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发表于 2023-3-12 11:06:57
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宜昌高铁新城项目向花溪路南北跨接小鸦路发起冲刺
荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员 缪俊、赵志忠、易文豪)3月8日19点,中国一冶宜昌高铁新城项目花溪路-小鸦路节点互通工程第八联第二节段箱梁浇筑任务圆满完成,该节点的完成为互通工程第七联钢箱梁吊装作业做了充分准备,全体一冶建设者向花溪路南北跨接小鸦路发起冲刺。
据悉,本次浇筑的箱梁属花溪路直行主道高架桥。该箱梁为预应力箱梁,采用一次现浇法施工,混凝土标号为C50,浇筑方量为1200立方米,长53米。在浇筑前,项目部秉承“一天也不耽误,一天也不懈怠”的中冶精神,科学规划、精心组织,召开施工准备会,部署细化工程、技术和安全文明施工等各项工作,在现场13名管理人员、30名作业人员和2台混凝土泵车的紧密配合下,经过13个小时的连续作业,最终圆满完成浇筑任务。
花溪路-小鸦路节点互通工程是宜昌高铁新城项目开工的第3个子项目,也是在夷陵区的首开项目。该互通工程起于杨树河以南,止于秦家河以北。目前主要的建设内容为花溪路直行主道高架及地面辅道,道路设计全长约1.6公里,含新建主线高架997.2米。
项目建成后,将实现花溪路向宜昌高铁北站的延伸以及与小鸦路的互通,拉近宜昌主城区域到高铁北站的距离,极大便利了市民的出行。
这么说花溪路跨小鸦路主线的那一节要直接用钢箱梁了,跟合益路跨东山大道主线一样 |
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