宜昌发展大道改造及延伸段综合讨论帖

liuyidao

个人感觉保留景观河也不错的，即是风景，也能排水。另外把绿化带调整到车行道和人行道中间就好了。

landiao

云集路(中段)、 沿江大道(镇江阁至一马路)、发展大道(西陵段)、大连路，几条路本身主道不宽还搞个单车道辅道，辅道很少通畅就是个摆设，强烈要求拆除，以前东山大道也有一段辅道，后来建BRT拆除了不是也蛮好的

prica

发展大道真正的瓶颈在东山隧道，**应该来个大手笔，直接把现在的东山隧道扩容成双向6车道。或者从水悦城开始高架双向4车道跨过城东大道和东山大道，十六中门口落地。

yc_yaoyb

宜昌的发展确实需要开建高架了，希望高架从东山隧道瓶颈处开始修建。

ycwf123

prica 发表于 2020-4-16 23:17
发展大道真正的瓶颈在东山隧道，**应该来个大手笔，直接把现在的东山隧道扩容成双向6车道。或者从水悦城开 ...

按照计划是取消东山云集两座隧道的内的人行道，将整个隧道改建厂6车道，依然还是单向通行，，至于人行道会另外修一条7米宽的隧道，专门供行人通行

苇杭

发展大道开工的话又是旷日持久的事情。沿线车流量大，分流道路又不健全，锦江大道左转接东山四路的头上，这个地方很难受，不能直接上峡州大道，这个地方建一个 大型的立交，让峡州大道，西陵二路都可以直接落地就好了。

prica

苇杭 发表于 2020-4-19 09:10
发展大道开工的话又是旷日持久的事情。沿线车流量大，分流道路又不健全，锦江大道左转接东山四路的头上，这 ...

东山四路右转到西陵二路辅路，到前方掉头上峡州大道，全程也是无红绿灯，只是要多走2公里路。

txs0901

赶紧建设啊，把疫情耽误的时间抢回来，也为万达开业尽早提供良好交通条件

好高务眼

东方大道中桥开始浇筑
4月20日下午, 港窑路东方大道中桥右幅底板、腹板首批砼浇筑，预计5月1日右幅、右扩幅箱梁顶板浇筑全部完成，五月中下旬可恢复东方大道通行。届时，东方大道可以分流小鸦路交通流量，极大缓解城北区域进出城交通压力。

东方大道中桥是港窑路主线重点控制性工程，桥长43m，宽度68m，为现浇桥梁，分四幅桥梁建设，建成后港窑路快速路实现与东方大道互通，缩短夷陵区北部乡镇与主城区的时空距离，促进夷陵区与宜昌主城区深度融合。

据了解，东方大道为配合港窑路快速路的建设，自2019年4月封闭以来，给城北区域龙泉镇、鸦鹊岭镇进出城带来了不便，加上受新冠肺炎疫情影响，外省桥梁劳务班组迟迟不能复工。夷陵区城市建设项目办公室作为项目业主，积极组织各参加单位加快港窑路项目复工建设，并安排了专车前往湖南接回桥梁劳务班组，指导施工单位合理部署优化工期，要求2020年5月恢复东方大道通行。

日期：2020-04-21 15:08         2020-04-21 15:08         来源：三峡夷陵网         

良辰美景奈何天

好高务眼 发表于 2020-4-21 17:59
东方大道中桥开始浇筑
4月20日下午, 港窑路东方大道中桥右幅底板、腹板首批砼浇筑，预计5月1日右幅、右 ...

港窑路有专贴，发到这贴宜昌港窑路快速路|在建，给你加进度分

landiao

宽度68m，看来给东方大道预留了足够的扩宽空间

liuyidao

landiao 发表于 2020-4-21 20:25
宽度68m，看来给东方大道预留了足够的扩宽空间

看图的话，68米应当就是下穿通道顶盖的宽度。含绿化，右转道。

luc_1988

发展大道延伸段

landiao

liuyidao 发表于 2020-4-21 23:47
看图的话，68米应当就是下穿通道顶盖的宽度。含绿化，右转道。

是啊，这个宽度今后扩宽8车道甚至10车道都也够的，绿化带可以瘦身的

尼米

landiao 发表于 2020-4-16 23:15
云集路(中段)、 沿江大道(镇江阁至一马路)、发展大道(西陵段)、大连路，几条路本身主道不宽还搞个单车道辅 ...

这种辅道在沿海以及平原城市很常见，一般作用是用于非机动车（电动车，自行车）行驶。起到机动车，非机动车，人 ，三者分离的作用。这样既增加机动车通行效率，也减少交通事故。
其实是很好的规划，但在宜昌一直起不到作用，显得很鸡肋。