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楼主: 波波young

[纪实] 南车株机专用新闻帖 已更新12.28南车株机一举拿下近70亿订单等新闻

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 楼主| 发表于 2013-12-28 13:15:49 | 显示全部楼层
2013.12.28新闻
南车株机获铁总26亿多元大功率电力机车订单
     今天,记者从南车株洲电力机车有限公司获悉,该公司在铁路总公司第二次招标中,共获26亿余元大功率电力机车订单。获签的HXD1型(深度国产化的八轴9600千瓦)电力机车和HXD1D型(大功率交流传动客运)电力机车均为南车株机公司自主研制的新型电力机车,具有“绿色、智能”特点。

  HXD1机车作为未来中国铁路货运的主力车型,其在今年的第一次招标中就受到了西部地区客户的青睐。HXD1机车速度快、运量大等特点能适应西北地区坡度大、风沙大、高海拔的运输要求。机车有多款人性化和绿色智能的设计,改进和配备了空调、休息床、微波炉等生活设施,先进的变频控制技术、再生制动技术和能耗管理系统等能有效实现机车静音、节能。

  身披“中国红”战甲的HXD1D型机车于2012年3月在中国南车株机公司下线,是直流向交流转变的准快速客运电力机车的引领车型,在制动过程中能将能量转化为电能反馈到电网中。装载的具有先进水平的6A监控系统,在运营过程中可实现对走行部、制动、防火、供电等全方位实时监控。该型机车填补了我国在大功率交传快速客运电力机车领域内的空白,未来将成为我国铁路干线客运牵引的主型机车,从0加速到160公里的最高时速只需要5分钟。

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 楼主| 发表于 2013-12-28 13:30:19 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2013-12-28 13:34:09 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2013-12-28 13:36:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 波波young 于 2013-12-28 13:43 编辑

2013.12.28新闻
中国南车签多项合同总额87亿,前三名全部由南车株机包揽,共揽69.4亿订单
   中国南车今日公告近期签订若干项重大合同,合计金额约 87.4 亿元。上述重大合同总金额约占公司2012年营业收入的9.7%。

  合同金额前三名的合同均由中国南车全资子公司南车株洲电力机车有限公司签订,合计69.4亿元。
  南车株洲电力分别与广州市地下铁道总公司、西门子国际贸易有限公司、深圳市地铁集团有限公司,签订了总计约 30.1 亿元的地铁车辆销售合同,南车株洲电力还与中国铁路总公司各相关铁路局、宁波现代城市交通开发建设有限公司,分别签订了约 26.3 亿元的机车销售合同、13 亿元的现代有轨电车项目合同。
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 楼主| 发表于 2013-12-28 13:54:23 | 显示全部楼层
2013.12.28新闻
南车株机静音地铁获深圳20亿元订单
12月27日,株洲电力机车有限公司与深圳地铁集团签订20亿元订单,将为深圳地铁11号线提供静音地铁车辆。

深圳地铁11号线列车目前是国内唯一超大编组的120公里时速等级的A型地铁列车,8节编组最大载客量达2564人。首列车将于2015年9月底前交付,所有列车将于2017年6月底前全部交付。

中国南车株机公司技术专家屈海洋介绍,该公司采用了先进的技术手段,比如在地铁列车车轮上加装用特殊材料制作的 “降噪环”,车体采用大断面中空铝型材,让车体变得轻巧坚固且能节省大量运行电能。屈海洋告诉记者,整车降噪措施分散在各个子系统,其噪声平均值远远低于国内其他列车,为目前国内静音效果最好的地铁列车。
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 楼主| 发表于 2013-12-28 14:02:08 | 显示全部楼层
2013.12.28新闻
中国南车新签87.4亿元合同 国内国外市场双丰收
一篇更详细的文章!关于这次的订单!
中国南车12月23日晚间公告称,公司于近期签订若干项重大合同,合计金额约87.4 亿元人民币,约占本公司中国会计准则下2012年营业收入的9.7%。


具体项目有,公司全资子公司南车株洲电力机车有限公司分别与广州市地下铁道总公司、西门子国际贸易有限公司、深圳市地铁集团有限公司签订了总计约 30.1 亿元人民币的地铁车辆销售合同。公司全资子公司南车株洲电力机车有限公司与中国铁路总公司各相关铁路局签订了约 26.3 亿元人民币的机车销售合同。公司全资子公司南车南京浦镇车辆有限公司与中国铁路总公司各相关铁路局签订了约 12 亿元人民币的客车销售合同。公司全资子公司南车株洲电力机车研究所有限公司分别与西北电力工程承包公司、华电国际物资有限公司签订了总计约 4.8 亿元人民币的风力发电机组销售合同。本公司全资子公司南车戚墅堰机车有限公司与中国铁路总公司乌鲁木齐铁路局签订了约 1.2 亿元人民币的机车修理合同。本公司全资子公司南车株洲电力机车有限公司与宁波现代城市交通开发建设有限公司签订了约 13 亿元人民币的现代有轨电车项目合同。

中国南车相关人士对中国证券网记者表示,公司正处于(铁)路内(铁)路外市场、国内国外市场双丰收、大发展的关键发展阶段。随着年底第二次铁路设备招标的落实,公司业绩有望持续攀升。

中国工程院院士、中国南车株机公司专家委员会主任刘友梅介绍,轨道交通高速和重载的历史使命已结束,在新的历史条件下,全球面临能源危机和可持续发展的挑战,未来的发展趋势一是“绿色”,二是“智能”。以中国南车株机公司为代表,其城轨产业从整车的首度自主产业化到核心部件的自主产业化,再到绿色、智能的转型升级,形成了产、学、研、用一体化的良好路径。
目前,国内已有34个城市的地铁线路获得国家发改委审批,其中有24个城市已经开始了地铁车辆的招标工作。根据发改委运输所完成的《2012-2013年中国城市轨道交通发展规划》,2013年城市轨道交通预计将完成2800亿-2900亿元。

中国南车在城轨市场上竞争优势明显,一是技术实力最强、产业链最齐全,实现了牵引、信号、制动系统关键技术的系统集成;二是,市场占有率广,产品稳定可靠。在目前已经招标的24个城市中,中国南车城轨车辆产品进入18个城市,其中有11个城市为公司独家进入。无论是既有城轨产品保有量,还是中标签约额,均实现了市场份额过半。


2012年,公司不但中标130亿元的国内外地铁车辆订单,还中标了23亿元的城轨车辆牵引系统及制动订单,在国内11个招标项目中中标8个,市场占有率达到了72.7%,是国内唯一独立获得投标资格并拿下订单的企业。

在新产品的开发上,去年中国南车先后研发了中低速磁悬浮列车、储能式轻轨车辆、100%低地板有轨电车等新产品。公司攻克了超级电容单体技术、储能电源集成技术等难关,成功下线储能式电力牵引轻轨车辆原型车,成为全球首家将超级电容储能装置为牵引动力源(600405,股吧)运用到轻轨车辆的企业。

据统计,到2015年,全国城市规划交通总投入达1.2万亿元,将建成地铁93条,总里程达2700公里,中国南车在该领域前景可期。

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发表于 2013-12-28 22:09:37 | 显示全部楼层
南车还是很牛逼,为什么不在株洲建设一个牛逼的分部大楼,,
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 楼主| 发表于 2013-12-28 23:49:51 | 显示全部楼层
回复 187# yww542874904


    三企业都有分部大楼,可惜不是都没有超过100米。
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发表于 2013-12-31 17:01:44 | 显示全部楼层
明年田心要爆发了
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 楼主| 发表于 2013-12-31 21:38:43 | 显示全部楼层
回复 189# 高楼小生


    恐怕未来的四五年都在爆发。
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