【保定东站城站一体综合交通枢纽】

蓝鱼儿 · 发表于 2024-1-7 00:53:39

沧海行云1234 发表于 2024-1-7 00:29
所以这么来看，保定东站扩建的六条到发线确实太少了。蠡县预留定沧城际，安国预留雄濮城际，石雄城际既有 ...

我一直认为保沧城际是从保定东站预留（保沧）场单独正线引出，不与石雄城际共线。
等石雄城际二次环评公布，应该会水落石出了。

123！！ · 发表于 2024-1-8 15:05:08

巴士巴 · 发表于 2024-1-8 17:33:31

沧海行云1234 发表于 2024-1-7 00:29
所以这么来看，保定东站扩建的六条到发线确实太少了。蠡县预留定沧城际，安国预留雄濮城际，石雄城际既有 ...

不会的，再多车，接入保定东之前都卡脖子卡死了。设计半天就两股道接入，啥用没有。

liong123 · 发表于 2024-1-8 20:38:41

情况正在起变化，我保有了不受屯子和河北打压的最好机遇。

jingjudongduan · 发表于 2024-1-8 21:43:18

就是还不知道站房是什么样子的

tt0326 · 发表于 2024-1-9 14:47:23

jingjudongduan 发表于 2024-1-8 21:43
就是还不知道站房是什么样子的

估计跟新乡东一样，不跨线候车室，就是站台多了，地下大通道

蓝鱼儿 · 发表于 2024-1-9 23:38:21

tt0326 发表于 2024-1-9 14:47
估计跟新乡东一样，不跨线候车室，就是站台多了，地下大通道

那倒不至于，即便不是整体高架候车厅，起码雄忻场也是高架候车，不会和现在新乡东一样。

faaab · 发表于 2024-1-23 13:01:12

蓝鱼儿发表于 2024-1-9 23:38
那倒不至于，即便不是整体高架候车厅，起码雄忻场也是高架候车，不会和现在新乡东一样。

那样更不好，高架候车室不贯通，换乘还要换候车室，麻烦了，起码中间要有天桥连接才行，才能做到两边都能进站

jingjudongduan · 发表于 2024-1-24 19:49:14

不先盖候车室

就说明没有高架候车室

515848529 · 发表于 2024-1-24 21:31:50

jingjudongduan 发表于 2024-1-24 19:49
不先盖候车室

就说明没有高架候车室

你怎么知道没有先盖候车室呢

xiongxiaoxi · 发表于 2024-1-25 09:34:18

不知道这个是不是最终的效果

碧水红荷919 · 发表于 2024-1-25 11:08:06

巴士巴发表于 2024-1-8 17:33
不会的，再多车，接入保定东之前都卡脖子卡死了。设计半天就两股道接入，啥用没有。

其实雄忻与雄石是四线引入保定东站。看施工图，雄石是同时接入保定东站正线和侧线的。

yuanhang · 发表于 2024-1-25 11:14:35

xiongxiaoxi 发表于 2024-1-25 09:34
不知道这个是不是最终的效果

应该是吧，不过这犹抱琵琶半遮面啊，还是尽快曝光吧。

蓝鱼儿 · 发表于 2024-1-25 14:28:35

xiongxiaoxi 发表于 2024-1-25 09:34
不知道这个是不是最终的效果

这图太不严谨了，一共才4个站台。

515848529 · 发表于 2024-1-25 16:57:56

xiongxiaoxi 发表于 2024-1-25 09:34
不知道这个是不是最终的效果

这也没有高架落客啊，不是最终的。保定东最起码6个站台，这个才4个

[城建规划] 【保定东站城站一体综合交通枢纽】