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楼主: SEBASTIAN1

[建设纪实] 江苏南沿江城际铁路建设纪实(常州段在全省率先完成全线征地拆迁任务)

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 楼主| 发表于 2019-4-15 12:06:43 | 显示全部楼层
南沿江城际铁路计划在今年3月全线开工,并力争2022年5月份具备开通条件,比原计划工期提前一年

南沿江城际铁路建设受到**省**的高度重视,项目的建设标准和施工速度都将展示“江苏水平”。去年通车的杭黄高铁,因为串起“名城、名湖、名江、名山”,而成为黄金旅游线。南沿江城际铁路对标和赶超杭黄高铁,志在打造江苏铁路标杆,建成后全线将像一条金腰带串起江南美景,从而打造成世界级的黄金旅游线路。对照如此高标准!
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发表于 2019-4-17 12:47:32 | 显示全部楼层
常州加油 发表于 2019-4-14 22:19
是的,苏南沿江城际金坛先导段最新进展。

基建狂魔的技术看来又提升了
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发表于 2019-4-17 21:45:13 来自手机 | 显示全部楼层
龙城小二 发表于 2019-4-17 21:21
现在四月份了,全线开工了吗

金坛开工了,各标段肯定有先后,苏南地质不复杂不会太慢。
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发表于 2019-4-17 22:38:16 来自手机 | 显示全部楼层
武进站那个地段根本就没有空地建站啊?难道和地下地铁同站?不设地面站
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发表于 2019-4-18 08:21:45 | 显示全部楼层
humiao 发表于 2019-4-17 22:38
武进站那个地段根本就没有空地建站啊?难道和地下地铁同站?不设地面站

地面只是厂房  拆迁起来很容易的  估计相关部门正在争取武进站和盐泰锡常宜的常州南站同站问题吧
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发表于 2019-4-18 08:22:54 | 显示全部楼层
qingting2010 发表于 2019-4-18 08:21
地面只是厂房  拆迁起来很容易的  估计相关部门正在争取武进站和盐泰锡常宜的常州南站同站问题吧

要是沿江城际武进站和盐泰锡常宜的常州南站能够同站设置,于国于民都是皆大欢喜,国家省钱了,百姓坐车方便了
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发表于 2019-4-20 15:15:07 来自手机 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2019-4-20 14:54
铁路不是在地图上画画线就完了的,造了也要有足够的车通过才有意义。除非是本线客流特别旺盛的,其他都要看 ...


常州其实不缺北上的,一条京沪高铁就满足了,主要缺南下的,如果盐宜设站在前黄北,地铁再南延对常州南下的需求基本满足了,而且镇宣造好,西去皖南的路线常州也有了,南沿江可以在金坛拐到镇宣西进,从武进站上车就行。所以常州的交通还是方便的
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发表于 2019-4-20 15:27:50 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2019-4-20 15:15
常州其实不缺北上的,一条京沪高铁就满足了,主要缺南下的,如果盐宜设站在前黄北,地铁再南延对常州南 ...

这不是胡说吗?按你说的南下的也不缺了,南下可以绕道借路上海和南京,常州还争取规划什么京杭高铁和常泰铁路,镇宣也不用造了,金坛都坐南沿江到常州、南京可以到全国很多地方了。
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发表于 2019-4-20 15:41:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 HZJ 于 2019-4-20 15:46 编辑
东南飞 发表于 2019-4-20 15:27
这不是胡说吗?按你说的南下的也不缺了,南下可以绕道借路上海和南京,常州还争取规划什么京杭高铁和常泰 ...


你也说绕了,有和锦上添花两码事,京杭通道肯定要争取,先把常州的东南西北出去路解决了,去上海绕到杭州明显是绕远路。沪宁城际和连镇也是联通的,以后好像可以走城际线从扬州北上,
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发表于 2019-4-20 15:50:21 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2019-4-20 15:41
你也说绕了,有和锦上添花两码事,京杭通道肯定要争取,先把常州的东南西北出去路解决了,去上海绕到杭州 ...

你说常州北上靠京沪就够了,常州北上一直靠绕,怎么在你嘴里京杭都是锦上添花了?
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发表于 2019-4-20 15:51:21 来自手机 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2019-4-20 15:50
你说常州北上靠京沪就够了,常州北上一直靠绕,怎么在你嘴里京杭都是锦上添花了?

那你觉得常州去北京不方便?
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发表于 2019-4-20 15:53:24 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2019-4-20 15:51
那你觉得常州去北京不方便?

北上就是去北京吗?
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发表于 2019-4-20 15:55:42 来自手机 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2019-4-20 15:50
你说常州北上靠京沪就够了,常州北上一直靠绕,怎么在你嘴里京杭都是锦上添花了?

我说了目前的交通格局,常州唯一不方便的是南下 ,北上走京沪基本去哪都可以,但南下必须从上海绕 ,废时。如果盐宜有了常州南,那常州南下的通道基本解决了,从盐宜上宁杭。而京杭通道说实话不是方便的常州,是从交通枢纽的角度看了,角度不一样。
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发表于 2019-4-20 16:02:21 来自手机 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2019-4-20 15:53
北上就是去北京吗?

那你北上想去哪?北京因为在常州的西北边,所以往西走到南京在北上真不是绕 ,而杭州基本在常州的正南,往东再往南就有点绕了,而且去东北也基本必过北京啊,去西北走南京更不是绕。
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发表于 2019-4-20 16:03:42 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2019-4-20 15:55
我说了目前的交通格局,常州唯一不方便的是南下 ,北上走京沪基本去哪都可以,但南下必须从上海绕 ,废时 ...

你这是什么混乱的格局?苏北、山东半岛走京沪不转车你给个方案,南下不便我认同,说北方很方便是居心不良。盐宜目前的走向和设站都不是好方案,没有京杭和南沿江共线最好,有京杭常州南共站最好,京杭还比你心念念的镇宣好?常州下皖赣有常泰+常芜也不比镇宣差。
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