南车株洲所（南车时代）专用新闻帖 已更新12.28国内最高水平IGBT即将投产等新闻

波波young

2013.11.1新闻
陈肇雄在南车株洲所调研大功率IGBT产业项目时强调：加快推进工业经济转型发展
常务副省长发话了！
     10月30日，省委常委、常务副省长陈肇雄率省直有关部门到中国南车株洲电力机车研究所，调研大功率IGBT产业化项目建设进展情况。他强调，要着力转变发展方式，调整经济结构，强化创新驱动，优化发展环境，加快推进工业经济转型发展。

　　在南车株洲所，陈肇雄来到正在建设中的IGBT产业化项目基地，实地察看正在进行设备安装调试的生产车间，详细询问项目进展、研发基础、运营成本等情况，并现场协调解决项目建设中存在的实际困难和问题。他指出，大功率IGBT产业化建设项目基础好、潜力大，有利于提升株机所的核心竞争力、培植新的经济增长点、促进传统产业转型升级，各有关部门要加大扶持力度，确保项目按期建成投产。

　　陈肇雄指出，当前我省工业经济正处于加快转型发展的关键时期。要坚持企业主体、政府引导，加快项目建设进度；要坚持市场主导、技术支撑，不断拓宽产品领域；要坚持人才优先、环境保障，大力引进高科技人才和技术，着力强化创新驱动能力；要协调配合、扩大开放，大力引进上下游产业，打造IGBT产业链，促进产业集群集聚发展。

波波young

2013.11.1新闻
南车株洲所：IGBT进入快车道，累计销售破6万只
     近日，从中国南车株洲所的IGBT生产基地传来好消息：截至10月23日，该公司自主研制的大功率等级的高压IGBT产品已累计批量销售达6万只。受惠于当前轨道交通新一轮市场回暖利好，目前该公司的大功率高压IGBT封装生产线已进入满负荷运行状态。

　　作为我国最早开发大功率高压IGBT器件技术及产业化的企业，南车株洲所旗下的南车时代电气通过“走出去、引进来”和自主创新相结合的道路，走出了一条独具特色的产业发展之路。2008年10月，南车时代电气首次跨出国门，成功收购了具备IGBT设计与制造能力的加拿大丹尼克斯半导体公司75%的股权，从而实现与国内已有功率半导体产业的互补，时隔一年之后，南车时代电气建成了我国首条具有完全自主工艺能力的IGBT产品封装线，产品陆续投放轨道交通、高压输配电、新能源等多个领域。
　　与此同时，南车时代电气加快在IGBT技术体系中最为关键的芯片技术的研制。2010年，该公司在英国成立功率半导体海外研发中心，联合早先成立的国内研发中心，组建了由丁荣军院士领衔的上百名全球性研发团队，专注新一代IGBT芯片技术、新一代高功率密度IGBT模块技术和下一代碳化硅功率器件技术等技术的开发与应用，依靠国家重大科技专项“极大规模集成电路制造装备及成套工艺”等政策的支持，南车时代电气逐渐掌握了电压等级从1200伏到6500伏不等的IGBT芯片技术、模块封装及应用测试技术。

　　2012年12月，南车时代电气自主研制的轨道交通用3300伏等级电压IGBT芯片通过科技成果鉴定，这是由中国企业研制并成功批量装车应用的首款具有完全自主知识产权的IGBT芯片，至此也让中国南车成为目前国内惟一一家自主掌握集IGBT芯片研发、模块封装、系统应用于一体的企业。

　　目前，由南车株洲所投资15亿元，我国首条8英寸IGBT芯片生产线项目也进入设备调试阶段，预计今年年底建成投产，项目建成后，可实现年产12万片8英寸IGBT芯片，配套生产100万只IGBT模块的能力。

波波young

2013.11.1新闻
南车时代新材特种工程塑料应用于风电市场
     近日，南车时代公司自主研发的滑动轴承式偏航摩擦片在贵州、辽宁两个风场成功装机，标志着公司特种工程塑料制品正式跨入风电市场。

    据悉，偏航摩擦片是风机主机偏航系统的一个重要零部件，能够使风机在迎风位置保持稳定性，而且可以保护偏航轴承，因此，苛刻的应用环境要求其具有较高的强度和低摩擦系数。而此前，国内滑动轴承式偏航摩擦片产品需求主要依靠国外进口。

    为了打破垄断，南车时代新材借助风电市场平台进行了产品配方和工艺研究，涉及了高性能工程塑料、环氧树脂复合材料通过特殊工艺复合而成的产品，满足了客户对于强度和苛刻环境的要求，成为国内首家成功装机该产品并获得批量订单的企业。

    目前，南车时代新材已有2套滑动轴承式偏航摩擦片产品成功装机，其中贵州花溪风场装机的产品各项性能指标均已达到国外产品性能水平，其磨损量仅为国外产品的80％

波波young

回复 134# 星城钢琴手


    今天新闻新鲜出炉了哦。

波波young

回复 133# 高楼小生


    看看今天的几条新闻，哈哈。

波波young

2013.11.6新闻
南车株洲所连接三个风电项目 涉近百台风机订单
     9月公司所属的中国南车株洲所接连获得三个风电项目订单，合计向市场提供2兆瓦、1.5兆瓦两种功率的风机近百台。

    该三订单分别是怀化(叙)浦紫荆山风电场项目和甘肃环县南湫三期、四期风电场项目。其中，怀化(叙)浦紫荆山风电场项目容量5万千瓦，中国南车株洲所将为该项目提供WT2000/D110风力发电机组25台。甘肃环县南湫三期、四期风电场项目容量共计10万千瓦，所需的66台风机全部采用株洲所研制的WT1500/D88风力发电机组。

波波young

2013.11.6新闻
株洲风电产业园在高新区投产
     经过一年时间的建设，中国南车株洲所风电产业基地正式在株洲高新区投产，标志着中国南车风电产业迈出了规模化发展的步伐。在中国南车的带动下，在湖南株洲一个以风电整机制造产业为龙头，涵盖风电电机、风电叶片、电控与系统集成等多个配套产业链的风电产业集群呼之欲出。

　　据介绍，中国南车株洲风电产业园总投资逾亿元，占地面积240亩，可年产风电整机300台，年设计产值超过25亿元，预计到2015年，该基地生产的风电整机及相关核心部件销售收入将突破100亿元大关。
　　中国南车株洲所2006年进入风电领域，先后研制出国内首个风电变频器等关键部件，打破了国外垄断；自主研发出风力发电机整机控制系统，成为国内第一家掌握该控制系统的单位；成功开发国内单机功率最大的1.65兆瓦双馈式风电机组，成为国家兆瓦级风力发电机组变流系统高新技术产业化示范基地。短短4年间，中国南车株洲所销售从零起步，去年实现5亿多元产值，今年预计将达到15亿元的规模。

波波young

2013.11.6新闻
南车株洲所48米臂架式泵车下线　
南车株洲所涉及工程机械领域？
     近日，中国南车株洲所研制的首台混凝土机械48米臂架式泵车，在北京昌平基地下线并交付客户。这标志着中国南车正式涉足混凝土机械泵车领域。

　　中国南车从去年开始进入混凝土机械泵车领域，在短短的半年时间，成功开发出48米臂架式泵车，其动力匹配行业领先，不仅可靠性高、使用寿命长，而且动力输出强劲。

　　“十二五”期间，中国南车加大实施“专有技术向相关产业延伸”的力度，把工程机械领域作为中国南车新产业战略的重要支撑。据了解，中国南车目前已在北京、资阳、石家庄、宝鸡、襄阳、广州等多个城市布局发展工程机械产业。

波波young

2013.11.6新闻
株洲南车时代电气:季度交付趋于正常
     季度交付趋于正常。今年8月动车组订单的招标,预计整车的核心零部件已经提前交付;因此,南车时代电气的第三季度业绩好于第二季度。第三季度的营业收入达到人民币22亿元,环比增长32.9%;第三季度的毛利额达到人民币8.3亿元,环比增长22.1%;第三季度的毛利率达到37.5%,低于第二季度的40.8%但显著高于第一季度的33.1%。我们认为机车交付的增加是第二季度强劲表现的原因。根据2013年的车辆采购资本开支计划,预计近期还将有新一轮的招标订单以满足2014年上半年的交付。

　　未来交付有增长,增速无高峰。我们预计未来年均动车组交付量约为350列,采购金额预计超过人民币500亿元。在“7.23动车事故”之前,前铁道部在2009-2011年的动车组招标采购量分别为770列,50列和40列;剔除2011年的非正常因素,2009-2010年的平均动车组招标采购量为410列。


　　资金链紧张依然是个隐忧。铁路总公司的资产负债率还在继续上升(2013年上半年为62.6%),因此南车时代电气截止第三季度末的资金状况依然紧张。公司在第三季度末的库存,应收票据和应收账款分别比2013年末上升了84%,31%和61%;相应的,公司的在手现金下降了65%。

波波young

2013.11.6新闻
时代新材技术中心全国排名25位 共有883家
     这些年，南车时代新材技术中心在全国883家国家认定企业技术中心的排位逐年攀升。11月4日，该中心相关负责人证实，根据国家发改委公布的最新评价结果，其排名已升至第25位。这是我省及中国南车下属国家认定企业技术中心的最好名次。
    在10月30日出炉的2013年度国家认定企业技术中心评价结果中，南车时代新材技术中心得分91.2分。“国家每两年进行一次评价。这个分数，是对企业科研投入、创新能力建设、发明专利拥有量、科技人才培养等软硬件指标的综合性评估。”该负责人表示。

    该中心拥有博士23人。他们根据各自的专业领域及市场走势组建课题小组，并带领中心200余硕士、学士攻关课题项目，其实施的“高分子材料在轨道交通装备中的工程化应用”等项目科研成果实现了产业化。

    截至10月底，南车时代新材共申报专利530项，主持及参与制定的国际、国家和行业标准数量均呈现快增长。

波波young

2013.11.6新闻
炎陵福祥厂搭乘南车株洲所高速列车
    近日，在中国南车株洲时代新材料科技股份有限公司喷涂业务外包招投标中，炎陵福祥复合材料制品厂在20多家投标企业中胜出，正式与南车时代新材料签订了喷涂业务外包合作协议，承接中国南车株洲时代新材汽车产品事业部自动化喷涂线的生产、手工喷涂线建线及生产组织业务，成为炎陵县外包业务第一家，也是第一家在南车生产的企业。
　　双方约定，南车株洲时代新材提供技术、工艺、管理、业务等支持，炎陵福祥复合材料制品厂对喷涂生产设备、工装、人员管理、产品质量、设备维修养护全面负责。为确保承包业务高效高质，炎陵福祥复合材料制品厂将投资1000万元以上，对现有喷涂线进行技术改造，预计年产值可达2亿元，为炎陵创造年税收600万元以上。

　　此次合作不仅是企业之间共赢的选择，也是中国南车和炎陵的第一次“亲密接触”。炎陵福祥将为轨道交通装备制造业及相关产业发展提供产品支持，同时炎陵也将借力中国南车优势形成战略联盟，共同开发喷涂新市场，发展喷涂、新材料等新兴产业。

波波young

回复 100# 高楼小生


    今天一下子更新了六条新闻，应该有些还可以看看。

波波young

回复 118# 星城钢琴手


    杰哥，这几条新闻里有一条是最喜欢数据新闻哦。

M-K-X

回复 142# 波波young

晕啊，株洲政府网竟然把2010的新闻重新发了一遍。。。

M-K-X

回复 144# 波波young

铁道部没钱拖累企业。