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楼主: 刘公子

[公告互动] 常州地铁第二轮建设规划(修改完善)正式上报国家FGW

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发表于 2023-8-21 14:07:43 | 显示全部楼层
等两个月看看吧
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发表于 2023-9-5 22:04:24 | 显示全部楼层
太焦急了。。除了耐心等还能怎么样。。
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发表于 2023-9-26 09:18:35 来自手机 | 显示全部楼层
已经批了,喜大普奔!
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发表于 2024-3-26 17:23:51 | 显示全部楼层
肯定要分主次,建设是有周期的
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发表于 2024-4-3 21:32:48 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-3 21:43:42 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-3 21:44:12 | 显示全部楼层
【招标】常州地铁6号线一期工程设计总体总包项目
2024-04-03 点击:349/次
招标公告(资格后审)

    1.招标条件
    常州地铁6号线一期工程,招标人为常州地铁集团有限公司,建设资金来源:由建设单位多渠道筹集解决,已落实,项目出资比例为国有资金:100.00%。项目已具备招标条件,现对该项目的设计总体总包服务项目进行公开招标。

    2.项目概况与招标范围
    2.1工程地址(项目所在地):常州市

    2.2工程规模
    常州地铁6号线一期工程起自沿江城际武进站,终止于长江北路站,线路整体呈“半环”型,各区段分别对应于南北向发展次轴以及南部新城、北部新城的东西向发展轴。自南向北线路依次穿越了沿江城际武进站、科教城、丽华片区、紫云片区、东经120地区、恐龙园、新北中心区等重要节点,串连湖塘组团、中心组团和高新组团。

    6号线一期工程线路全长28.9km,设站21座,均为地下站,其中换乘站10座。平均站间距1.41km,最大站间距位于贺北站至丽华站区间,站间距为2033m,最小站间距位于新区公园站至通江路站区间,站间距为784m。本线设置一段(大架修段),为庙桥车辆段,共享1号线科教城北、5号线东青主变电所,共享线网控制中心。

    2.3招标范围
    常州地铁6号线一期工程设计总体总包服务项目,详细工作内容和要求见“第五章 技术要求”。招标人保留根据工程实际情况对招标范围进行局部调整的权利。

    2.4标段划分
    本次招标分为1个标段。

    2.5工期要求:1959天
    (预计2024年5月20日至2029年9月30日,招标人有权对上述日期进行调整,投标人须承诺服从招标人对工期的调整,且不得由此提出其它要求)

    2.6工程质量要求
    符合现行国家技术规范、标准及规程要求,达到轨道交通设计技术要求的深度。

    2.7最高限价
    本次招标有效投标总报价的最高限价为12630.7万元,分项报价详见投标文件要求,投标人所报价均不得超过最高限价及任一分项限价,超过最高限价及任一分项限价的投标报价为无效投标。

    3.投标人资格要求
    3.1投标人资质及业绩要求

    3.1.1具有独立法人资格、持有合法有效的企业法人营业执照。

    3.1.2具备建设主管部门颁发的以下资质之一:

    ①工程设计综合甲级资质;

    ②同时具备市政行业工程设计甲级资质(含轨道交通工程)(或市政行业轨道交通工程专业甲级资质)、建筑行业工程设计甲级资质;

    ③同时具备市政行业工程设计甲级资质(含轨道交通工程)(或市政行业轨道交通工程专业甲级资质)、建筑行业(建筑工程)专业甲级资质、建筑行业(人防工程)专业甲级资质。

    注:1、采用联合体投标的,组成的联合体必须满足上述条件之一。2、联合体牵头方必须满足工程设计综合甲级资质或市政行业工程设计甲级资质(含轨道交通工程)或市政行业轨道交通工程专业甲级资质。

    3.1.3企业业绩(具备下列条件,如为联合体投标,则牵头方需满足下列要求):
    2019年1月1日至投标截止时间止,投标人完成过1条及以上地铁工程(大于20公里)设计总体总包项目(时间以竣工验收报告或业主证明所载的竣工验收时间为准,投标人作为联合体牵头方的地铁工程设计总体总包服务可作为总体总包业绩,投标人作为分包人或联合体成员(非联合体牵头方)的地铁工程设计总体总包服务不能作为总体总包业绩)。

    3.2拟投入的项目负责人要求
    3.2.1 具有高级工程师及以上职称。

    3.2.2  2019年1月1日至投标截止时间止,作为项目负责人或总体负责人或副总体完成过1条及以上地铁工程(大于20公里)设计总体总包项目(时间以竣工验收报告或业主证明所载的竣工验收时间为准)。

    注:采用联合体投标,项目负责人须由牵头方委派。

    3.3本次招标  接受   联合体投标,采用联合体投标的,应满足下列要求:
    3.3.1 联合体的资质条件必须符合要求,并附有共同联合体投标协议,明确联合体牵头方和成员方各方权利义务,且联合体牵头方必须为满足招标公告的工程设计综合甲级资质或市政行业工程设计甲级资质(含轨道交通工程)或市政行业轨道交通工程专业甲级资质要求的一方(以下简称为“联合体牵头方”),本项目联合体成员不能同时参加两个或两个以上联合体投标,如果出现这种情况,与此有关的各联合体的投标文件将被拒绝。

    3.3.2 本次招标仅限人防系统工点设计的工作内容允许联合体成员方参与,如为联合体成员方实施上述工作内容,则必须具有相应的资质要求。

    3.3.3 以联合体名义投标的,联合体各方不得再以其他联合体名义参与本项目投标且不得再独立参与本项目投标。  

    3.3.4项目负责人、授权委托人须由联合体牵头方委派。

    3.3.5除特别说明外,需要投标人签字或盖章的,均由联合体牵头方负责,其他联合体成员方承担连带责任。

    4.招标文件的获取
    4.1招标文件获取时间为:2024年4月2日至投标截止日前;

    4.2投标人可以登录“常州市公共资源交易平台建设工程7.0”(网址:http://ggzy.xzsp.changzhou.gov.cn/build2.html)进行招标文件的下载、招标控制价的下载、招投标答疑。

    5.投标文件的递交
    5.1 投标截止时间为 :2024年5月7日9时30分。

    5.2本项目采用不见面开标,逾期未提交投标文件的,投标无效。

    6.资格审查
    本次招标采用资格后审方式进行资格审查,资格评审标准详见本招标公告附件一资格审查办法。

    7.评标方法
    本次招标采用 综合评估法,评标标准和方法详见本招标公告附件二。

    8.公告发布
    本公告发布媒体为:江苏省公共资源交易服务平台、江苏省建设工程招标网、常州市公共资源交易平台。

    9.联系方式
    招标人 :常州地铁集团有限公司           
    地  址:常州市中吴大道1259号            
    邮  编:213000                     
    联系人:朱先生                              
    电  话: 0519— 68188181                 
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发表于 2024-4-12 14:32:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 一片月升海 于 2024-4-12 14:38 编辑

常州发布官方消息:地铁5号线,最新进展来了!
    大家关心的常州地铁5号线有新消息了!常州地铁5号线工程先行段的揽月湾站、西太湖站、禾香路站日前在完成1400多棵绿植的迁移工作后,已经进入雨污水管道施工等前期配套工程建设阶段。常州地铁5号线工程全长30.9km,是我市城市轨道交通线网骨干线路,呈西南至东北走向,串联武进区、钟楼区、天宁区。按照5号线工程总体筹划,计划2024年全线主体工程开工,2028年年底前开通初期运营。(2024-04-12 12:11 江苏)
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发表于 2024-5-31 13:51:48 | 显示全部楼层
现在5号线、6号线肯定是没有悬念了,只是常州地铁按部就班的再推进,5号线祥探已经基本结束了。按照常州的一贯作风,能够在今年年底把沿线管线全部迁移好,土建单位进场就已经不错了。但是我还没看到5号线的初步设计和工可是否批复,施工标好像也没招的吧。6号线么也在招设计标,25年年底能正线开工就不错了。地铁那年反正也就这两条线,他们也不着急,活慢慢干,那么快干完了,后面建设公司那么多人干嘛呢。这轮很可惜2号线的延长线没有批下来
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发表于 2024-8-16 10:34:11 | 显示全部楼层
地铁建设现在是全国收缩,就跟高铁一样。常州算好的了
建设高歌猛进之后,冷静下来,高层忽然发现要维持、维护,代价十分高昂……
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发表于 2024-10-2 10:24:53 | 显示全部楼层
希望常州地铁早点能通机场,方便旅客出行效率。
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