保定东站扩建最新消息（新建东站房约8万平方米）

蓝鱼儿

crespo9 发表于 2020-11-30 16:19
不知道石家庄-承德的高铁会不会在东站停车

感谢带来好消息，这是利用北京地下直径是啊。

蓝鱼儿

蓝鱼儿 发表于 2020-11-30 16:52
感谢带来好消息，这是利用北京地下直径是啊。

石家庄走京广高铁到西站后利用北京地下直径线，京哈线，东星联络线到北京朝阳站上京沈高铁到承德南。

蓝鱼儿

京沈高铁北京朝阳至承德南段联调联试动态检测已接近尾声，预计12月中旬开始进入运行试验阶段；年底开通后京哈高铁全线将贯通，并有望开行承德经北京至石家庄方向高铁车次。

蓝鱼儿

蓝鱼儿 发表于 2020-11-30 23:35
京沈高铁北京朝阳至承德南段联调联试动态检测已接近尾声，预计12月中旬开始进入运行试验阶段；年底开通后京 ...

发现以后廊坊东站的通达度居然比保定东高，廊坊东附近有动车所，南边连着雄安枢纽，北边连着城市副中心枢纽，远期通过环北京城际可以去往任意方向。
保定东去往华东沿海是短板(差条雄商联络线)

喜欢高楼迷

SPH 发表于 2020-11-29 22:29
只要有决心，钱再到位，什么问题都能解决。就怕没决心，没魄力，没前瞻性视野

大实话，没有魄力，一个破厕所都改造不了。

倔强的兔子

保定东站广场及周边道路改造项目。设计费只有3万多，这是什么规模。局部改造吗？

蓝鱼儿

倔强的兔子 发表于 2020-12-5 11:46
保定东站广场及周边道路改造项目。设计费只有3万多，这是什么规模。局部改造吗？

这个没明确说是现在的西广场还是以后新建的东广场，仔细看了应该还是指的西广场附近道路改造。

保定青年

直隶书馆 发表于 2020-12-5 15:39
不是我说，真应该经停保定东，人民出行承德的需求还是很大的。。。不知道为什么又跨过去了

没说跨吧  ，雄安方向应该有去承德的

蓝鱼儿

发现未来保沧城际到了沧州境内在黄骅枢纽可以接入京沪二通道直达上海。

大西洋

蓝鱼儿 发表于 2020-12-7 16:54
发现未来保沧城际到了沧州境内在黄骅枢纽可以接入京沪二通道直达上海。

保沧城际，京沪二线都比较绕，方便沿线居民出行，如走保沧及京沪二线这路途比较远，还不如去雄安座走京沪高铁的直达有性价比具有经济与时间上的性价比，当然能开通这样的线路（保定到上海的高铁）相当不错，去黄骅，东营，潍坊，连云港，盐城等比较方便了。当然去上海还得去雄安站比较好

蓝鱼儿

大西洋 发表于 2020-12-7 17:08
保沧城际，京沪二线都比较绕，方便沿线居民出行，如走保沧及京沪二线这路途比较远，还不如去雄安座走京沪 ...

主要是也方便了保定去沧州，黄骅，山东半岛，江苏沿海城市。

蓝鱼儿

大西洋 发表于 2020-12-7 17:08
保沧城际，京沪二线都比较绕，方便沿线居民出行，如走保沧及京沪二线这路途比较远，还不如去雄安座走京沪 ...

未来能连上京沪二通道也不错了。

保定青年

蓝鱼儿 发表于 2020-12-7 17:12
主要是也方便了保定去沧州，黄骅，山东半岛，江苏沿海城市。

张家口大同内蒙也不用绕北京了

蓝鱼儿

保定青年 发表于 2020-12-7 20:43
张家口大同内蒙也不用绕北京了

是的，期盼环北京城际早点启动。

蓝鱼儿

大西洋 发表于 2020-12-7 17:08
保沧城际，京沪二线都比较绕，方便沿线居民出行，如走保沧及京沪二线这路途比较远，还不如去雄安座走京沪 ...

本项目在衡水北站衔接石济客专、在沧州西衔接津沧城际、在交河与沧保城际相连、在黄骅站衔接环渤海城际，便利地将省会石家庄、天津、沧州、衡水、邢台、邯郸、保定等京津冀城市群内重要节点城市很好地衔接起来，大大缩短了城市之间的时空距离，提高了主要城市、重要新城、大型交通枢纽的通达性和辐射能力，还可带动城市间的人员、资金、信息、技术的流动，促进区域内的整体产业升级及协同发展，为区域经济的持续快速发展和一体化进程的加速，提供强有力的交通支撑。