中国民航资源数据新闻汇总 (北京篇)

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截至7月4日，具有标志性的京沪航线上，东航及旗下公司已经恢复至往返9对、共18班，并普遍选用了宽体机执飞、且多为旅客受欢迎的整点时刻。后续，东航将根据**防控进展和市场恢复情况，继续增开航班，预计在7月中旬有望逐步增至往返航班每天11对以上。

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Diabolik 发表于 2022-5-11 18:36
大兴自贸区首例多功能用地——航空总部园地块上市成交

近日，记者从大兴机场临空区管委会获悉，位于大兴 ...

北京大兴国际机场临空经济区
DX12-0105-6006、6009地块
国际航空总部园项目

项目招标单位： 北京航城兴睿商业管理有限公司   
项目概况： 总建筑面积202862.978平方米，其中地上建筑面积130173.428平方米，地下建筑面积约72689.55平方米   
招标内容：本次主要内容为： 依据设计方案完成各设计阶段（初步设计及概算、施工图设计、施工现场服务以及竣工验收阶段的服务）的所有设计工作，以及设计变更、工程洽商、设计交底、分部工程验收、专业深化设计复核（如有）、相关报建配合、施工及设备等招标配合、现场指导与监督、绿色认证咨询等   
估算投资：153827.72 万元

大兴机场临空区国际航空总部园地块规模约5.92公顷，地上建筑面积13.02万平方米。上市成交后将融合发展政务管理、商务办公、商业配套、展览展示、酒店等综合业态，助力临空区空间载体建设和企业入驻，保障临空区创新政策加速落地。

“带方案上市后，建设主体只需依据项目供地阶段‘多规合一’协议平台意见，对设计方案适当优化，便可开展规划许可等程序，可以实现拿地后尽快开工，提升工作效率。”大兴机场临空区（大兴）管委会相关负责人说，“带方案上市”的供地模式，还能保障国际航空总部园的设计功能贴合区域发展目标，发挥示范效应。

作为北京市国际消费中心城市重点建设项目，国际航空总部园在设计方案中特别体现了“多首层理念”，即通过自动扶梯或大台阶的形式，将人流拔升至二层或其他高层，以消除层高限制，带来多方位人流。从而充分挖掘空间价值，提高土地利用效率。

未来，国际航空总部园将建设被称为“航空眼”的临空区标志性招商展示中心。共享中庭、下沉广场和屋顶花园等一系列设计感与生态理念兼备的绿色建筑，将打造兼具科技感与未来感的现代化多功能园区。此外，园区还鼓励采用地源热泵供热、快速充电桩充电等方式，充分提高可再生能源利用率。项目建成后，园区所有建筑都将达到绿建二星标准，其中部分建筑能达到绿建三星、WELL金标准及LEED铂金标准。

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7月16日起 海南航空复航北京—贝尔格莱德国际航线

为满足广大旅客国际出行需求，海航航空集团旗下海南航空控股股份有限公司（以下简称“海南航空”）计划于7月16日起复航北京—贝尔格莱德往返直飞国际航线，这是疫情以来海南航空在北京地区复航的首批洲际定期国际客运航线之一。

据悉，本次复航的北京—贝尔格莱德国际航线计划采用空客A330-300豪华宽体客机执行，每周往返一班，班期为每周六，入境分流点为大连，往返均承运客货。旅客可通过海南航空官网、APP、微信公众号、服务热线95339、各直属售票处及全国授权机票销售代理购买北京—贝尔格莱德航线出境航班机票，入境航班机票可通过海南航空官网、APP、微信公众号“购票预约”进入预约申请界面进行预约购票。

2017年9月15日，海南航空成功开通北京—布拉格—贝尔格莱德航线，这是海南航空积极响应国家“一带一路”倡议所构架的又一座空中桥梁，为中国与中东欧国家的经济文化交流提供了更多可能。2020年，北京—布拉格—贝尔格莱德航线因全球新冠疫情影响暂停运营。此次北京—贝尔格莱德航线的复航，将为中塞旅客带来更便捷、高效、优质的出行选择，便利中塞两国政治、经济、文化等各方面的交流与合作。

为向国内其他城市中转旅客提供便利，海南航空精心编排国内航班计划，并联合海航航空集团旗下其他成员航司，为旅客提供国内40余个主要城市经北京中转至贝尔格莱德的联运航班，实现上海、广州、杭州、温州等重点客源城市中转时间在6小时以内的快捷中转。此外，海南航空还为旅客提供至优座选、预付费行李、升舱等多元化产品，以满足不同旅客的出行需求。

作为中国首家SKYTRAX“防疫安全五星认证”航空公司，海南航空将细化落实各项疫情防控措施，慎终如始做好疫情防控工作，积极践行控股股东辽宁方大集团“经营企业一定要对政府有利，对企业有利，对员工有利，对旅客有利”的企业价值观，进一步提升服务品质，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。

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进返京政策重大调整！分批恢复直航北京国际航班

7月6日举行的北京市新型冠状病毒肺炎**防控工作新闻发布会上，北京市卫生健康委员会副主任、新闻发言人李昂介绍，北京进一步优化进返京政策，将14天内有1例及以上本土新冠病毒感染者所在县（市、区、旗，下同）旅居史人员严格限制进返京，调整为7天内有该区域旅居史人员严格限制进返京。

对有1例及以上本土新冠病毒感染者所在地级市其他县人员、陆路边境口岸所在县人员不再限制进返京。同时，按照“防控为主、统筹兼顾、稳妥有序、逐步推进”原则，分批有序恢复直航北京国际商业客运航班。

同时，对输入风险坚决管控。根据当前国内**形势，继续执行远端筛查措施，有进返京计划的旅客，持48小时内核酸检测阴性证明、“北京健康宝”绿码，在测温正常且做好个人防护的前提下可正常进返京，抵京24小时后、72小时内进行1次核酸检测。

对于通勤人员，继续执行进返京查验72小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码政策。国内其他口岸入境人员在当地完成“7天集中隔离+3天居家健康监测”后，持48小时内核酸检测阴性证明、“北京健康宝”绿码即可正常进返京。

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大兴机场丨自7月6日起向旅客提供 24小时核酸检测服务

随着大兴机场旅客吞吐量稳步回升，在大兴区**有力支持下，大兴机场持续优化航站楼内核酸检测服务，7月6日起，大兴机场航站楼17号门旅客核酸检测点服务时间由12小时增加至24小时，方便旅客便捷出行。

大兴机场航站楼旅客常态化核酸检测点采取“随到随检”运行模式，旅客持身份证、护照、港澳通行证等有效证件原件或临时身份证、临时乘机证明等临时证件，在核酸检测点位进行信息录入后即可进行采样。核酸检测为免费混检服务，检测结果24小时内同步至北京健康宝，暂不支持检测报告获取。

后续，大兴机场将继续关注**防控形势及旅客出行需要，积极主动调整、优化核酸检测点位运营管理模式，严格落实**防控相关部署，为广大旅客提供更加安全、便捷、高效的出行服务体验。

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直航北京国际航班有序恢复

7月6日，北京市落实《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，对首都防控政策措施做出调整，其中就提到要分批有序恢复直航北京国际商业客运航班。那么哪些航班最先恢复进京直航呢？

目前，中国国航已公布8条直航进京国际航班。

7月11日起，全日空航空公司恢复北京至成田机场的航班。这也是全日空2年零3个月以来首次恢复北京航线。

海南航空计划于7月16日起复航北京—贝尔格莱德往返直飞国际航线，这是**以来海南航空在北京地区复航的首批洲际定期国际客运航线之一。

7月22日起，法国航空将恢复运营每周一班巴黎直航北京的航班。

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5架环球度假区主题飞机暑期投用！

暑运来临，在北京大兴国际机场往返忙碌的航班中，一架以蓝色为主色调的空客A330-200客机让人眼前一亮，功夫熊猫、侏罗纪世界、小黄人等北京环球度假区主题IP的形象涂装趣味横生。

——这是全球首架涂装北京环球度假区主题IP的空客A330-200客机。

今年暑期，该主题班机将作为北京文化旅游专机，以成都、重庆、杭州、武汉、广州等15个城市为始发地，为“环球迷”们开通一条空中“绿色通道”。

7月8日，首批来自成都的227名旅客落地北京大兴国际机场，下机后，他们乘坐神舟国旅北京环球度假区直通车，直奔北京环球度假区，开启欢乐之旅。

游客张女士兴奋地说：“这次旅行能前往大兴国际机场和北京环球度假区两大北京‘网红’地标，特别开心。”她还在飞机上提前品尝到了来自北京环球度假区的“味道”——功夫熊猫面。

首旅慧科公司首席运营官高建介绍说：乘客除了在飞机上提前品尝北京环球度假区的餐饮食品，还可享受各类相关服务，如享受订票优惠，以及提前预订主题直通车、小黄人主题房、侏罗纪主题房等。

主题专机由首旅集团旗下三家成员企业——北京环球度假区、首旅慧科、首都航空共同打造，专门用于接送全国各地的游客到京体验北京环球度假区与其它京城文旅胜景。

首旅集团总经理白凡表示：
目前国内**形势正逐步好转
大家都很期待
文旅产业的新产品、新体验
首旅集团预计
投用5架主题飞机
每周至少安排3次飞行计划
常态化服务进京旅客
游客可通过首旅旗下数字平台
——首客首享APP
或小程序预定

乘客落地后，除了直达环球，还可以在京体验各类一站式旅游服务。

首旅集团联合超过50家在京品牌企业，近百家线下门店，打造了以“北京环球度假区大片之旅”为核心的超过300种创新产品。比如品尝老字号全聚德、东来顺的美食，入住诺金度假酒店、北京饭店等北京特色酒店。

来北京，各大博物馆更是不容错过，首客首享数字化平台将为游客提供一站式博物馆体验卡，方便大家畅游北京，体验文化之都的魅力。

在首旅集团总经理白凡看来，未来文旅市场将不再是传统的“摇旗呐喊”模式——摇着小旗儿，带着游客一个个景点走马观花，而是加强体验感，综合目的地度假产品，吃喝玩悦享“一条龙”。

“文旅+航空”是首旅集团“十四五”规划的创新探索，也是推动数字化建设的一次大胆尝试。

白凡说：“将文旅与民航相结合，结合北京消费季，预计将为今年暑期的北京文旅市场带来超过1亿元的消费增量，打造2022年北京文旅消费新热点。”

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海南航空北京—贝尔格莱德航线首航 每周往返一班

7月16日北京时间14：07，海南航空北京—贝尔格莱德首航航班顺利抵达塞尔维亚贝尔格莱德机场，抵达后，迎接首航航班的是“水门礼”礼遇以及热烈的欢迎仪式。塞尔维亚总统武契奇携财政部长、交通部长出席贝尔格莱德当地的接机仪式，对北京—贝尔格莱德航线的复航表示祝贺和欢迎。

塞尔维亚总统武契奇表示，非常高兴塞尔维亚与中国直航开通，感谢习**主*对中塞两国合作的支持，两国有着钢铁般的友谊，直航的开通将进一步增进两国的友好关系。随着两国合作深化发展，两国的钢铁友谊将会更加坚固。接机仪式上，中国驻塞尔维亚大使陈波也发表了讲话，海南航空机长钟珩代表公司向塞尔维亚总统武契奇赠送机模。

本次复航的北京—贝尔格莱德国际航线是疫情以来海南航空在北京地区复航的首批洲际定期客运航线之一，计划采用空客A330豪华宽体客机执行，每周往返一班，班期为每周六，入境分流点大连，往返均承运客货。

7月15日下午,海南航空北京—贝尔格莱德首航见面会活动在海南航空北京基地举行，中国驻塞尔维亚大使陈波、塞尔维亚驻华大使Maja Stefanovic、海南航空副董事长陈明等出席活动。

活动上，海南航空副董事长陈明对中国驻塞尔维亚大使、塞尔维亚驻华大使的莅临表示欢迎和感谢。陈明表示，去年12月8日，海南航空正式加入辽宁方大集团，坚持党建引领，践行“经营企业一定要对政府有利，对企业有利，对员工有利，对旅客有利”的企业价值观。在中塞两国外交部、民航局的大力支持下，海南航空恢复北京—贝尔格莱德直飞航班，为中塞两国人民往来架起桥梁，也促进中塞两国企业在“一带一路”合作框架下寻求更多的发展机遇。海南航空将积极落实中国民航局宋志勇局长在全国民航年中工作电视电话会议上的重要讲话精神，狠抓航空安全运营工作，严守疫情防控防线，为旅客提供高质量、全方位的出行服务。

陈波大使在致辞中表示，随着北京、塞尔维亚两国合作和交流的扩大，对于直航的需求越来越迫切，在这样的形势下，海南航空恰逢其时，重新开启北京—贝尔格莱德直航，将极大地便利中塞两国的人员往来,促进两国各领域的合作,在疫情形势下，也会为两国人民的安全出行提供更加有利的条件。在此，要特别感谢海南航空为促进中塞两国关系所作出的积极努力，也希望未来有更多的朋友搭乘海航北京—贝尔格莱德的航班，在北京和贝尔格莱德之间筑牢团结、友谊的桥梁。

Maja Stefanovic大使在致辞中表示，两国之间直航的开通是一切开始恢复正常的好迹象，非常感谢中国指派海南航空来运营北京—贝尔格莱德航班。在此，要向海南航空顺利复航致以热烈的祝贺，希望在未来的日子里，海南航空能安全地逐梦蓝天，成为更多旅客的出行选择。

2017年9月15日，海南航空成功开通北京—布拉格—贝尔格莱德航线，这是海南航空积极响应国家“一带一路”倡议所构架的又一座空中桥梁，为中国与中东欧国家的经济文化交流提供了更多可能。2020年，北京—布拉格—贝尔格莱德航线因全球新冠疫情影响暂停运营。此次北京—贝尔格莱德航线的复航，将为中塞旅客带来更便捷、高效、优质的出行选择，便利中塞两国政治、经济、文化等各方面的交流与合作。

为向国内其他城市中转旅客提供便利，海南航空精心编排国内航班计划，并联合海航航空集团旗下其他成员航司，为旅客提供国内40余个主要城市经北京中转至贝尔格莱德的联运航班，实现上海、广州、杭州、温州等重点客源城市中转时间在6小时以内的快捷中转。此外，海南航空还为旅客提供至优座选、预付费行李、升舱等多元化产品，以满足不同旅客的出行需求。

截至目前，海南航空已陆续重新或全新启航北京—布鲁塞尔、深圳—温哥华、重庆—罗马、重庆—马德里、北京—莫斯科、北京—东京、北京—贝尔格莱德7条国际航线。作为中国首家SKYTRAX“防疫安全五星认证”航空公司，海南航空将细化落实各项疫情防控措施，慎终如始做好疫情防控工作，积极践行控股股东辽宁方大集团“经营企业一定要对政府有利，对企业有利，对员工有利，对旅客有利”的企业价值观，继续深入践行“真情服务”理念，以五星航空的服务品质，为广大旅客提供安全、舒适的航空出行体验。

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日均旅客量超5.7万人次 首都机场暑期航班恢复明显

进入7月以来，北京首都国际机场航空市场稳步恢复。国内航班执行率明显提升，客座率稳步提升，多个国际航班也陆续恢复。

首都机场日均旅客量目前已超过5.7万人次，较6月日均增长3.8万人次，从北京出发主要增长的目的地城市包括重庆、昆明、长沙、三亚等地。暑期航班恢复较为明显，国内航班执行率明显提升，由上个月的21%提升至目前的59%。同时，客座率也在稳步提升，由上个月的49%提升至目前的59%。国际客运航班陆续恢复，包括北京至东京、首尔、阿布扎比、迪拜、贝尔格莱德等城市的直航航线。

为推进落实《“十四五”民用航空发展规划》及民航局有关要求，激发国内市场活力，助力航空市场提振，首都机场联合航空公司、在线商旅平台等合作伙伴共同推出“即刻飞享 畅玩一夏”暑期营销活动。7月26日起，首都机场先行启动红色旅游航线优惠活动。

据悉，此次优惠活动是首都机场连续第二年推出的红色航线出行福利。航线选取依据民航局发布的“建党百年百条红色旅游精品航线”，具体包含北京首都机场至赣州、井冈山、宜春、延安、榆林、中卫、安庆、广元、达州、绵阳、遵义、上饶、武夷山多个红色革命老区及红色旅游重点城市。乘机旅客通过在线商旅平台（携程旅行网、去哪儿网），购买出行时间为7月26日至8月31日的首都机场红色旅游航线单程或往返机票，即可享受立减优惠。

近年来，首都机场充分发挥“红色航空旅游示范机场”的引领作用，始终以“服务国家战略、服务地方发展、服务广大旅客、服务航空公司”为己任，积极探寻民航业与红色旅游深度融合发展新方式。下一步，首都机场还将联合航空公司、在线商旅平台持续升级“首都快线”、“经首都 连联飞”等航空产品，为旅客带来更多出行便利和实惠，实现“即刻飞享 畅玩一夏”的愉悦出行体验。同时，首都机场也将持续深挖航空资源和市场潜力，塑造首都机场航空品牌，积极促进航空主业提振，着力打造高品质、具有国际竞争力的航空枢纽。

本次活动期间，为了更好地提升旅客出行体验，首都机场还在航站楼内推出红色互动场景，设置红色旅游航线主题墙，供旅客打卡留念。（中国民航报 陈虹莹、张彤 通讯员华锐）

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海南航空将复航北京—柏林国际航线

海南航空计划于8月12日起复航北京—柏林往返直飞国际航线，这是**以来海南航空在北京地区复航的第四条洲际定期国际客运航线。
据悉，本次复航的北京—柏林国际航线初期计划采用空客A330豪华宽体客机执行，每周往返一班，班期为每周五，入境分流点为大连，往返均承运客货。
为向国内其他城市中转旅客提供便利，海南航空联合海航航空集团旗下其他成员航司，为旅客提供国内40余个主要城市经北京中转至柏林的联运航班，实现上海、广州、杭州等重点客源城市中转时间在6小时以内的快捷中转。
截至目前，海南航空已运营北京—布鲁塞尔、北京—莫斯科、北京—贝尔格莱德3条北京始发的往返洲际定期国际客运航线。

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首都机场临空经济区融合创新发展，继续保持全国领先地位

首都机场再添一条第五航权航线、实现基于区块链技术的艺术品鉴证功能创新、10个“两区”建设重点项目落地……记者从顺义区召开的“两区”建设第十二次新闻发布会上获悉，今年以来，首都机场临空经济区积极发挥“两区”建设主阵地作用，加紧谋划和推进实施年度重点任务，在航空维修、第五航权、文化贸易、营商环境等领域取得实效。

按照市委市政府、区委区政府工作部署，首都机场临空经济区（天竺综保区）管理机构整合组建工作进展平稳有序，《关于促进北京首都国际机场临空经济区（北京天竺综合保税区）管理体制机制创新的实施意见》已印发实施，党工委、管委会正式揭牌，新任职领导干部已到位开展工作，为建设首都对外开放新高地、扩大首都临空经济核心竞争力与国际影响力提供了坚实的组织保障。

据首都机场临空经济区管委会政策研究与制度创新处处长张廷军介绍，首都机场临空经济区融合发展水平进一步提升，在全国临空经济发展中牢固树立起排头兵地位。“首都机场临空经济区已发展成为我国目前规模最大、航空服务企业数量最多、开放水平最优、国际化程度最高的机场临空区，大型国际航空枢纽地位稳固，航空全产业生态链条较为完整，临空产业体系基础扎实，城市功能逐渐完善，综合竞争力排名全国领先。”张廷军说。今年以来，园区积极发挥“两区”建设主阵地作用，加紧谋划和推进实施年度重点任务，取得了阶段性成效。

航空维修领域，批复了国家实施白名单管理以来园区首家保税维修项目，助力货物贸易向检测维修等服务贸易转型升级。起落架等航材借助综保区通关免抵税措施落地，AMECO与美国MOOG公司的关于大型航材及辅材维修协作项目5月已正常开展业务往来，该业务实施后，本年度将为企业节约税费逾20万元人民币，周期节约约700天。

第五航权领域，扩展第五航权取得实效。继去年6月首都机场开通“大阪-北京首都-大阪-安克雷奇”货运航线后，时隔一年，今年4月，首都机场再添一条第五航权航线，联邦快递优化调整航权时刻资源，开辟了“北京首都-大阪-巴黎戴高乐”货运航线，拓展了中国与亚太、欧洲市场之间的货运通道，北京至欧洲的运力每周增加近400吨。

文化贸易领域，实现基于区块链技术的艺术品鉴证功能创新，提升了文化艺术品文物监管风险防控水平。创新推出16项文化产业领域专属保险产品，涉及展会展览、艺术品、文化装备、影视动漫、文化科技、跨境电商等方面，为文化企业安全运营保驾护航。

营商环境领域，综保区跨境贸易便利化标准化试点初步形成了24项团体标准成果；口岸区域卡口智能化建设完成并进入测试阶段，助力跨境贸易营商环境提升。区政务服务管理局研究开设专门办事点服务临空经济企业，提升企业获得感。天竺综保区规划调整（二期）围网1.82平方公里通过联合验收组现场验收，为重大项目落地提供了空间支撑。

今年以来，首都机场临空经济区纳入“两区”建设重点项目企业39个，其中已落地10个。飞机发动机维修天马项目已经进行公司核名，全球最大的医疗保健集团强生公司在综保区设立强生制药有限公司布局医药贸易，全国第一家考古新发现博物馆正在建设，国际顶级画廊里森北京永久空间落户。中国科学院工程热物理研究所顺义园区、矿产资源交易中心项目取得突破性进展，国际航协入驻园区事宜加快推进。

张廷军表示：“今后，首都机场临空经济区将在‘两区’建设中打好头阵，在航空货运、跨境贸易、商务会展、科技创新、产业金融等领域集中发力，强化制度创新和项目落地，巩固临空经济区全国领先地位，突出天竺综保区服务贸易特色，深化免税保税和跨境电商相衔接、跨境贸易便利化标准化等试点，打造首都对外开放新高地。”

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26个项目超七百亿大单，首都国际机场临空经济区发展再飞新高度

8月25日，“提升新能级 释放新动能——中国临空经济创新发展国际论坛暨北京首都国际机场临空经济区全球招商推介”活动在北京中德国际会议会展中心举办。国际航空协会北京办事处、强生制药、中航油、中航材、工银金租等26个重大项目签约落户首都国际机场临空经济区，签约项目涉及资金总额超700亿元。

签约项目凸显首都机场临空区服务首都“四个中心”建设，推动“两区”建设和国际消费中心城市建设的丰硕成果。一是国际化、外向型特征明显。国际航协北京办事处、强生制药、德国菲斯曼等项目均来自全球行业龙头企业或权威机构，7个外资项目，总投资折合4.63亿美元。二是聚焦主导产业，总资产规模大。签约项目覆盖航空服务、贸易物流、产业金融、科技服务等重点产业领域，平均投资规模4亿元以上，工银金租融资租赁项目合作总资产规模达500亿元。三是突出补链强链，助力高质量发展。中航油、中航材、科园北方保税总仓、宝湾物流等项目将带动航空运输、物流贸易上下游企业协同发展，为完善航空服务全产业链,高质量发展航空货运、贸易物流提供有力支撑。此次签约项目正式运营后，第一年将为该区域增加355亿元总收入，带来8.3亿元属地税收。

记者采访了解到，作为顺义区四大千亿级产业集群之一，航空服务领域是本次招商推介会的重点推介方向，7个重点投资项目进行了集体签约，投资总额近17.7亿元。“本次落地的7个项目涉及航空油料、航空维修、航空培训、航空协会等多个领域，具有国际化、高端化的特点，引领我国航空服务业创新发展。”临空经济区管委会航空服务处负责人告诉记者。其中，民航智慧能源工程技术研究中心项目、民航机务维修数字化平台项目等落地项目突出体现当前民航业数字化、智慧化发展趋势。此外，国际航协北京办事处的正式入区，也将推动国际高端航空资源向园区聚集，促进国际航空服务领域合作，打造具有国际竞争力的航空服务产业链。

物流贸易领域10个签约项目涉及汽车进出口、药械和文化贸易等方面，预计总投资57.7亿元。世界500强企业强生公司是全球最具综合性、业务分布范围广泛的医疗健康企业之一，业务涉及医疗器材、制药和消费品三大领域。为了更加便捷地提供高质量的创新产品，满足中国病患和消费者不断增长的医疗健康需求，强生公司下属的强生（中国）投资有限公司在天竺综保区投资设立强生制药有限公司，依托首都机场航运资源和综保区政策优势，引进和生产高质量的创新产品来满足不断增长的医药卫生需求。科园信海公司计划在天竺综保区计划投资8亿元建设北方保税总仓项目，包括智能化立体仓储库与货物配运中心。项目将充分发挥园区政策功能优势，开展自营药品、疫苗进口，药品第三方物流服务及跨境电商医药产品进口等多种业务，实现多元化发展战略。北京当代唐人艺术中心有限公司在天竺综保区成立北京当代唐人艺术文化发展有限公司，设立唐人艺术产品产业研发推广中心，打造系列展厅、艺术衍生品中心、VIP体验厅等配套空间。金港汽车等5家企业联合开展汽车平行进口试点业务，共同打造高端汽车平行进口基地。贸易发展处负责同志介绍：“目前5家试点企业已被商务部纳入全国机电产品进口单证管理系统平行车进口企业名单。市商务局组织试点企业开展许可证申领业务培训及指导试点企业完成电子钥匙申领，目前企业可随时办理平行车进口许可证申领业务。下一步，市商务局将会同临空经济区管委会全面启动该业务，特别是推动试点企业和平台将在北京天竺综合保税区进行保税仓储和展示交易，这将为开展汽车贸易提供更多便利。”

产业金融领域，本次签约项目中亮点之一是工银金租项目，根据合作协议，工银金租公司将在首都国际机场临空经济区投放100架飞机租赁业务，并将积极引导飞机产业链上下游，海事和设备资产租赁业务落地聚集，总资产规模将超过 500 亿元。据首都机场临空区商务会展金融处负责人介绍，目前临空经济区内注册金融类企业近450家，行业涉及公私募基金、融资租赁、商业保理、担保、资产管理、投资等多个领域，集聚了华夏基金、安联资管、汇丰保险经纪等一大批知名金融企业，形成了聚集发展态势。作为目前北京市内唯一开展飞机租赁产业的区域，首都机场临空经济区还充分发挥综合保税区的政策优势，聚集了工银金租、华夏金租、农银金租、中航租赁等业内知名融资租赁公司。工银租赁此次业务投放计划是园区历史上投放飞机架次最多、总资产规模最大的一项业务，对建设融资租赁聚集区，促进产业金融发展起到至关重要的作用。

科技服务领域，5个签约项目计划总投资17.82亿元。其中，极芯通讯技术（南京）有限公司投资5G通信基站芯片研发销售项目计划总投资5.488亿元。据了解，极芯通讯开发出了全球第一款开放式5G基站芯片，为5G小基站服务，具有灵活性高，功耗小、成本低、国产化等优势。企业负责人表示，今后，极芯通讯将充分利用首都机场临空区的政策功能优势，投资5G通讯基站芯片研发销售项目。“项目达产后三年累计营业收入达到38.8亿元，实现属地税收合计1.58亿元。”

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增加车次！9月1日起，首都机场通州线运营时间有调整——

据机场巴士官方平台微信公众号消息，自2022年9月1日起，对首都机场通州线运营时间进行调整。

首都机场至通州方向发车时刻调整为：
10:00、12:00、17:00、18:00、21:00、22:00。

通州至首都机场方向发车时刻调整为：
7:00、9:00、14:00、15:00、19:00、20:00。

温馨提示：请在“机场巴士官方平台”的“乘车服务”功能中点击“发车时刻表”查询运营详情。

首都机场巴士24小时服务电话：
010-64558720
010-64378900
大兴机场巴士24小时咨询电话：
010-81698565

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大兴机场恢复国际货运航班！明年将全面复航

9月3日，记者从2022年中国国际服务贸易交易会第三届北京大兴国际机场临空经济区协同发展峰会上获悉，大兴机场已恢复国际货运航班，将于明年全面复航。此外，大兴机场临空区还将建设国家空港型物流枢纽，加速临空区协同发展腾飞。

京冀将联合出台货运政策
支持大兴机场航空货运发展

此前，国家发展改革委等部门印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》中民航业助企纾困政策，民航局与北京市签订《关于推动北京民航高质量发展的战略合作协议》……一批批措施出台为大兴机场、大兴机场临空区国际货运全面开通提供支持。

今年7月，在民航局的支持下，大兴机场、海关、边检、航司等各方高效协同，大兴机场国际货运航班首班顺利启航，这标志着大兴机场国际航运枢纽将逐步恢复常态化运行。大兴机场临空区（大兴）管委会相关负责人表示，将协同河北重点推出支持航空货运发展的奖励政策，积极发挥政策调节产业结构、引导产业发展的作用。

中国民用航空局运输司副司长靳军号在会上表示，运输司将落实好民航局与北京市关于推动北京民航高质量发展的战略合作协议要求，支持首都发展和航空物流枢纽建设，强化资源聚集，助力建设国家发展新的动力源。希望大兴机场及临空区强化枢纽辐射作用，建设好空港型国家物流枢纽，加强区域协同发展，促进港区联动和京冀协同发展，形成具有覆盖度和纵深更广的物流网络，提升发展水平。

大兴机场及临空区航空物流资源丰富

据了解，大兴机场货运区设施资源与业务、机场地面保障资源丰富，初期设施规模按照年处理能力200万吨、远期400万吨配置，货运区可建设施规模约80万平方米，现已建成并投运的约33.5万平方米，将提供国内、国际货站、转运中心、快件中心等服务，同时配建了货机优先起降的跑道（北一跑道），并配备了24个货机机位，着力打造“东北亚航空货运枢纽”。

值得一提的是，北京新航城控股有限公司常务副总经理刘志刚发布了大兴机场临空区国家空港型物流枢纽发展战略，他表示，北京空港型国家物流枢纽总体规划面积为10.35平方公里，按照功能互补、业务协同的原则，大兴机场将助力打造“双场一体”的国际空港物流枢纽体系。大兴机场临空区4.37平方公里纳入国家物流枢纽范围，将完善综保区口岸和贸易功能，在全国率先打造“一个系统、一次理货、一次查验、一次提离”的港区一体化监管模式。

未来 南航将在大兴机场投入运力达200架

会上，南方航空物流有限公司华北营销中心副总经理金刚表示，南航物流坚定看好北京航空物流市场发展，北京大兴是南航物流的中转枢纽、核心市场。在运力网络方面，2025年南航集团计划在北京大兴投入运力达200架，南航物流将加强客货协同，合理规划航线，调整机型实现整体收益最大化；适时考虑在大兴机场投放货机运营。逐步实现华北市场（京津冀）市场一体化、产品一体化、服务一体化、网络一体化。

此外，中国外运、美团优选和中国疫苗行业协会均通过主旨演讲表达对大兴机场和临空经济区未来航空物流发展充满信心和期待。

此次大会围绕大兴机场货运发展、国家空港型物流枢纽发展、航空物流产业投资指南进行推介发布，聚焦民航“放管服”，提升通关便利化水平、高效布局全球航线网络和规划航空运力结构、建设“双枢纽”消费桥头堡和生命健康口岸等6个议题进行主旨演讲，为大兴机场临空区协同发展建言献策。

zhuanshan

Diabolik 发表于 2022-7-17 20:55
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