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建设纪实/珠海机场改造扩建(T2航站楼封顶/更新至24.10.18)

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发表于 2020-3-4 19:02:15 | 显示全部楼层

珠海机场改扩建:计划2023年6月完工

本帖最后由 marsyu 于 2020-3-4 19:05 编辑

来源:凤凰网房产珠海站

同时预留城轨站、地铁站接口

判断一个区域乃至一个城市的价值都绕不开交通因素,而机场是交通因素里最重要的一环!即是城市形象,更是城市竞争力!

该工程以2027年旅客吞吐量2750万人次为建设目标,主要建设内容包括新建T2航站楼、配套机坪、第二平行滑行道、消防主站迁建、试车位、隔离机位等配套工程,项目总投资约48.02亿元。
△珠海新闻2月21日报道

据相关负责人介绍整体工程建设预计2023年6月底完工。
△信息来源:珠海新闻2月21日报道

此次开工建设的T2航站楼是本次改扩建工程的核心项目之一,建筑面积约为19万平米,将建在现有T1航站楼的东面,通过廊桥彼此相接。

通过效果图可以看出,T2航站楼设计以展翅飞翔的海鸟形象呈现,其拱形主楼及指廊设计,结合陆侧交通中心,建筑形象特色鲜明。

正立面折线形檐口,既呼应T1航站楼,更蕴含了海鸟、贝壳、海浪、花冠等意象。

扩建一方面是为了更好的服务珠海市民,让市民享受交通便利带来的舒适,另一面,则是为了站稳“浪头”,通过提升自身的基础设施保障能力,以此来迎接大湾区巨大的市场潜力和发展机遇。

眼尖的凤凰君注意到,规划图上,在珠海T2航站楼的旁侧,除了有机场商业中心外,还预留有轨道交通站点。

△珠海新闻2月21日报道

据珠海特区报3月3日报道,**姚奕生强调,要加快完善机场综合配套,用好用足土地资源,打造集酒店、写字楼、公寓、餐饮购物于一体的大型商业综合体,并合理规划停车位,预留城轨站、地铁站的接口,提升综合交通枢纽。


这是否意味着快要有属于珠海的地铁呢?值得期待。

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发表于 2020-3-4 19:07:43 | 显示全部楼层

珠海航展中心:预计今年11月完工

本帖最后由 marsyu 于 2020-3-4 19:08 编辑

将新建三个航展馆

位于珠海西侧的珠海航展中心配套服务一期项目,也将在今年航展前准时亮相。

△珠海航展中心效果图,图源:珠海新闻

珠海航展中心配套服务一期项目位于珠海机场西侧,占地面积29万平方米。

据了解,主要包括新建三个航展馆(9-11#馆),飞机动态演示区,平滑道等设施。项目负责人表示,尽管受疫情影响,但加工加点确保在航展前顺利完工。

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发表于 2020-3-4 22:06:05 | 显示全部楼层
有没有大神有2019年珠海机场的运输数据呀?
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发表于 2020-3-5 00:39:10 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-5 00:39:15 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-8 18:28:06 来自手机 | 显示全部楼层
改為珠海金灣國際機場
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发表于 2020-3-9 23:21:32 | 显示全部楼层
中国的沿海的几个海滨城市大连, 青岛, 厦门 都在修新的国际机场,都是大投资高标准, 珠海机场的改扩建和上面几个比起来,真的不上了台面。。。
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发表于 2020-3-16 09:57:58 | 显示全部楼层
bitchjolin 发表于 2020-3-9 23:21
中国的沿海的几个海滨城市大连, 青岛, 厦门 都在修新的国际机场,都是大投资高标准, 珠海机场的改扩建和 ...

已经不错了啦。看好珠海的未来。
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发表于 2020-3-16 11:43:45 | 显示全部楼层
bitchjolin 发表于 2020-3-9 23:21
中国的沿海的几个海滨城市大连, 青岛, 厦门 都在修新的国际机场,都是大投资高标准, 珠海机场的改扩建和 ...

不能比,人家那都是计划单列市。。。
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发表于 2020-3-17 00:53:29 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-21 10:40:42 | 显示全部楼层
batitsui 发表于 2020-3-4 22:06
有没有大神有2019年珠海机场的运输数据呀?

这是从珠海统计局每月的数据中统计的,最终以民航局公布的年报数据为准。



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发表于 2020-4-27 11:03:10 | 显示全部楼层

壮观!5000吨钢架构平地而起 航展馆升起“穹顶”

本帖最后由 marsyu 于 2020-4-27 11:07 编辑


来源:华发城市运营

4月19日,由华发集团代建的航展中心配套服务一期项目完成关键节点——A区(11#馆)钢结构网架、桁架整体提升完成,这意味着航展中心配套服务一期项目顺利跨越工程的最高难度,为竣工打下坚实基础。

航展中心配套服务一期项目效果图

航展中心配套服务一期项目位于珠海机场西侧,总建筑面积4万平方米,主要包括三个新建航展馆(9-11#馆)、飞机动态演示区、平滑道等设施,是中国航展进一步扩大规模、完善配套、提升内涵的重要载体,对推动中国航展在新形势、新起点上加快实现新的跨越发展具有重要意义。展馆主要结构形式为钢结构,其中展厅大门为管桁架结构,跨度72米,屋盖为焊接球网架结构,跨度58.8米,总用钢量约5000吨。

航展中心配套服务一期项目是金湾区首个取得复工批复的项目。复工以来的两个月时间内,作业人员不分昼夜,加班加点将15000多根杆件、1600多个焊接球拼接到一起,形成了整体航展馆空间网架结构。面对构件众多、高空作业量大、机场附近限高、大跨度分级提升等困难,参建单位人员并肩作战,攻坚克难,最终顺利按时完成提升。


华发集团城市运营板块旗下的珠海华金开发建设有限公司在强化疫情防控工作的同时,抢抓工程进度,钢结构24小时不间断连续施工,檩条、暖通等专业均实施夜间加班,努力挽回工期损失,虽然项目实际开工时间较原计划延后20天,但目前已追回受疫情影响的工期。

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发表于 2020-4-28 00:52:05 | 显示全部楼层
T1两翼扩建



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发表于 2020-4-28 00:57:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 charleszh31 于 2020-4-28 00:59 编辑

T2航站楼



航展馆


山上的雷达

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发表于 2020-4-28 09:12:28 | 显示全部楼层
期待以后交通枢纽换乘珠机城际
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