口罩必戴、体温必测、健康码必查、大数据行程码必扫。春节假期，因人流量较大，为确保安全，景区增加了20名志愿者加强服务，做好相关引导工作，帮助游客排队有序入园。




赵利洪要求，春节期间，常态化疫情防控和安全生产工作是重中之重，不能有丝毫倦怠，要严抓落实。要严格执行游客戴口罩、保持距离、环境设施消杀、文明旅游等规定，落细落实相关安全管控措施，确保景区环境安全，让游客安心游玩。

新春非遗民俗街上，脸谱、蛋雕、布艺贴花等15种非遗作品现场制作售卖，游客可以现场体验捏糖人、剪窗花、缝香包等传统手工艺，了解当地民俗文化，观看民俗表演，感受浓浓的年味。在听取相关部门负责人关于非遗展览组织筹备情况后，赵利洪指出，新洲非遗文化传承丰富，影响力大，要继续做好挖掘、培育和宣传工作，确保非遗展览成效，丰富群众精神文化生活，提升新洲文化软实力。



赵利洪强调，要做好旅游业的数据采集，在吸引游客上下足功夫、找准路子，充分发挥乡村振兴示范带带动作用，做全做优特色产业，不断创新发展思路，提升旅游内涵品质，打造全域旅游发展新格局。

在仓埠街周铺村， 赵利洪详细了解春节返乡人员登记、排查等情况，要求街、村两级加强返乡和外来人员登记管理，实施差异化精准防控，对高风险区回来的人员，严格按照相关管控规定落实隔离、核酸检测等防范措施。要不断加强疫情防控知识和健康教育宣传，确保疫情常态化管控工作落到实处。

副区长张再强参加检查。

楚之游侠

甘露山文旅城项目工地上的“幸福年”


2020年，我们大武汉在极度困难的情况下，依旧保持了城市建设日新月异的武汉速度，这背后，凝聚着我们城市建设者辛勤的汗水。




过年期间，黄陂很多重点工程工地上外来务工人员们舍弃了与家人团聚，依旧加班加点坚守在第一线。




甘露山文旅城项目是全市2020年疫后重振首批正式签约的重点项目，总投资700亿元，项目建成将有效带动黄陂旅游提档升级，促进黄陂由区域旅游目的地向全国性旅游目的地的跨越式发展。



大年三十上午，记者在现场看到，留守的50余名工人正在加紧施工，现场项目1.5万方的示范区雏形已经初步呈现，项目全景展示中心计划在3月30日施工完成，目前施工人员正在进行幕墙施工，这是最重要、最关键的一道工序，工期紧，难度大。



来自浙江金华的叶师傅告诉记者，今年是他来到武汉的第十个年头，对这里也有了感情，因为工作需要，他选择了留守工地过年。




甘露山文旅城项目施工工人叶永康：我老家是金华的，今年响应ZF号召原地过年，所以我们就不回老家过年了，在工地过年还是挺好的，福利什么的都挺好，黄陂也是我的第二故乡，我们在工地过年也可以为黄陂建设出一份力，也可以多一份收入。




由于春节期间项目不停工，为了保障工人们的生活需求，公司也相应增加了管理人员和后勤保障人员。在做好保质保量、现场安全生产等工作的同时，统筹安排好生产生活，并落实节日待遇，在除夕还特地为大家准备了一顿丰盛的年饭，工人们一边品尝美味佳肴，一边欣赏精彩演出，场面十分温馨、热闹。




来自湖北汉川的周师傅是第一次在外过年，虽然非常想念家人，但在这里和工友们相聚一起，也收到那么多人的祝福，他深深感受到了浓浓的年味。



甘露山文旅城项目施工人员周正华：今年是第一次在外面过年，今天给我们准备的年饭非常丰富，很丰盛。其实也非常想念家，但响应就地过年的号召，并能保证项目的工期和进度，工地过年也很有意义。祝爸爸妈妈春节快乐！


一座城市的繁华与安定背后，都离不开建设者的辛勤付出与坚守,他们用朴实的劳动丰盈着时代的活力，用辛勤的汗水浇筑着城市的生长，正因为他们舍弃了与家人的团聚，夜以继日的加班加点，才换来了我们城市的每天不一样。

在这里，衷心向奋战在第一线的工人们致以崇高的敬意，也祝愿大家牛年大吉！

楚之游侠

卓尔控股有限公司董事长阎志—推动商业向善向上



　在2020年初新冠肺炎疫情最严峻的时刻，他率先捐建武汉方舱医院，并依托旗下企业的物流网络和服务设施，从全球采购调配了一大批防疫物资，积极配合武汉打赢疫情防控阻击战。他就是卓尔控股有限公司（以下简称“卓尔”）董事长、创始人阎志。

　　自1996年创业以来，阎志一直专注先进制造业、现代服务业融合发展，一路奋斗至今，已从当年的文学青年成长为一位企业家。



　　守护生命安全

　　无畏疫情，冒雪逆行。2020年2月16日，阎志亲自运送一批物资赶回武汉。“再难，大家都得一起扛过去。作为一名湖北人，我就应该这样做。”阎志说。

　　2020年除夕，一个来自武汉的紧急电话，让身在海南三亚正与家人共度佳节的阎志瞬间绷紧了神经。这是一位基层MJ的来电，匆忙而恳切地向阎志求助，卓尔的批发市场有没有足够数量的雨衣等用具可以购买。阎志这才了解到，在武汉街头执勤的MJ们，连最简易的防护服和口罩也不够用，想着要用雨衣充当防护服，冲向一线抗击疫情。阎志明白，他必须做些什么，虽然已向武汉捐款1000万元，但他此刻意识到，对于武汉而言，物资更重要。

　　“立刻扫货式收购，不用担心成本！”阎志当机立断，市面上有多少防护服和口罩，无论价格高低，卓尔应收尽收。那一刻，阎志虽身在他乡，却与抗疫志愿者同心而战。

　　就这样，阖家欢聚的除夕成了阎志与公司员工忙碌的不眠之夜。仅3个小时，阎志率领团队通过全球商贸网络，顺利购买到300万只口罩和近30万套防护服。42小时内，首批抗疫物资落地武汉天河机场。

　　持续近20个小时的紧张调度，手机几乎“长”在了阎志手上，他连上卫生间的时间都不敢耽误。阎志回忆说，“这是我自从工作以来，开得最紧张、最重要的‘紧急会议’”。

　　当接到将卓尔旗下物业改建为方舱医院的任务时，阎志毫不犹豫地答应了。他积极配合ZF将卓尔旗下的武汉客厅、武汉国际会展中心等改建为方舱医院，又合作建设7家应急医院，为抗疫志愿者提供接待酒店和周到的后勤服务等。此外，疫情期间，阎志带领卓尔率先打通武汉跨国物资运输的“生命线”，共协调11架包机将1000多万件抗疫物资运回武汉，支援湖北556家医疗机构。

　　由卓尔投资建设，曾被改建为方舱医院的汉口北国际商品交易中心、举办武汉抗疫专题展的武汉客厅，都在抗击新冠肺炎疫情中发挥了重要作用。武汉重启后，汉口北国际商品交易中心成为全市第一个复市开业的大型批发市场。在2020年9月8日举行的全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会上，卓尔控股党委被授予“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”“全国先进基层党组织”荣誉称号。


　　找准转型突破口

　　阎志不止一次地说：“没有武汉，就没有卓尔。”为何阎志对武汉如此深情？

　　在他眼中，这里不仅是他事业的起点，更寄托着他的初心与愿景。

　　1994年，阎志怀揣不到300元，走在武汉偌大的城市里，勒紧行囊、寻屋落脚。对那时的阎志而言，武汉充满了机遇和挑战。

　　如今，阎志仍对创业之初的岁月记忆犹新。1996年，从汉口高雄路破旧小巷内的小办公间，到青年路一间七八十平方米的两居室，阎志创办了武汉卓尔市场传播有限公司。谁也没有料到，这家简陋的公司，会一路成长为先进制造业、现代服务业融合发展的综合型产业集团。如今，从卓尔国际中心52层办公室的窗口远眺，阎志带领团队依城而建的会展中心、商贸新城、文化书店尽收眼底，为武汉的城市发展增添了亮色。

　　卓尔如何从一家广告公司成长为综合型企业集团？阎志告诉记者，企业无论是专业化深耕还是转型突破，都要做出抉择。在市场的锤炼下，当时在广告领域风头正劲的阎志当机立断，选择转型。

　　2001年起，阎志通过实业投资的方式，涉足生物科技、教育、酒业等领域，吃过亏、碰过壁，但收获了经验。后来，他以棉纺产业为突破口，带领整个集团转型发展。随着棉纺产业越做越大，他又意识到，整个武汉竟没有一处综合类办公产业基地。随后，“总部基地”的发展理念再一次让他找到了新的发展方向。几经选址，阎志决定在与汉口一河之隔的黄陂建设“总部基地”。

　　此后，汉口北国际商品交易中心、武汉客厅等项目接连启动。汉口北逐渐发展为规模较大的消费品交易与物流平台。

　　然而，在很多人眼里，阎志的生意做得再大，始终是一个“有点儿傻气的文人”。熟悉阎志的人都知道，这个“伢子”无论投身于哪一行，最难割舍的还是文化领域。“在生活上很朴素，在商业上有魄力，对文字尤其较真。”这是朋友对他的评价。

　　2013年，阎志开办了“卓尔书店”，这家兼具人文、艺术、创意和生活概念的书店，是当时武汉唯一一家24小时营业的文化空间。工作间隙，阎志经常约朋友来这家书店逛逛。阎志以文化立身，用实业家的干劲儿，改变着周围的世界。


　　增添创新底气

　　阎志向记者分享了卓尔转型的秘诀：“创新是企业发展的推动力。我们线下的实体商业、实体贸易要想生存发展，必须创新转型。”2014年，阎志提出“卓尔要推动产业发展与互联网全面融合”。2015年，卓尔推出“云市场”计划，推出卓尔购、卓金服、卓集送三大应用。

　　2016年，阎志又提出，要通过智能化商业交易生态圈，形成开放、高效的B2B交易平台，同时做大服务平台，形成完善的物流、金融、供应链管理等服务链条。

　　战略明确后，阎志加快了整合资源的速度，全面投身智能化商业交易生态圈布局。

　　另外，以产业互联网平台为核心，卓尔相继推出卓集送、卓尔云仓、17TRACK、卓易通、卓贸通、卓尔金服等数字供应链服务平台。阎志笃信，卓尔的互联网转型会成为中国实体企业发展的典型样本。时间给出了答案，2019年卓尔智联营收达728.89亿元，5年增长了72倍，位居行业前列。

　　卓尔生态初具规模，创新的步伐也愈来愈快。自2018年起，阎志主动拥抱物联网、人工智能、大数据与区块链，组建了卓尔智联研究院，把前沿新技术应用于卓尔的数字平台。

　　“在武汉打造世界领先的现代商贸物流平台和构建全球性数字贸易平台将成为未来几年卓尔产业发展的主线。”阎志说。

　　武汉，是卓尔连接世界和中国的“根”，也是阎志持续创新的原点和底气。“企业家一定要热爱祖国和家乡，推动商业向善向上。”阎志说。

　　未来，卓尔到底如何发展？阎志表示，他期待打造出具有全球影响力的数字贸易平台。目前，虽然国内从技术到模式都较为成熟，但是缺乏人才。阎志通过与武汉高校合作，创造更广阔的商业平台和学术资源，培养适应企业发展的新型人才。在阎志看来，仅仅把企业壮大、将城市建设好是远远不够的，形成企业与高校、人才的良性互动，才能真正推动产业的发展。

　　初心铸商道，赤子护江城，这是阎志的选择。他说，企业家为国家多作些贡献，为百姓多出一份力，就是对脚下热土的告白。