石家庄市关于三环内市政化改造暨片区综合开发项目方案公开征求意见的公告

小Q光光 · 发表于 2021-10-25 08:22:11

真庆幸论坛有些人不是规划院的不负责城市规划举个不合适的例子 “只有买不起房的才天天说房价会跌”“只有社会渣子的才说学习没用”

淦饭人 · 发表于 2021-10-25 08:25:20

会飞的鹤发表于 2021-10-24 22:00
近期小改造，后期在看打算？这个后期是要等到啥时候？五年还是十年，还是几十年啊？石家庄就是这么一步步 ...

服了石家庄有这样的人也是够了，现在不好好改造以后等着花更多的money来改造吗？一群人还是上世纪的观念，只有这样才会推动城市发展

brkahn · 发表于 2021-10-25 08:47:46

交通规划设计师发表于 2021-10-24 19:51
高速公路城市化改造是好事，适度超前也是允许的，但是太超前、不结合石家庄的规划、现状情况，这样就不好了 ...

5年一万亿的目标啊，哥们，只争朝夕了，解放思想吧，你这小打小闹，怎么实现目标啊

我爱大高楼 · 发表于 2021-10-25 09:08:48

要适度超前，ZY下发的指示，石家庄要有未来意识，才利于长期发展

buugo · 发表于 2021-10-25 09:19:29

适度超前！适度超前！适度超前！经得起历史跟人民的检验。我非常看好方案一。大家总纠结隧道看不到风景，什么是快速路？想看风景的话，地面就是辅路，还有红绿灯，足够看。

天子蓝 · 发表于 2021-10-25 09:20:59

很多兄弟急需提升自己的视野和格局，多出去转转见见世面没坏处

常山灵帝 · 发表于 2021-10-25 09:27:40

交通规划设计师发表于 2021-10-24 18:31
高速公路城市化改造是好事，适度超前也是允许的，但是太超前、不结合石家庄的规划、现状情况，这样就不好了 ...

你老提熊A,咋滴，它修路的钱是它自己的？它有政策石家庄有吗？

天子蓝 · 发表于 2021-10-25 09:34:22

很多魑魅魍魉就不要螳臂当车了。很多突然冒出来的小号省省吧

常山灵帝 · 发表于 2021-10-25 09:35:36

hztlazhztlaz 发表于 2021-10-25 00:36
结合这个网名和这套理论，应该是有人准备有预谋的想把部分人的关注点和想法带偏，司马昭之心，真是煞费苦心

没毛病，我感觉某某开始混肴视听了

和味拉面 · 发表于 2021-10-25 09:35:50

一定要用方案1，石家庄现在快速路建设都不如呼和浩特了，这可不是超前，而是追赶差距了。

庄里社员 · 发表于 2021-10-25 09:58:43

说真的，投资大点，钢筋、水泥、建筑工人石家庄本地都有，这些钱最后还不是进了老百姓腰包。

小Q光光 · 发表于 2021-10-25 10:01:26

打造新的中轴大道打破二环紧箍咒乃至重新规划二环（之前在另一个帖子我跟一个坛友说太行大街不可能变成东二环，现在一想是我狭隘了有什么不可能的）趁热打铁放大格局一定不要扭扭捏捏了石家庄输不起等不起了城市发展城建先行没有好的城建基础什么大学什么科研机构什么工厂如果你是校长老板你会选择一个看不到未来的城市吗

rabbitrun · 发表于 2021-10-25 10:01:47

如果三个方案选择，肯定支持眼光更超前的，原因如下
1.我市和已经喊出了口号，打造国际化xxx，科学规划，不留遗憾，等等。这是市级层面的支持。
2.省级对我市<推进发展xxxx>详细就不说了，加上近期我市各种大型基建的顺利推进，说明后面也有省里大力背书
2.国家层面支持对基建“适度超前”，所以当前思路也符合国家当前宏观政策
3.我市消费和固投当前都较为萎靡，需要zf再国家和省级的支持下拉动投资，不然完不成5年内w亿今年年内的进度
4.随着冬奥即将开始和xa的建设和央入驻进入正轨，个人感觉，作为国家宏观规划的京津冀协同发展，红利还远没有释放完。针对河北省包括石家庄保定等城市后续还会有其他利好释放。

故，个人感觉从如上几个层面，钱不是问题，重要的是建好工程不留遗憾。
仅是个人思考，不一定对。

幻雅07 · 发表于 2021-10-25 10:22:36

庄里社员发表于 2021-10-22 16:08
隧道对高架的主要好处是减少影响城市景观，另外噪音要小一些，所以一般会在景区附近或城市核心区出现的比 ...

说实话，下大暴雨的话实际情况一定是大多数车绕走辅路绕过地道路段。我没胆量下哈哈，实事求是。不是说隧道不好。但我说的是石家庄实际情况。我个人而言是倾向高架。

135sdp · 发表于 2021-10-25 10:37:55

这条路一定要高标准，细节也要高标准，路缘石、绿化带、路灯杆个个都要高标准，为以后竖立个标杆

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