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楼主: 亡命天涯

[城建档案] 【保定乐凯南大街高架路&跨保定南站斜拉桥工程】(2020年1月15日开通!)

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发表于 2019-3-15 07:46:51 | 显示全部楼层
286111698 发表于 2019-3-8 11:26
太厉害了,这是用的啥地图?谷歌地球很久没更新了,


历史影像里有的(2018.12.08),你再看看
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发表于 2019-3-18 17:53:27 | 显示全部楼层
跨南站转体斜拉桥为本项目的控制性工程,桥型结构为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,桥跨布置由北向南依次为145米+240米+110米,全长为495米,桥宽39.7米,同时跨越京广铁路21股铁路线及城市道路建国路,转体跨度、转体重量均为世界第一。为了降低对铁路运营的安全风险,保障京广铁路正常运行,项目采用国际先进的子、母塔双转体法建设施工,即先在京广铁路两侧平行建设可以转动的子、母桥,然后通过转体的方式让子、母桥合龙,实现对下方铁路和公路的跨越。
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发表于 2019-3-19 00:20:08 | 显示全部楼层
今年通车没戏,断点太多
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发表于 2019-3-19 08:17:23 | 显示全部楼层
桥差不多,路通不了车
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发表于 2019-3-19 14:16:21 | 显示全部楼层
2020年通车???
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发表于 2019-3-21 17:05:00 | 显示全部楼层
某一类人 发表于 2019-3-8 08:18
什么时间转体啊?

听他们中建的说,转体需要铁路方面给出半小时左右的时间,一年当中也就4月和9月能空出这样的时间来,所以应该是在9月转
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发表于 2019-3-23 10:12:34 | 显示全部楼层
这个年代铁路对城市建设的限制影响太大了,所以当时把京广高铁放在保定郊区也是有道理的!
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发表于 2019-3-25 13:08:10 | 显示全部楼层
感觉今年通车没戏啊
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发表于 2019-3-29 10:06:06 | 显示全部楼层
保定市乐凯大街南延工程斜拉索、锚具、阻尼器采购
2.2建设地点:保定市南市区招标方施工地点
2.3招标材料名称和数量:一标段:保定市乐凯大街南延工程斜拉索1300吨、锚具336套二标段:保定市乐凯大街南延工程阻尼器8套。招标材料具体规格要求详见招标文件。2.4招标范围:清单包含的全部内容。
2.5供货期     :六个月

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发表于 2019-3-30 08:11:23 来自手机 | 显示全部楼层
看来4月份是转不了体了
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发表于 2019-3-30 20:58:25 来自手机 | 显示全部楼层
整体挺快的
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发表于 2019-3-31 13:07:40 | 显示全部楼层
又拖了
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发表于 2019-4-1 09:49:51 | 显示全部楼层
估计和前几天一个大神预测的一样了,九月。。
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发表于 2019-4-1 13:40:39 | 显示全部楼层
3月29日,郭建英分别来到   复兴路西延       、 乐凯大街南延   、侯河桥、西大园片区综合管廊、建华大街城市“双修”、西大街业态调整、东环路绿化等项目现场,了解工程进度,研究解决问题。郭建英表示,要牢固树立以人民为中心的发展思想,坚持问题导向和目标导向,在依法依规的前提下,   推动项目加快建设   、高质量建设,努力为人民群众营造更加和谐宜居的生活环境。
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发表于 2019-4-1 13:56:14 | 显示全部楼层
hebe 发表于 2019-4-1 13:40
3月29日,郭建英分别来到   复兴路西延       、 乐凯大街南延   、侯河桥、西大园片区综合管廊、建华大街 ...

锅空炮
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