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本帖最后由 zxchaha 于 2014-4-26 19:38 编辑
2014-04-26 12:22 我要评论0
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株洲网讯（株洲晚报首席记者 胡乐）
作为省政府一号工程，昨日上午，湘江株洲城区河东段综合治理工程项目开工建设。市委书记贺安杰宣布项目启动，市委副书记、市长毛腾飞主持启动仪式。市委常委、常务副市长王志刚致辞。市领导刘力量、毛爱良、蒋涤非、贺夏盛出席启动仪式。
湘江株洲城区河东段综合治理工程南北长约11.5公里, 北起铜塘湾港，南至株曲路口，总投资约为33.74亿元。
“目前，南段和北段已经开始施工，中心段施工队伍已经进场，到明年，我们将要完成株洲大桥至天元大桥道路二标、长滩水韵、建宁记忆、神农台等景观节点工程，2016年完成神农湾景点、城市阳台景点和南段片区工程及所有区段项目收尾。”湘江风光带项目建设指挥部相关负责人说。
对比原来的湘江株洲城区河东段综合治理工程的设计方案，最新的设计方案做了一定程度的修改，更加以人为本，更注重节俭。据悉，该项目计划三年完成，预计2016年12月底前竣工，今年计划完成投资4.3亿元。
景点设计8大调整
原“龙抬头”
取消“日月双塔”
重建庆霞寺
在原来的设计方案中，北段将建设龙抬头景点，不过在最新的设计方案中，这一设计已经更改。
“龙抬头原来准备再修建一座塔，与现有的石峰塔形成日月双塔，考虑到成本及市民建议，我们取消了这一设计，准备在石峰塔下方的山脊上，重建庆霞寺，将石峰塔和庆霞寺融为一体。”湘江风光带建设指挥部总工办副主任曹冰介绍说，株洲的千年古寺庆霞寺被毁后，寺名还保留在宗教局，这为重建工程扫清了不少障碍。
据悉，庆霞寺原址位于天元区栗雨街道办事处凿石村，建于唐贞观年间，历史悠久，保存到20世纪60年代，遗址仍在。唐代大诗人杜甫，于公元769年在赴衡阳途中，抵达株洲凿石浦，夜宿庆霞寺，在此作了《宿凿石浦》和《早行》两首诗。
下河街
保留大部分原貌
采用临时装卸墙防洪
“原设计方案是将下河街全部拆除重建，但考虑到下河街是株洲市区唯一的一条老街，承载了太多老株洲人的记忆，我们吸取徐家桥步行街改造的经验教训，将保留下河街大部分原貌，拆除部分危旧及影响防洪的老房屋，给保留下来的房屋穿衣戴帽，统一建筑风格。”曹冰说。
在防洪方面，下河街将采用德国防洪技术，修建临时装卸式防洪墙。“洪水较小时，一个小时内就能将防洪墙装卸完毕，洪水较大时，就转移附近居民。我们不能为了几十年或百年一遇的小概率事件，影响下河街每一天的景观。”
永利码头
“神农眼”取消
建国际级滨江综合体
由于建设和运营成本问题，计划在永利码头上修建的摩天轮——神农眼已取消。永利码头将被打造成一个集休闲、购物、游乐、运动于一体的国际级滨江综合体。最终的设计方案要进行招标，邀请国际设计团队来设计。
神农台
大瀑布取消
奔龙山半山腰建廊桥
在神农台附近，原计划修建的神农大瀑布取消，沿江路上采用廊桥形式与滨江游览系统，并与神农阁相互呼应。通过神农台，让滨江步道和神农阁有机地联系起来，廊桥架在奔龙山半山腰上，在湘江端设计观景平台。
原“银河天街”
改建“城市阳台”
在一桥建与中心广场联络线
据曹冰介绍，原先计划在车站路至七一路修建的银河天街将改建成城市阳台。“城市阳台架设在防洪堤上，宽4至6米，专供市民步行游览用，并在株洲大桥两侧设计大平台，城市阳台在株洲大桥处将设有与中心广场连接的纵向联络线。”
原“诺亚方舟”
改建长滩水韵，增加景观树
作为中心段最快施工的一个景点，诺亚方舟将优化为长滩水韵。“不仅扩大了景点的面积，还增加了大量的景观树，这里将成为株洲活动景点最多的地段，不仅有沙滩，还有极限运动场所，以后大部分市民活动将在这里进行。”曹冰说。
建宁记忆
修复鲁班殿
重建协丰长绸布店和古城门
紧邻长滩水韵的是建宁闸口，在这附近，市民将来可看到大量的古建筑。
始建于南朝梁武帝时期的鲁班殿，由于年久失修，已残败不堪，协丰长绸布店（红一方面军总前委株洲会议旧址，位于老解放街）、古城门和城隍庙也都因历史原因，早已拆除。“为加强对本土历史资源的保护和开发，打造南湖塘历史街区，将重建协丰长绸布店和古城门，修复鲁班殿，新建分袂亭和城隍庙。”曹冰说。
湘江飘带
对混凝土外观进行包装
让桥与月形山融为一体
在湘江株洲城区河东段综合整治工程南段，也就是天元大桥至株曲路口段，准备修建的湘江飘带（沿江路在山水国际小区段，将采用架设桥梁形式，像一根飘带挂在湘江上）做了细微调整。
“桥梁的外观做了微调，更有线条感，由于混凝土肌肉感视觉太强，我们将对外观进行包装，使之与月形山能更好地融为一体。”曹冰说。
●2车道提升到4车道，往哪里扩？
根据规划，湘江株洲城区河东段综合整治工程将沿着湘江打造一个新的交通网络——增加自行车道18.5千米，沿江路2车道提升到4车道。
“我们进行过车流量的分析，现有的两车道已经超负荷运载，所以我们计划将现在7至9米宽的沿江路拓宽至14米宽的4车道。”曹冰说。
不过，沿江路一边紧挨着湘江河东防洪堤，一边是紧邻的建筑，要扩宽沿江路，往哪里扩呢？对此，曹冰解释说，“有的地段可以往江边扩，但大部分路段是往里面扩，对于那些近期新修建的建筑物尽量不拆除。”
交通解决方案
●封闭式施工
交通怎么分流？
记者了解到，湘江株洲城区河东段综合整治工程将实行封闭式的施工，那需要走沿江路的车辆该怎么分流？
“我们将会分段封闭式施工，先修路网，再建景观，最后才修建配套设施，届时我们将对外发布交通分流方案。”曹冰告诉记者，贺家土路口至纺织路口预计下个月就会实行封闭式施工，车辆将绕道建设路。
排污解决方案
●湘江株洲河东段47个排污口全部截流，污水往哪里排？
据悉，湘江株洲城区河东段综合整治工程建设将与湘江治理同步推进，项目将对湘江株洲城区河东段47个排污口全部截流，通过港底清淤、废水截留、污水处理系统的规划布局，堤坝加固和改造等手段提高区域供水、行洪和排涝标准，提高水体自净能力，使水体水质进行提升。
“以后湘江株洲河东段将没有排污口，污水直排湘江在我市将成为历史。”曹冰说，目前，株洲市排水公司已开工排污口截流工程，经过管网改造后，污水将分流至霞湾、白石港等污水处理厂集中处理达标后，再排放。 |
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发表于 2014-4-26 17:43:14
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