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楼主: HBU_David

[城建规划] 【保定东站城站一体综合交通枢纽】

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发表于 2023-5-30 22:16:21 | 显示全部楼层
有党sj,在现有条件下应该会争取到最大化。
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发表于 2023-5-31 08:59:03 | 显示全部楼层
noname2000 发表于 2023-5-30 22:16
有党sj,在现有条件下应该会争取到最大化。

是的,期待中
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发表于 2023-5-31 09:56:37 来自手机 | 显示全部楼层
感觉确实有可能是大荷叶
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发表于 2023-5-31 11:27:44 | 显示全部楼层
一只呆兔子呀 发表于 2023-5-31 09:56
感觉确实有可能是大荷叶

方案估计基本确定,就是看审批的规模大小了
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发表于 2023-5-31 15:18:46 来自手机 | 显示全部楼层
yuanhang 发表于 2023-5-31 11:27
方案估计基本确定,就是看审批的规模大小了

想问一下您说的审批规模指的是预留的规模吗
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发表于 2023-5-31 19:38:04 | 显示全部楼层
参考唐山站的面积数字就不小

襄阳东真是大

徐州东不是全部高架候车室
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发表于 2023-5-31 19:40:50 | 显示全部楼层
新乡东的扩建这是出乎意外

不如商丘东  阜阳西
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发表于 2023-6-4 08:05:24 来自手机 | 显示全部楼层
最期待的这个帖子有实质性进展的消息
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发表于 2023-6-4 12:22:44 来自手机 | 显示全部楼层
feng_yun5418 发表于 2023-6-4 08:05
最期待的这个帖子有实质性进展的消息

年底再看吧
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发表于 2023-6-5 14:51:20 | 显示全部楼层
持续关注。
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发表于 2023-6-6 21:16:49 | 显示全部楼层
年底才会有效果图?
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发表于 2023-6-8 18:21:58 | 显示全部楼层
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发表于 2023-6-8 18:22:24 | 显示全部楼层
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发表于 2023-6-9 00:17:06 | 显示全部楼层
没别的,就是希望停的车多点,标杆车保定一个都不停
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发表于 2023-6-9 07:22:56 来自手机 | 显示全部楼层
yangzhang 发表于 2023-6-9 00:17
没别的,就是希望停的车多点,标杆车保定一个都不停

铁总列调规划非常死板,毫无专业性可言,不停靠导致客流少,然后车次资源曾量按现有客流总人次增加而不是按满载比率(售票数/分配坐席总数),非常脑残,最后就成了谁官大谁的车次多车站大,即使空跑浪费纳税人的钱。
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