《区域布局》京津冀协同发展与北京城市总体规划

lovelang

北京支援高海拔贫困县 投1.8亿助当雄脱贫


拉萨5月23日电 (赵朗 赵延)平均海拔4000多米的当雄县是西藏拉萨市北部的牧业县，距离市区约170公里，含氧量仅为内地的50%至60%。而这里便是北京市第八批援藏干部对口支援拉萨的其中一个县。

作为援藏干部，来自北京市的王猛2016年夏天来到当雄县并担任了县委常务副书记，他需要在这里进行为期三年的援藏工作。23日，他接受中新网记者采访时介绍，自全国精准扶贫精准脱贫工作启动以来，北京市不断创新援藏模式、加大援藏力度、提升援藏实效，开启了全方位、宽领域、多层次的援藏工作格局，为当雄县脱贫攻坚提供了重要的力量保障。

他说，当雄县牧业人口占到全县总人口的90.13%，共有建档立卡贫困户1858户8280人，而截至2017年底，99.5%的建档立卡贫困人口实现了“三不愁、三有、三保障”目标。

据了解，2016年以来，当雄县涉及10个援藏产业扶贫项目，援助资金达1.8亿元(人民币，下同)，包括四季牧歌旅游产业项目和纳木错水厂已经投产运营，康玛温泉度假村和净土牧场正在建设中，扶贫超市、牦牛产业综合开发等其他6个项目将在今年实施。

王猛说：“项目建成后，预计可提供就业岗位550个，月工资2500元，每年带动建档立卡民众1979户8240人稳定增收，辐射带动全县民众。”

因海拔高，当雄县常年高寒缺氧，尤以冬天最为寒冷。王猛告诉记者，北京投入4200余万元为9所学校安装供暖设备，填补了当雄学校师生多年来取暖的空白，直接惠及师生6000余人。

王猛介绍，北京市投入援藏资金2160.5万元改扩建羊八井镇、纳木湖乡卫生院基础设施，不断提高牧民医疗保障能力，惠及当地民众2334户1万余人，投入援藏资金600万元为当雄县人民医院购买急需医疗设备，大大改善了民众就医环境。

值得一提的是，在北京援藏干部的帮助下，当雄县人民医院已于2017年12月顺利通过二级乙等综合医院的等级评审。

据悉，北京市投入援藏资金300万元建设当雄数字影院，北京昌平区向当雄县赠送了一台价值400余万元的四讯道标清数字转播车，目前当雄县是西藏74个区县中第一个拥有电视转播车的县级电视台。

王猛表示，通过不断加强当雄县精神文化建设，促使当地民众提高认识、提升境界、转变观念，实现由“要我脱贫”到“我要致富”的转变。

lovelang

高水平建北京环球主题公园 构建京津冀大旅游格局



市政府办公厅日前下发《北京市加快供给侧结构性改革扩大旅游消费行动计划（2018-2020年）》，提出到2020年，旅游消费占全市总消费比重超过25%。此外，本市将外迁核心区旅游集散中心，同时在城市副中心打造文化旅游区，并实施京津冀畅游工程， 开发精品路线 。

2020年旅游业增加值占GDP比重超8%

《北京市加快供给侧结构性改革扩大旅游消费行动计划（2018-2020年）》提出，到2020年，旅游消费占全市总消费比重超过25%，旅游消费结构持续优化，购物和文化娱乐消费占旅游消费比重达到35%左右，旅游业增加值占全市GDP比重超过8%。

此外，北京将整体提升老城和大运河文化带、长城文化带、西山永定河文化带旅游环境。

同时，将进行核心区旅游集散中心的外迁，今后将利用核心区外的疏解腾退土地建设完善旅游集散咨询体系，引导旅游者有序进入核心区游览。

未来，首都机场、北京站、北京西站等重要交通节点和王府井等重点地区将建旅游咨询站点。

构建京津冀大旅游格局

行动计划提出，北京将构建京津冀大旅游格局。

本市将加快旅游市场一体化建设，联合开发旅游精品线路，推广品牌产品，实施京津冀畅游工程。同时，以筹办2022年北京冬奥会、冬残奥会为契机，共建京张文化体育旅游带。

同时，利用中国网球公开赛、北京马拉松赛等大型赛事活动开发体育旅游产品。

打造冰雪运动旅游休闲区，推出一批冬季群众体育项目和冰雪运动旅游产品。

城市副中心打造文化旅游区

行动计划还提出，本市将推动城市副中心文化旅游区建设。高水平建设北京环球主题公园及度假区。同时，研究制定路县古城、通州古城、张家湾古镇的保护利用方案。并推进台湖游憩园、西海子公园建设。加快宋庄文化创意产业集聚区旅游公共服务设施改造提升工作。

本市将加快建设便捷型旅游公交体系，增加市区与八达岭长城、十三陵、慕田峪长城等重点景区之间的旅游公交线路。加强交通干线与特色旅游村镇、传统村落、旅游新业态经营户的连接，提高旅游目的地的通达性。

lovelang

京企助玉树产业脱贫


    记者昨日从北京青海玉树指挥部了解到，玉树州人民政府、北京青海玉树指挥部近日与首农食品集团、首旅集团两家北京市属国企签订战略合作框架协议，通过成立合资公司的方式，助推玉树农牧业、旅游业发展，带动当地建档立卡户脱贫。

    根据协议相关内容，玉树州、北京青海玉树指挥部和首农食品集团三方将成立合资公司，为玉树地区农牧业发展提供服务，通过建立长期稳定的战略合作关系，充分发挥北京的市场、资本、产业资源和人才智力优势，提升玉树地区食品安全生产供应能力，促进农牧民增收和精准扶贫。

    合资公司将为玉树提供全方位的农牧业发展要素对接服务，如人才产业培训，标准技术对接，从根本上对当地的牦牛产业这个支柱型产业在品种繁育、养殖技术、疾病预防等服务体系给予支持，带动玉树地区建档立卡户脱贫。同时，合资公司还将探索对有发展潜力的当地特色产品企业进行品牌、技术、销售、智力等方面的扶持，培育玉树地区农业产业化龙头企业，孵化带动一批中小企业发展，培育一批致富带头人，达到产业扶贫的目的。

lovelang

人大文化科技园落户大厂



    在5月18日召开的中国·廊坊经济贸易洽谈会上，廊坊市大厂县与中国人民大学签约，中国人民大学文化科技园将在大厂建设分园。这是双方在教育、文化等方面协同发展的最新成果。

    中国人民大学文化科技园大厂分园涉及教育及文创等领域，重点建设包含文化创意企业孵化器、企业功能总部、文化体验消费区及商务配套。

    据悉，人大新校区建设项目总投资100亿元，已列入“北京市重点工程计划”。整个项目纳入绿色审批通道，将按照“一会三函”方式，加快推进各项建设前期手续办理。

    中国人民大学新校区主要设经济、法政、社会、人文、理工五大学部。新校区和原校区将共同承担人大人才培养、科学研究、社会服务、文化传承的职能，实现资源共享，优势互补，相互促进，共同发展。

凌云城建

京车智能制造工厂保定开工


    记者近日从北京市基础设施投资有限公司获悉，河北京车智能制造工厂项目已经开工。河北京车智能制造工厂将成为年产千辆，销售额达百亿元的绿色环保、高科技、现代化、智能化生产制造企业，不仅可拉动当地基础设施建设、服务业快速发展，而且可为当地带来数千个就业机会。

    河北京车智能制造工厂项目是推进落实非首都功能疏解、深化京津冀协同发展、服务雄安新区建设的重要举措。记者了解到，该项目总投资约45亿元，计划2019年底实现厂区全部竣工，未来将具备地铁A型和B型整车、市域快轨车辆、中低速磁浮列车、低地板现代有轨电车等系列产品制造能力。随着国内轨道交通的发展，近期北京每年新增及更新的地铁车辆约1000辆，维修地铁车辆约900辆。不过，京车公司目前每年修造地铁列车仅350辆。

凌云城建

亦庄保定园：22层高研发中心明年建成


    为贯彻落实京津冀协同发展战略，吸引北京优质企业前往保定投资发展，去年9月14日，保定市莲池区与北京经济技术开发区产业技术创新联盟签约，在保定经济开发区东区建设亦庄众联·保定创新园。记者日前从保定经济开发区获悉，起步区预计明年9月竣工，将建成一栋22层的双子座研发中心和11万平方米的标准厂房。

    亦庄众联·保定创新园一期占地345亩，投资28.2亿元，二期占地3000亩。据该项目负责人介绍，目前已有10家亦庄企业表示将前往保定创新园，保定创新园已经先期从中选取了两家机器人企业，其他的企业目前还在进一步协商之中。

    这位负责人表示，保定创新园将参照曹妃甸工业园区、天津永清工业园区的合作模式，亦庄和保定双方将充分发挥各自优势，为北京亦庄园区企业提供更好的发展平台，将重点引进北京亦庄工业园区的汽车电子配件、电气自动化行业、电子信息产业、智能装备产业。

    另据记者了解，目前保定经济开发区另外一个京保合作园区——保定汽车科技产业园，也取得了积极的进展。2016年，工信部、北京市和河北省共同签署“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”合作协议。目前，该项目一期封闭测试区已基本建设完成，投资6000万元，新建试验场地13.4万平方米。拥有5G等先进通信网络、高精度地图、差分导航基站等测试环境，可充分模拟城市及城郊交通工况。未来包括高级辅助驾驶ADAS、自动驾驶以及智能网联等技术的前期研发测试都可在该测试区开展。

    项目二期将以示范区一期为核心向外辐射，面积将达20平方公里，打造“三横四纵”的开放智能交通路网。三期涵盖整个大王店产业新城规划的61平方公里区域，结合保定市“全国特色小镇”建设规划，共同推进智慧交通与智能汽车相关技术及产品在该地区的落地应用。

    作为河北省示范区建设工作主要参与方，长城汽车不仅在新兴能源汽车领域连续破局，在智能驾驶方面也有长足的进步。其长城哈弗技术中心是国内规模最大、水平一流的整车研发技术中心，拥有国内建设风口面积最大的环境风洞试验室和国际领先的高海拔环境模拟试验室；其多功能试验场是国内车企首家通过国家工信部的认可、具备在汽车行业开展公告检验资质的试验场。3月30日，长城汽车基于5G的自动远程驾驶技术完美通过测试，汽车响应时延保持在6毫秒以内。该车还搭载了ADAS高级辅助驾驶系统，集合了AEB自动制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持等诸多智能科技。

    保定经济开发区党工委副书记安旭光表示，依托长城汽车，围绕配套整车生产，保定经济开发区已形成了汽车发动机、汽车变速器、汽车空调、汽车内外饰件、汽车天窗、汽车灯具等产业体系，现有20多家企业直接从事与汽车产业有关的生产，涌现出了长城汽车股份有限公司、麦克斯(保定)汽车空调系统有限公司、保定亿鑫汽车配件有限公司等一批有影响的汽车整车和零部件生产企业。

凌云城建

清华大学重大项目固安“操演”



应用于多领域的环保电池，应对复杂环境的智能无人机，重量极轻、强度极高的新型材料……清华大学重大科技项目（固安）中试孵化基地开放整两年，入驻的项目虽然只有14个，但个个都称得上领域内身怀绝技的“高手”。

“我们的‘招商’不是普通的招商，不是说项目来了在这里租个房子就完了，而是要开展深度的合作。依托清华大学的科研力量，我们希望把基地打造成为一个国家示范技术创新基地。”河北清华发展研究院固安分院院长曹建国说。

高科技转化前的关键一站

清华大学重大科技项目（固安）中试孵化基地是河北清华发展研究院重点建设的项目。何谓“中试”？曹建国解释说，中试就是产品在大规模投产前的试验，相对于小试和大试而言，中试在科技成果向生产力的转化过程中最为关键。“所以，入驻基地的也都是已经具备一定规模、拥有一定成果的项目，入驻的目的就是在这里完成大规模转化应用前最后的‘操演’。”

“厉害啦！”“和自己有眼睛一样！”100平方米的试飞实验区内，无人机在完全无人操控的情况下自主飞行，轻巧地避开飞行路线上的障碍物和人，引来围观者的阵阵赞叹。清华大学智能无人机工程技术中心是一支年轻的团队，由中国工程院戴琼海院士创立。两年前基地开放，该中心成为了首批入驻的项目之一。

该中心副主任罗建华告诉记者，落地固安，是经过深思熟虑做出的选择。“做项目要找最好最适合的地方去做。河北清华发展研究院是清华校内知名的产业化平台，固安也有不错的高新技术产业基础。戴琼海院士的项目在场地、政策支持以及产业和投资对接方面都得到了很好的反馈。”

罗建华举例说，在清华大学附近的中关村智造大街，每平方米的租金高达每天11元，而固安在费用方面的优势是不言而喻的。“智能装备的研发和互联网创业不同。互联网创业可能只需要为每人解决一个工位，智能装备对场地有很重要的需求。对很多小型的初创团队来说，固安是非常不错的选择。”

六大领域未来各显神通

罗建华所在团队研发的智能无人机具备自主路径规划、回避障碍等功能，在隧道、矿井作业与救援以及室内消防等领域具有良好的应用前景。储能技术、人工智能及高端装备制造、新材料技术、医疗健康、绿色节能技术，加上军民融合，在清华固安中试基地的“5+1”六大技术领域内，几乎每个项目未来都有望在各自领域内扮演重要的角色。

充电时间过长，是当前新能源汽车在推广应用过程中的一大难题和瓶颈。“我们研发的新型燃料电池使用氢气作为燃料，汽车花3分钟加满氢气，可以跑500公里，不会影响大家的用车习惯。”李伟是中试基地燃料电池创新工程中心的高级工程师，同样来自清华大学。2016年底，他所在的团队经过一番“PK”，从多个项目中脱颖而出，入驻清华固安中试基地，成为基地起步阶段的支点单位——储能技术产业研究院中的骨干力量。

目前，国内在新能源电池技术领域与日本等先进国家还有差距，国家给予了很大力度的扶持。李伟介绍，他们的产品在清华大学汽车工程系专家十几年研究的基础上研发，独有的膜电极检测设备和故障规避器，能有效保证电池使用寿命、及时发现燃料电池系统故障并予以规避。“我们已经和国内一些汽车企业进行过沟通，中试完成后，有望在未来两三年内投放市场。”

多方合作渐入佳境

担任过清华大学科技开发部主任，曹建国有着二十多年产学合作领域的经验。中试基地由固安、清华、华夏幸福公司三方合作建设，基地的运营由河北清华发展研究院和华夏幸福共同负责。曹建国认为，这种政府、高校、企业三方合作的模式，大大提高了基地筹备、建设的效率，在科技成果落地转化的多种模式中具有一定优势。

但曹建国也坦言，在一些理念上，高校与企业和地方政府也存在差异。“基地创立初期，华夏幸福想把它定位成产业园区，而我们希望定位为中试基地，还是以技术研发为主要内容。”

基地所在的固安高新技术产业开发区在各方面给予了基地和入驻项目很大的支持。“不然我们也不会来。”罗建华说，“但在行政服务效率方面还有一定的提升空间。这是很多客观因素造成的，其实我们也理解。”

在新近提出的固安县科技创新三年行动计划（2018-2020年）中，清华固安中试基地被列为重点支持的协同创新载体。“基地和各方面的磨合越来越到位。相信不久之后，大概半年时间，基地的配套和整体氛围就又会上一个台阶。”曹建国说。

lovelang

拉萨 “京交会”签约143亿元


    应北京市政府邀请，5月28日至6月1日，拉萨市组团参加第五届中国（北京）国际服务贸易交易会，积极推介拉萨投资发展环境和高原净土健康产品。

    拉萨市属12区县组团，共推出文化旅游、绿色工业、现代服务业、金融科技、净土健康、高原特色健康产业6大产业板块。每个板块一个展位，从文化特色、高端装备、高原健康等方面充分展示拉萨对外开放合作、跨越创新发展的最新成果，积极宣传推介拉萨，进一步拓展拉萨在北京乃至全国的投资市场。

    拉萨还成功举办招商引资项目推介会，全方位说明拉萨的资源禀赋和营商环境，表达了以更加开放的态度推动引资引智引力、共建世界旅游目的地的良好愿景。来自全国各地的190多家企业与会，项目发布与推介同步，累计签约项目47个，总投资143.84亿元。投资领域覆盖净土健康、文化旅游、基础建设、现代服务、高新技术等经济社会发展的众多领域。

lovelang

北京专家“隔空会诊” 援疆医生操刀手术



    近日，在北京专家“隔空会诊”帮助下，北京、安徽援疆医生和新疆和田地区人民医院医生成功为一名和田患者完成复杂的肝包虫手术，目前患者已可在家人搀扶下慢慢活动。

    今年年初，清华大学附属北京清华长庚医院肝胆胰中心主治医师曾建平来到和田，担任地区人民医院肝胆外科副主任。一周前，科室收入一名肝包虫病患者。肝包虫病是一种严重的人畜共患疾病，其危害严重、致死率高，泡型肝包虫病甚至被称为“虫癌”。

    “病灶多发，且位置特殊，与第二肝门的多支肝静脉和下腔静脉关系密切，手术难度大，风险较高。”曾建平初步评估后，马上与北京清华长庚医院联系，希望通过远程会诊，讨论患者的手术方案和风险控制策略。

    通过互联网直接连线，患者病历资料、音视频在远程医疗系统实时对接，和田地区人民医院外一科提前将病人的CT资料传送给清华长庚医院，再由长庚医院肝胆胰中心通过先进的计算机辅助手术规划系统为病人的肝脏建立了3D模型。这种三维重建技术能够更为真实地显示包虫病病变的位置，以及与肝脏主要血管之间的立体解剖关系，为制定最佳的个体化手术方案提供精确的参考。

    5月24日，中国工程院院士、国际著名的肝胆外科专家和肝脏移植专家、北京清华长庚医院执行院长董家鸿教授亲自主持会诊，两地医生共同查看患者的三维重建病肝模型，清华长庚医院的专家建议采取病灶全囊切除，手术方式依据术中情况选择多肝段病灶切除或者扩大右后叶切除。

    5月25日，经过10小时手术，患者病灶全囊切除，最大程度地保留正常肝组织，病人成功苏醒。

    和田地区人民医院副院长艾尼玩·阿布都热依木说，远程会诊打破了时间、空间上的限制，患者就地就可以享受到医疗专家高水平、高质量的服务，不仅帮患者降低了往返的费用，还为患者赢得了宝贵的就诊时间，缩短了和田与疆内外大医院的空间距离，为造福和田当地百姓发挥了积极作用。

    董家鸿表示，清华长庚医院是和田地区人民医院和北京援疆医生的大后方，手术过程中或今后在科室建设中遇到的困难，长庚医院将给予最大可能的帮助。

    据了解，今年同在和田援建的京津皖三省市建立大组团援疆理念，共同投入资金建设和田地区远程医疗系统。据介绍，该系统全部建成后将以和田地区人民医院为枢纽，实现向下覆盖和田地区所属七县一市和各乡镇医院（卫生院），向外连接北京、天津、安徽和疆内各大医院的远程会诊、远程试教等功能，使和田地区患者更好地共享援疆省市先进医疗资源，减少因病致贫、因病返贫现象。

lovelang

京外落子 北冰洋汽水走向全国


    炎炎夏日里喝一口冰镇的北冰洋汽水，是很多老北京的心头好。如今这个已经有82年历史的老字号正在走出北京，布局全国。记者昨日获悉，北冰洋华东基地已正式投产，首批瓶装北冰洋汽水下线。

    据了解，北冰洋华东基地总投资1.2亿元，占地126亩，是北京一轻食品集团在京外落子的首个投资项目。项目共分两期，一期建成4条年产1500万箱汽水生产线及DIY食品文化体验中心，目前已开始运转。北京一轻食品集团总经理李奇介绍，项目从去年4月底开工，当年就完成固定资产投资1.3亿元，到如今正式投产，仅仅用时13个月。这样的建设达产效率，已经成为北京企业向外转移的形象标杆。

    业内人士分析，北冰洋在京外布局的首个生产基地落成，意味着北冰洋从区域品牌向全国品牌升级迈出了关键一步。预计未来5到8年，北冰洋饮料产品在长三角市场规模可达3亿瓶（听）以上，实现销售收入近6亿元，同时能为当地提供300个就业岗位，年利税约1.6亿到2亿元。

    李奇表示，义利北冰洋（安徽）有限公司将以北冰洋品牌和汽水为先导，以北冰洋北京公司开发的产品、创建的运营模式为基础，同时利用招商政策购地建厂，投资建设生产瓶、听和塑料瓶全品系，全方位全渠道覆盖华东市场。

lovelang

1400多家京企扎堆儿霍尔果斯


    “税收洼地”“5年免税5年减税”“助你提升净利润55%”……在多家公司注册及财税服务机构的宣传页上，霍尔果斯被称为“避税天堂”。记者昨日获悉，2011年至2017年11月期间，累计已有1431家北京企业在霍尔果斯设立1600多家子公司，“投资额”达217.7亿元。

    这股企业迁徙热潮，始于2010年霍尔果斯国家级经济开发区的设立。根据相关政策，2010年至2020年期间在霍尔果斯新设且符合《新疆困难地区重点鼓励类发展企业所得税优惠目录》的企业，5年内免征企业所得税，期满后再免征五年企业所得税地方分享部分。伴随着2016年营业税改增值税试点在全国推行，霍尔果斯的优惠政策再次加码，在霍尔果斯开发区新设企业还可享受增值税及附加税返还。

    以一家年营业额为3000万元的企业为例，在其他地区，需缴纳的增值税是291万元，附加税是34.9万元，企业所得税需缴纳162.8万元，个人所得税还要缴纳169.4万元，总纳税额达658.1万元。而在霍尔果斯，162.8万元企业所得税完全被免除；附加税的15%可以返还，金额是5.2万元；个人所得税40%地方留存部分的90%都可返还，额度为60.9万元。转投至霍尔果斯，这家企业只要缴纳约429万元的各种税款即可，实际缴税额直降200多万元。

    巨大的税收落差，让全国各地的企业对霍尔果斯趋之若鹜。数据显示，常住人口仅8.7万的霍尔果斯，2017年新登记注册各类市场主体达14472户，增长341.6%。

    新疆伊犁州统计局的数据显示，落户霍尔果斯的企业90%集中在广告影视、股权投资、电子科技等轻资产企业。

    “影视企业还有文化创意企业出走霍尔果斯的相对较多。”一家财税服务机构的负责人表示，制造业和服务业企业很少迁往霍尔果斯，因为生产线和厂房迁移或新建成本太高，而要论起实际经营的营商环境和商机，霍尔果斯与北上广深等大城市还是无法相提并论。

    面对税源流失现状，北京市多个部门就京企对霍尔果斯投资情况，委托第三方机构进行了调查。调查显示，2011年至2017年11月，北京企业对霍尔果斯文化、体育和娱乐业的投资达到624次，对信息传输、软件和信息技术服务业的投资达到367次，两者合计占到总投资次数的57%。在对霍尔果斯投资的北京企业当中，不少都是大型企业。其中，有111家为上市企业，有9家企业拥有专利数量超过50项，有19家企业拥有的软件著作权超过50项，有20家企业的作品著作权超过30个。

   “有的电影票房高达几亿元，可留在北京纳税的票房收入不到两成，其余八成多收入都是在纳税门槛很低的霍尔果斯申报纳税。”知情人士透露，很多电影都是多家公司共同投资，其中注册地在霍尔果斯的越来越多了，“霍莱坞”的名号也由此而来。

    值得注意的是，近两年大批进驻霍尔果斯的企业，只有2%属于实体型企业，98%都是“注册型”企业。

    所谓“注册型”企业，就是有营业执照，根本没有固定资产或仅有少量固定资产，只有少量员工甚至基本没有员工入驻办公，也没有实质性经营业务，基本由当地代理公司打理。因此，热闹的企业大迁徙背后，能在当地以真金白银带动产业发展的企业非常有限。

    中国政法大学财税法研究中心主任施正文认为，霍尔果斯是一个口岸城市，按照国家政策导向，应更多开展适合边境贸易的活动，这才是国家需要和鼓励的。企业没有实质性经营活动，不具备场地、资金、人员等条件，就是空壳公司，不应该享受税收优惠。他建议，应加大对包括霍尔果斯在内的税收优惠地区政策实施效果的评估，适时作出调整，防止税收优惠被滥用。

lovelang

北京援建京藏交流中心项目封顶


记者近日从北京住总获悉，历时一年，北京对口援建西藏的标志性建筑京藏交流中心，提前实现22万平方米主体结构封顶。项目主体结构封顶后，装饰装修等后续工程将全面展开。

京藏交流中心工程是“十三五”期间北京对口援建西藏的标志性建筑。项目建成后，将通过文化商务交流、创新产业孵化、金融支持服务等多种途径促进京藏两地双向交流和合作共赢，助力西藏的长远发展。该项目设计风格新颖独特，造型复杂。建筑主体采用退台式殿堂建筑，公共部分采用递进式的空间序列，后院采用参差错落的聚落组合，吸取了藏式聚落群组和藏式游廊元素，充分结合了当地“柱、拖木、弓木、梁”的传统结构体系。中心内的供氧方式包括弥散式、鼻吸式及复合式多种方式。

lovelang

陕京管道累计向华北输气56.4亿方



    6月13日，中石油北京天然气管道有限公司在河北廊坊市举行开放日活动。记者获悉，陕京管道系统从1997年陕京一线投产以来，截至2017年末，累计输送天然气2822亿立方米，其中向北京市输送天然气1233亿立方米，可替代燃煤3.3亿吨，减少二氧化硫排放732.5万吨，减少氮氧化物排放328.4万吨。

    陕京管道系统总里程5307公里，管道干线包括陕京一线、二线、三线、四线，设计管输能力500亿立方米/年，最大日输能力2亿立方米，气源为长庆天然气、塔里木天然气、中亚天然气。中石油北京天然气管道有限公司负责陕京管道输配气系统的运营管理。“陕京管道是首都的‘城市供气生命线’，北京所需天然气100%由陕京管道系统输送，这也是京津冀地区大气环境改善的坚强后盾。”中石油北京天然气管道有限公司新闻发言人李庆祝说。

    位于廊坊市的永清分输站是陕京管道最大的枢纽站。在该站生产区域，放眼望去，一段段白色、黄色的管道从地下延伸出来，在地面上纵横交错，同排污罐、分离器等各类设备连接。这里是陕京一线、二线、三线、永唐秦输气管道以及大港、华北储气库输气管道的交汇点，担负着向北京、天津、河北供气的任务。

    永清分输站工作人员李杰华介绍，工作人员每隔8小时在这片区域巡检一次，全场共有45个巡检点，一次巡检大约需要1小时的时间。“巡检中‘望闻问切’，看设备是否有异常，闻有没有特殊气味，听设备运行声音是否正常等。”她说。

    截至6月13日，陕京管道经永清分输站向北京及华北地区输送天然气约56.4亿立方米，为京津冀地区1亿多人口输送生活生产用气。

lovelang

北京燃气LNG项目落户天津


    记者日前从天津滨海新区获悉，北京燃气集团LNG项目落户天津南港工业区，项目总体规划建设1座LNG船泊位、10座20万立方米储罐及300公里进京管线，可实现10亿立方米天然气应急储备能力，5000万立方米/日气化及外输能力。

    据悉，北京燃气集团与天津经济技术开发区近日签订了北燃天津南港LNG接收站应急储备项目《投资框架协议》。天津南港LNG接收站项目利用滨海新区南港工业区预留地及岸线资源建设LNG码头、接收站及配套外输管线工程，可承担北京市天然气应急储备功能，并可在应急状态下对接收站及外输管线辐射到的京津冀区域形成保障，全面提升京津冀区域天然气保供能力。滨海新区从项目手续办理、建设和运营等方面提供专业、高效、优质的服务，全力支持北京燃气LNG接收站项目建设，为改善京津冀地区能源结构、保障首都供气安全贡献力量。

lovelang

蔡奇：坚持生态优先 打造京津冀区域协同发展示范区


6月19日下午，北京市委书记蔡奇来到通州区，就“把城市副中心打造成北京重要一翼”调查研究。他强调，加强顶层设计，坚持生态优先，努力打造京津冀区域协同发展示范区。

位于通州区武兴路的潮白河友谊大桥，是连接北京与河北廊坊市大厂县的重要通道，也是构建京津冀交通一体化路网体系的重要节点。蔡奇走下堤岸，俯身察看潮白河水质，又登上制高点凭栏远眺。向南望去，水面波光粼粼，沿岸绿意葱葱。蔡奇说，这里有北京难得的绝佳生态环境，一定要与河北携手，把潮白河两岸生态环境建设保护好。蔡奇还详细了解城市副中心与廊坊北三县交通连接情况。

蔡奇一行沿河北上，沿途仔细察看潮白河两岸生态建设情况。步行在新建成的运潮减河健康绿道上，了解到通州区构建“四廊六环”骨架的绿道网络，串连起沿途历史景观、文化资源，蔡奇予以肯定。他要求，坚持绿色发展，让周边居民切实从优美环境中获得幸福感。

蔡奇说，城市副中心作为北京重要一翼，要强身健体，高水平规划建设好，承接中心城区功能和人口疏解，同时又要辐射带动周边地区，包括廊坊北三县协同发展。这就是城市副中心在一核两翼中的使命，也是京津冀区域协同发展的应有之义。我们必须正确处理好与廊坊北三县关系，从大局出发，主动作为，把辐射带动廊坊北三县发展作为应尽职责，努力打造京津冀区域协同发展示范区。要坚持协同发展原则，加强顶层设计。按照“统一规划、统一政策、统一管控”要求，在中央有关部门指导下，共同确定通州区与廊坊北三县地区整合规划，明确相互关系及功能定位，探索规划实施新机制，确保规划的刚性约束不折不扣落地。

蔡奇强调，通过政府引导、市场运作，推动交通、公共服务、产业等向廊坊北三县延伸布局。交通方面，坚持能通则通，优先选择公共交通和轨道交通。公共服务方面，开展对接合作，帮助补缺项。产业方面，引导适宜产业向其疏解，促进就近就地就业。基础设施方面，帮助提高水电气热环卫等设施自我配套能力。

蔡奇强调，要坚持生态优先，使绿色成为区域协同发展的底色。潮白河是通州区与廊坊北三县共同的生态走廊，要一起治理好、保护好，精心做好潮白河沿线城市设计，加大两岸绿化造林力度，推进大尺度生态绿廊建设，共建国家森林公园，让两地共同受益。要建立长期共同管控的机制，遏制贴边开发。通州区要加强与廊坊及北三县的沟通对接，健全常态化的工作机制，有步骤地推进各项任务落实。

市领导张工、崔述强、杨斌参加调研。