R1线延伸至保定东站工程

lzf7551

太好了，保定加油

蓝鱼儿

hebe 发表于 2019-9-24 19:16
**新区段24km，保定段15km）。线路采用市域
D型车，预设4座车站（保定东站、寨里站、一组团站、二组团站 ...

保定段才15公里，投资几十亿就够了。

aphelion

虽然路线只有十几公里，但东站扩建是否也含在其中，可以启动了？

蓝鱼儿

东站扩建应该在雄忻项目里，给R1线车站代建就行了。

hebe

蓝鱼儿 发表于 2019-9-24 20:17
东站扩建应该在雄忻项目里，给R1线车站代建就行了。

按照可行性研究报告编制组成深度与报批要求，
完成R1线延伸至保定东站工程可行性研究及项
目所包含的专题、专册全部研究与编制工作及成果咨询评审、报批和后续服务，研究与编制内容包
括但不限于：
R1线延伸至保定东站工程范围内的轨道交通工程。
与R1线延伸至保定东站工程相关的其他项目的预留工程。
因建设R1线延伸至保定东站工程所引起的市政改造工程。
为配合R1线延伸至保定东站工程建设、提高市政综合交通服务水平而产生的市政配套工程。
为稳定线、站位设置及设计、施工方案而开展的岩土勘察、测绘、管线探察、用地红线及建、
构筑物、附着物的调查与周边协调等。

hebe

蓝鱼儿 发表于 2019-9-24 20:17
东站扩建应该在雄忻项目里，给R1线车站代建就行了。

在R1线延伸至保定东站工程可行性研究报告咨询服务项目前期规划方案研究中，
线路南起高铁
保定东站，北至**新区启动区,全长39km（其中**新区段24km，保定段15km）。线路采用市域
D型车，预设4座车站（保定东站、寨里站、一组团站、二组团站）。全线除新区起步区范围内及


保定东站段之外基本采用高架敷设方式，全线设停车场一座；拟采用灵活编组方式组织运营，投资
匡算约130亿元。

看意思地下地上相结合

蓝鱼儿

hebe 发表于 2019-9-24 20:23
在R1线延伸至保定东站工程可行性研究报告咨询服务项目前期规划方案研究中，
线路南起高铁
保定东站，北 ...

保定东站和新区启动区是地下，其他段线路高架。

lzf7551

保定东站段看来可能是地下

蓝鱼儿

lzf7551 发表于 2019-9-24 20:35
保定东站段看来可能是地下

必须地下，要不没地方了，东边扩建雄忻场。

不知所谓

有点意思，再来个市区一号线就完美了

蓝鱼儿

马上开始, 京雄城际后又一条铁路浮出水面 保定一起嗨 6天前  来自权威渠道的消息说，**通往北京的又一条快速通道，已经确定下来，接下来将进行项目用地预审及规划选址。这条路，就是此前 公众号 复兴碑 经常提到的机场快线(R1线)。  近日，项目编号为XAJC-FZ-2019-0021的机场快线项目用地预审及规划选址已经启动，中国**集团基础建设有限公司已经发布公告，本项目将公开比选采购。  机场快线(R1线)工程项目本次公告采购内容主要为以下两点：第一、编制专题报告、土地利用总体规划，上交到自然资源部进行批复。第二、编制申报文件等相关的专题报告，确定机场快线的选址。  根据要求，本次招标将在2019年9月24日结束，也就是说，9月24日之后时间不长，机场快线就将开始规划设计并选址，按现在**规划项目批复的速度，应该在很短的时间内通过自然资源部的批复。  目前**的征迁工作正在进行中，随着政策成熟与征迁工作全面开始，机场快线的征地应该水到渠成。届时，**又一条进京快速通道就将迅速建设并在很短的时间完成，让北京与**之间的交通更加便捷畅通。  内容来自保定一起嗨

蓝鱼儿

保定段也是24号招标结束，进度差不多。

hebe

蓝鱼儿 发表于 2019-9-25 06:21
保定段也是24号招标结束，进度差不多。

功能定位
R1线延伸至保定东站工程作为**新区“四纵两横”区域轨道交通网络的重要组成部分，对于
实现**新区与保定市同城化轨道直通，增强**新区对周边城市的吸引力和承载力，具有十分重
要的意义。
本项目不同于一般意义轨道交通，是**新区与保定市同城化发展的重要基础设施。线路覆盖
保定市和**新区，可为普通上班族、公务及高端商务客流提供“无门槛、即到即走”的两地通勤
服务及机场专线。

hebe

蓝鱼儿 发表于 2019-9-25 06:21
保定段也是24号招标结束，进度差不多。

推荐线路方案
规划线路方案
规划的R1线延伸至保定东站工程起点拟定为高铁站保定东站，
线路自保定东站引出，
向东北方
向敷设至**新区，线路经寨里、西一组团、西二组团沿起步区东西轴敷设至启动区，衔接**城
市航站楼。
技术方案研究成果
在R1线延伸至保定东站工程可行性研究报告咨询服务项目前期规划方案研究中，
线路南起高铁
保定东站，北至**新区启动区,全长39km（其中**新区段24km，保定段15km）。线路采用市域
D型车，预设4座车站（保定东站、寨里站、一组团站、二组团站）。全线除新区起步区范围内及
保定东站段之外基本采用高架敷设方式，全线设停车场一座；拟采用灵活编组方式组织运营，投资
匡算约130亿元。

hebe

蓝鱼儿 发表于 2019-9-24 20:01
保定段才15公里，投资几十亿就够了。

工可研阶段，尚需研究单位与新区规划主管部门及项目建设单位进一步协调，深入研究具体的
线位和场/段选址方案。


统筹协调与新区