疫情以前的欧洲意大利、西班牙

songliang0502 · 发表于 2020-10-9 21:27:44

机动车道也是这种小石板路，真的抗造吗？还是不是我们用的这种小方砖？

chiyutian · 发表于 2020-10-9 21:32:36

zolor 发表于 2020-10-9 19:26
为什么我们江汉路不修这种小个子石头路，感觉跟江汉路很搭啊

中山大道就是小砖铺的，看看现在都成什么样子了。

mrrko · 发表于 2020-10-9 21:58:30

欧洲许多有历史的城市这种看着像小砖的其实是一条条深入地下的石条，地下部分很长，耐操得很，以前给马走的。国内仿制的小砖根本无法比...

花儿为我摇 · 发表于 2020-10-9 22:00:11

本帖最后由花儿为我摇于 2020-10-9 22:05 编辑

songliang0502 发表于 2020-10-9 21:27
机动车道也是这种小石板路，真的抗造吗？还是不是我们用的这种小方砖？

是不是我们的公交车太重了，而且车流量大，在不平的路上公交车开过去大地都在颤抖。小车还碾压不会有太大问题。也有可能是施工问题。

楚中南 · 发表于 2020-10-9 22:16:12

mrrko 发表于 2020-10-9 21:58
欧洲许多有历史的城市这种看着像小砖的其实是一条条深入地下的石条，地下部分很长，耐操得很，以前给马走的 ...

正解，应该说叫石柱，等同于把路沿石竖起来铺路。

左岸 · 发表于 2020-10-9 22:26:10

中山大道新铺的石块路走人还行，走车明显地基不够夯实扛不住，看看美术馆旁边保华街那一段，已经被压得坑坑洼洼了。

lenovoX2013 · 发表于 2020-10-9 23:10:23

一分钱一分货，中山大道的小石块无法比。

lenovoX2013 · 发表于 2020-10-9 23:11:36

武汉的人行道还是要花大钱好好弄，不要花了钱效果不好，过几年又要重铺，造成大量浪费。

yuying2 · 发表于 2020-10-10 08:54:54

左岸发表于 2020-10-9 22:26
中山大道新铺的石块路走人还行，走车明显地基不够夯实扛不住，看看美术馆旁边保华街那一段，已经被压得坑坑 ...

这个马赛克人行道的铺设方式不适合国情，不只看外表就照搬，应该深层次的学习后再实施。

whitecoke · 发表于 2020-10-10 09:12:48

意大利现在又反弹了，我喜欢的球队里五个球员阳性

zhkhust · 发表于 2020-10-10 09:18:16

连差距都认识不到，难怪国内城建从外观到里子都那么low

yuying2 · 发表于 2020-10-10 09:52:20

zhkhust 发表于 2020-10-10 09:18
连差距都认识不到，难怪国内城建从外观到里子都那么low

罗马的这些都是100-200年前的道路、住宅。我们30年前的东西都已经很难见到了！这就是差距。否定过去，浪费老百姓的钱。三年一大挖、每年都小挖。换届就换方案重搞没完没了的建设，什么时候能把这些银子花在老百姓身上。

mt · 发表于 2020-10-10 10:44:12

mrrko 发表于 2020-10-9 21:58
欧洲许多有历史的城市这种看着像小砖的其实是一条条深入地下的石条，地下部分很长，耐操得很，以前给马走的 ...

难怪了，这原理就像牙齿，嵌入牙龈和牙槽骨里的深度是露出牙龈部分的3-4倍，耐久度几乎是一整个人生。

大拆大建 · 发表于 2020-10-10 11:00:04

原来外国的地砖一样有压坏的

tianzhizizhiye · 发表于 2020-10-10 11:18:34

左岸发表于 2020-10-9 22:26
中山大道新铺的石块路走人还行，走车明显地基不够夯实扛不住，看看美术馆旁边保华街那一段，已经被压得坑坑 ...

本来原设计就是走行人的，这是满大人的两个壮举，将马路归还给人们，给步行者，一个东湖绿道，一个中山大道。刚开街那时，就只走观光车和公交，其他都是步行街给行人走。武汉太多的道路甚至盲道都被汽车占据，让人无路可走，人民迫切需要路权，还路于民，修地铁，修隧道，将车流引入地下，修绿化带，绿道人车分流互不干扰。武汉这样的道路还在不断建设，未来绿道系统会更加完善。满大人的梦想除开六百米没实现外，其他都会成为现实，那时复兴大武汉就将完成。

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