【保定东站城站一体综合交通枢纽】

xiuyite

66huan33 发表于 2023-3-12 09:56
环评你给提没有预留别的线路？

正常来说环评一般会提一个站的规划和预留，不提的原因有两个。一个是没有预留，一个是当时并没有确定是否要预留所以不写。
  我不理解的是如果要预留保沧，为啥不直接预留雄石，毕竟雄石的客流要比保沧的多，然后将来保沧直接接入雄石，这样利用率岂不是更高。

tt0326

有点像德州站扩建时的感觉，建成后应该也差不多吧。。。

Kwok8

刚刚打电话问了一下市发改委，和我在昨天1472层，以及之前1467层说的是一样的。
回复的几点-------
1.现在高铁站台线数规模是已经确定了的，不会有京广场的扩建，雄石雄忻混用站台。
2.保定R1快线M2线是待规划的城轨，具体怎么穿过东站还没规划研究。但是保定市目前没有像雄安站那样敢城际/高铁/快线平行站台建设的设计魄力，不会在东边预留站台给R１线。
3.东站站房扩建完全没我们想的那么快，甚至因为各种原因比如对接市内交通设计，还会非常慢。
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所以还是放平心态且不要眼光太高，慢慢等吧。要是还有疑问，你们再问问之前招标的自规局吧！https://zrgh.baoding.gov.cn/bdzrzy/hdjl/xfrx/

xiuyite

Kwok8 发表于 2023-3-13 12:33
刚刚打电话问了一下市发改委，和我在昨天1472层，以及之前1467层说的是一样的。
回复的几点-------
1.现 ...

京广不会扩建，雄忻雄石混用这个 大家很早就知道的，基本也不会有疑问，京广是因为扩建需要切割正线不可能，雄忻雄石是环评已经说的很清楚了4台8线混用，唯一的疑问是在4台8线的旁边是否有预留保沧的城际场，不知道你有没有问这个。

刘昱钊

希望越大，失望越大。

保定一中

Kwok8 发表于 2023-3-13 12:33
刚刚打电话问了一下市发改委，和我在昨天1472层，以及之前1467层说的是一样的。
回复的几点-------
1.现 ...

这些热线，留言板，信箱，提醒大家一定要谨慎，否则，你懂的

feng_yun5418

tt0326 发表于 2023-3-13 10:36
有点像德州站扩建时的感觉，建成后应该也差不多吧。。。

如果像德州东那样，一平米站房都不扩建，那这规划就脑残了，不管国铁还是地方。高铁站基本就是比官大，不看客流，比如兰州西，今天路过石家庄站也是店铺空置，候车人员寥寥。保定东不差客流，差车次（早晚进返京车次）。

qwzdgg

feng_yun5418 发表于 2023-3-13 19:43
如果像德州东那样，一平米站房都不扩建，那这规划就脑残了，不管国铁还是地方。高铁站基本就是比官大，不 ...

早晚的始发车问题是现在没有动车所，原来规划的存车场也没了，只剩下南站的动车所了。

青云流水

qwzdgg 发表于 2023-3-13 20:03
早晚的始发车问题是现在没有动车所，原来规划的存车场也没了，只剩下南站的动车所了。

有八字渡线就行，从雄安所调车小意思

Kwok8

xiuyite 发表于 2023-3-13 14:09
京广不会扩建，雄忻雄石混用这个 大家很早就知道的，基本也不会有疑问，京广是因为扩建需要切割正线不可 ...

我没问保沧预留，你可以再问一下。但是按照发改委的意思，那种很远期的规划一时半会不会有。我个人觉得保沧说白了就是雄忻正线，按这个跨省的口号规划预留还说得过去。你去沧州本质不就是去江浙沪嘛？纯粹保沧城际就没有任何意义了。

66huan33

Kwok8 发表于 2023-3-13 21:45
我没问保沧预留，你可以再问一下。但是按照发改委的意思，那种很远期的规划一时半会不会有。我个人觉得保 ...

打哪个电话，我也去问问，网站上没找到

jsq1977_78

Kwok8 发表于 2023-3-13 21:45
我没问保沧预留，你可以再问一下。但是按照发改委的意思，那种很远期的规划一时半会不会有。我个人觉得保 ...

雄忻正线进东站了，预留的是侧线，感觉淀南线借助雄忻上马的概率很小了，毕竟从南站到雄安站这段主要客流都是走东站这段。更何况现在铁总明确表示认为不重要的连接线不投钱，如果要修建，极大可能要河北全资

跑焦船长丶

Kwok8 发表于 2023-3-14 00:43
**** 该帖被屏蔽 ****

你们私信一下吧，这么发出来感觉怪怪的

保定青年

有没有发现施工图雄忻场位置离京广场离得很远一截，难道有京广场扩建预留