【大城雄心】福州新区三江口加速崛起

fzgood2011 · 发表于 2019-4-18 23:07:16

福州港务集团业务多点开花，一季度实现开门红。

福州港务集团是福州港码头经营龙头企业，2017年货物吞吐量占福州全港61.7%，集装箱吞吐量占全港88.5%，在福建自贸区平潭、福清、马尾三个片区实现港口经营全覆盖，集团总部位于海峡金融街福建交通集团大厦。
2019年第一季度，福州港务集团聚精会神抓发展、科学统筹抓关键、担当尽责抓落实，实现首季开门红：打造福州江阴国际深水大港，布局“海丝”航线，加密支线网络，完善物流配套体系，推动智慧港口建设，交上一份满意的答卷。
今年第一季度，福州港务集团预计完成货物吞吐量2650万吨，比增11%，完成集装箱吞吐量73.5万TEU，比增5.3%，其中江阴港区完成集装箱量45.4万TEU，比增10%；全力冲刺首季生产经营、项目发展开门红，为全年工作开好局、起好步，以高质量发展落实赶超，加快打造辐射“一带一路”的重要物流枢纽港和一流港口物流综合运营商，以实干实绩迎接新中国成立70周年。
http://www.fzport.com/contents/view.php?aid=4277

fzgood2011 · 发表于 2019-4-18 23:07:25

福州港务集团业务多点开花，福清江阴港区新增“一带一路”航线。

为积极响应共建“一带一路”倡议，进一步发挥“海丝”核心区的优势和作用，福州港务集团携手港航合作伙伴共创“丝路海运”发展新模式，于近期在福州港江阴港区成功试航菲律宾马尼拉航线。这是中外运集运首次在江阴港区试运行马尼拉航线，本航次主要承运设备和矿陶制品至马尼拉港，船舶挂靠福州江阴港、马尼拉及上海、宁波等地港口。此后港航双方将根据市场情况，力争促成该航线在福州港江阴港区的常态化运营。

fzgood2011 · 发表于 2019-4-18 23:07:35

福州港务集团业务多点开花，新增罗源湾-江阴港集装箱支线，实现南北两大深水港区联动。

3月26日，“昌盛集1”轮从福州港罗源湾港区启航，“罗源-江阴”集装箱支线正式开通，实现了福州港“南集北散”两大港区联动。此举进一步完善福州港务集团支线网络布局，加密“穿梭支线”平台网点，持续提升集团水水转运业务, 为客户企业在区域间货物运输上提供了便捷、环保、高效的新选择。福州港“穿梭巴士”罗源至江阴集装箱支线的开通将大大提高船运效率、降低运输成本，优化运力结构、延伸集装箱物流链，加强货源集聚，服务区域经济发展，进一步提升福州港的辐射带动能力。

fzgood2011 · 发表于 2019-4-18 23:07:43

福州港务集团林少红总经理，在罗源-江阴集装箱支线开通仪式上致辞。

今年第一季度，福州港务集团集装箱吞吐量比增5.3%，其中江阴港区集装箱比增10%。福州罗源湾-江阴港集装箱支线开通，加密穿梭支线，提升水水转运，延伸集装箱物流链，服务区域经济发展，助力江阴港区建设“一带一路”集装箱深水大港。

fzgood2011 · 发表于 2019-4-18 23:07:56

3月27日，福州港集装箱智能理货系统在江阴港区正式上线运行。

福建交通集团陈乐章副总经理（左三）、榕城海关黄健副关长（左二）、中联理货有限公司王科总经理（右二）、福州港务集团陈剑钟董事长（左一）、福州海事局江阴海事处阮召彬处长（右一）共同启动智能理货系统。
集装箱智能理货系统通过在码头集装箱岸桥上部署高清摄影球机，利用人工智能等技术，进行集装箱箱号自动识别、箱体残损鉴别、箱位判断及装卸作业的全方位监控，完成理货作业全程跟踪监管。并通过后端业务平台，实现完善的数据核销、智能验残、查询追溯、统计分析等功能，达到更加安全、精确、快速理货作业的目的。这是福州港实施“互联网+理货”的科技创新，推动福州“智慧港”转型升级的一个重要举措。
智能理货系统上线后，理货人员将从传统的“一个人、一支笔、一张纸”作业线到无人作业线，从肉眼观察到机器智能识别判断，从手工点击到自动核销，准确性和安全性得到全面保障，工作效率倍数增长，理货服务质量、精准度全面提升，进口集装箱理货效能提高300%以上。海关理货结果报文发送时效从作业结束6个小时缩短到1分钟，加快口岸通关速度，实现提速增效。
同时，智能理货系统还将与福州港“智慧港”信息平台实时对接和数据共享，完善港口物流链大数据的基础支撑，为客户提供更多增值服务，促进跨境贸易便利化、优化营商环境。

fzgood2011 · 发表于 2019-4-18 23:08:05

福州港集装箱智能理货系统，福清江阴港操作中心。

理货作业从传统“一个人、一支笔、一张纸”到无人作业线，从肉眼观察到机器识别。

工作效率倍数增长，理货精准度全面提升，进口集装箱理货效能提高300%以上。海关理货结果报文发送时效从作业结束6个小时缩短到1分钟，加快口岸通关速度，实现提速增效。智能理货系统还将与福州港智慧港口信息平台实时对接数据共享，完善港口物流链大数据支撑，为客户提供更多增值服务，促进跨境贸易便利化，优化营商环境。

fzgood2011 · 发表于 2019-4-18 23:08:14

福州港务集团业务多点开花，江阴港区冷链仓储物流仓库投入运行。

福州港务集团和新加坡国际港务集团共同投资建设经营，福嘉冷链仓库。

配有冻肉、鲜蔬、海鲜等独立库房，温度控制在-25°~12°之间，实现装卸全程不断链。

3月27日，由福州港务集团和新加坡PSA国际港务集团共同投资建设经营的福嘉冷链仓库正式投入运行。冷链仓库位于福建省港口发展战略核心枢纽江阴港区，总建筑面积6159.55平方米，冷藏间建筑占地面积5970平方米，配有变温、冻肉、鲜蔬、海鲜四类独立库房，装卸区温度始终控制在-25°~12°之间，可根据客户要求调节，实现装卸全程不断链。冷库内建立的WMS电子仓库管理系统，温度监控系统及专业的监控设备，地磅数据对接系统等可实现全天24小时透明作业、360度无死角监管，以保障产品安全。项目启用后，将依托中新双方在港口资源、海铁联运、物流供应链及“一带一路”沿线国家市场拓展等领域的战略优势，推动区域冷链产业新业态发展壮大，以新业态促增量，提增效，持续打造辐射中西部内陆地区的海西综合冷链物流中心。

fzgood2011 · 发表于 2019-4-18 23:08:24

福州港务集团业务多点开花，福建交通集团陈乐章副总经理宣布，福港物流堆场项目启动。

福州港务集团董事长陈剑钟（右）与厦门中远海集装箱运输公司常务副总经理康燕（左）揭牌

3月27日，福州港江阴港区，福港国际物流有限公司与厦门中远海集运合作的箱管堆场项目正式启动。此次堆场项目合作是在福建交通集团推动下，福州港务集团与厦门中远海集运在港口延伸业务上的进一步深入合作，是港口-航商在综合物流领域业务融合发展的又一创新。
福港国际物流依托港口资源优势，通过加深与中远海集运在海运、仓储、运输等物流链各环节上的交流和合作，不断完善堆场操作能力，优化堆场服务功能，提升核心竞争力，努力为航商提供高效、优质、全面的箱管服务，为江阴港区打造更加完善及专业的物流配套体系，助力打造江阴国际深水大港。

fzgood2011 · 发表于 2019-4-18 23:08:35

福州港务集团一季度货物吞吐量增长13.4%，奏响“开门红”凯歌。

今年第一季度，福州港务集团以“开门红”实绩奏响凯歌：完成货物吞吐量2708.45万吨，比增13.4%，完成集装箱吞吐量73.5万TEU，比增5.3%，其中江阴港区完成集装箱量45.4万TEU，比增10%。
【福港集箱公司：建设“一带一路”综合物流中心】
2019年一季度福港集箱累计完成集装箱吞吐量62.4万标箱，同比增长2.6%，其中江阴港区完成集装箱吞吐量45.4万标箱，同比增长10%，开好局、起好步，迎来了2019年首季生产“开门红”。
福港集箱积极发挥港口龙头作用和“海丝”核心区的优势，凝心聚力抓生产，多措并举促增效：航线开通增箱量，首次在福州港江阴港区试航菲律宾马尼拉航线，为“一带一路”建设再添动力；成功开通了“罗源—江阴”集装箱新支线，实现了福州港“南集北散”两大港区联动；智能理货促增效，江阴港区智能理货系统正式上线运行；冷链仓储兴业态，江阴港区冷链仓库正式投入运行，打造辐射中西部内陆地区的海西综合物流中心。
【福港马尾公司：内贸集装箱吞吐量增长19.5%】
福港马尾认真贯彻落实上级及港务集团关于实现首季“开门红”的要求，细化分解年度生产任务，卯足干劲谋划经营发展，实施生产经营和项目发展“双轮驱动”，实现了2019年首季“开门红”。一季度公司生产经营稳步增长，共完成吞吐量590万吨，完成年度计划指标的31%，完成内贸集装箱吞吐量88475TEU，同比增长19.5%。与此同时，发挥对台“两马”小三通运营管理优势，通过**招标采购，承揽闽江马尾对台客运综合码头运营管理，琅岐客运管理项目成功落地，为公司转型发展奠定基础。
【东方海运公司：内贸内支线集装箱增长46%】
2019年一季度，福建东方海运紧紧围绕生产经营目标，贯彻落实港务集团2019年度工作会议精神，狠抓重点项目推进，把握市场机遇，优化运力配置，降低经营成本；维护现有航线，提升服务水平；拓展新航线，挖掘新货源，全面推进各业务板块生产经营工作做优做实，在集装箱运量和经济效益方面取得明显效果。第一季度完成运送集装箱货柜10.21万TEU，与上年同期相比增长27%。其中，内贸内支线完成5.33万TEU，同比增长46%，实现第一季度开门红。
【福港平潭公司：发展集装箱业务增长207%】
福港平潭面对主营业务散货碎石暂停向岛外出售的困难，公司上下调整思路、攻坚克难。在保持台北快轮和大金两条航线常态化运营的前提下，积极主动与各方沟通，培育新航线（开通高雄-平潭的航线）、拓展新业态（发展高雄的冰鲜水果及农渔产品）、探索新组船揽货新模式（组建平潭揽货小组），为公司优化业务结构促进集装箱大幅增长营造良好的综合条件。福港平潭在保持吞吐量稳定的情况下，大力发展集装箱业务，一季度，集装箱箱量5172TEU，同比增长207%。
【福港台源公司：一季度吞吐量达同比增长4.9%】
3月，福港台源完成货物吞吐量27.7万吨，同比增加25.7%，创2017年9月以来单月最好装卸业绩。一季度累计完成吞吐量达65.4万吨，同比增长4.9%，生产实现开门红。
今年以来，面对竞争常态化，福港台源不断调整经营策略，主动出击，做细市场调研，做深分类营销，在稳步做实支柱产业基础上，寻求新的突破点和增长点，努力开展多元化经营。同时，在做优经营的基础上，福港台源不断提升服务，为发展找准定位。一是做好效率文章。把单船作业时长作为考核基层单位的主要指标之一。二是做好质量文章。强化货物进场到装船可能出现货损的主要环节风险把控。三是做好设备保障文章。加强重点设备保障，完善公司现有货种装卸工艺方案等。
【榕通码头公司；优化作业流程营收同比增长34%】
长通码头1—3月累计完成吞吐量24.9万吨，同比增加29.%，完成61艘船，比2018年47艘增长29.8%。公司通过优化作业流程，减少生产衔接中的耗时，做好设备保养维护以及后勤保障工作，作业效率同比增长36%，营收同比增长34%。
【福港物流公司：一季度贸易量同比增长318.82%】
福港物流首次开启石灰石类货物“供应链+贸易”新模式，推动罗源湾石灰石类货物中转基地建设，同时链接货物采购、船舶代理、装卸服务、陆路运输、销售等环节，为客户提供门到门一站式服务。经过前期市场探索和业务调研，成功取得福建亿鑫钢铁有限公司的石灰石类货物供应商资格，成为罗源湾码头后方所有临港钢铁企业的石灰石类货物供应商。2019年第一季度累计完成石灰石类货物贸易量和囤货量13.77万吨，贸易量同比增长318.82%。
【福港拖轮公司：一季度完成拖轮作业3045艘次】
今年以来，面对严峻复杂的外部环境，福港拖轮坚持“精细管理、行稳致远”的发展理念，对各个港区的经营形势及业务增减因素进行了全面分析评估，将各类生产、安全、党群、行政任务逐级分解、落实到位，板块上下保持奋进状态，各项工作扎实起步。1-3月，累计完成拖轮作业3045艘次。外部市场开拓亮点纷呈，所属公司一级安标创建稳步推进，安全生产平稳受控，圆满实现首季生产经营开门红。
http://www.fzport.com/contents/view.php?aid=4293

fzgood2011 · 发表于 2019-4-18 23:08:46

福州港务集团2019年第一季度经济运行分析会

今年一季度，福州港务集团各项主要经营指标保持良好增长态势，实现完成货物吞吐量2708.45万吨，比增13.4%，完成集装箱吞吐量73.5万标箱，比增5.3%，其中江阴港区完成45.4万标箱，比增10%，取得了“首季开门红”。
4月17日上午，福州港务集团召开第一季度经济运行分析会，总结一季度经营成效和存在问题、研判当前经济形势，部署二季度工作重点和目标，并对优胜单位进行了表彰。集团领导、集团管的干部等80余人参加会议。会上，集团生产经营部、财务部和各单位汇报了一季度生产经营情况。集团领导班子成员结合各自分管的工作做了发言。
集团董事长陈剑钟作总结，肯定了一季度集团在生产经营和项目发展中的亮点，同时指出一些单位对今年经济开局面临困难估计不足，应对不够有力等问题。并就各单位在下阶段确保实现“双过半”提出四点要求：一要对照年度经营指标，查找差距，落实主体责任；二要抓时间抓节点抓重点项目抓重点客户；三要走市场、拓业务、强管理、防风险；四要讲协作，互相配合，讲团结，握紧拳头一致对外，全局一盘棋。陈董事长最后强调，各单位班子要勇于担当，提高认识、增强信心，要攻坚克难、创新发展、突破瓶颈、有所作为，要加强基层党组织建设和班子建设，培养造就一支“治企有方、兴企有为”忠诚干净担当的高素质干部队伍。
http://www.fzport.com/contents/view.php?aid=4314