2021年3月22日（周一）武汉新闻汇总

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武汉机场楚天情微博数据。

3月22日（周一）

当日总计划出港：  279    班

当日总计划进港：  279    班

合计进出港航班：  558    班

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地铁微博数据3月21日（周日），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为294.07万乘次。

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樱花季成全国旅游热门目的地
武汉文旅2021开门红

    2020年

    武汉获评首批国家文化和旅游消费示范城市、夜经济影响力十强城市，荣获文旅类国家级奖项52个。

    全市游客接待量和旅游综合收入分别恢复到2019年的81.23%和81.39%。

    2021年

    3月3日以来，武汉樱花搜索量暴增1063％，武汉酒店预订量较2019年同期增长19％；机票预订量较2019年同期增长6％；景区门票预订量较2019年同期增长30％；火车票预订量较2019年同期增长13％。上周末，全市赏花景区、主要公园赏花踏青游客超百万人次。


武汉因樱花季成旅游热门目的地
2021年文旅市场迎来“开门红”

    3月20日，武汉市告别持续阴雨天，众多市民和外地游客来到东湖樱花园赏花观景。

    3月20日至21日，东湖樱花园游客量达11.5万人次，约六成为外地游客；相邻的武汉大学樱花又成为国内春天看花的“人气王”，不仅现场看花人流如织，而且各路云赏樱直播大吸流量，热闹非凡。夜晚，在江汉路步行街，一场90分钟樱花光影大秀，让大家倍感“惊艳”。看到樱花“飞”上百年老房子，来自四川的游客彭宇感叹“太美了！”

    今年3月，随着踏青赏花模式开启，武汉再度因樱花季成热门目的地，春游市场人气火爆。当时间的脚步从2020年走到2021年，留下的一串串印迹在武汉写就了文旅发展新篇章。

    “打卡大武汉”喜迎八方游客

    在刚刚过去的2020年，武汉奋力做好疫情防控和复工复产复业“双推进”，文化和旅游发展实现新突破。武汉市获评首批国家文化和旅游消费示范城市、2020年夜经济影响力十强城市，荣获文旅类国家级奖项52个。

    “惠游湖北·打卡大武汉”活动提升了武汉旅游人气，武汉A级景区迎来四面八方的游客。一组数据表明，2020年8月8日－12月31日，纳入活动的44家景区共接待游客2148.74万人次，比上年同期增长27.47%，黄鹤楼景区人气指数位列全国第一；星级旅游饭店营业收入从10月起实现正增长，四季度同比增长17.1%。2020年全市游客接待量和旅游综合收入分别恢复到2019年的81.23%和81.39%。

    “相见在武汉”全网阅读量超5亿次

    重塑城市新形象，武汉创新开展文化和旅游宣传推广。2020年国庆假期，仅中央电视台就32次报道武汉文旅活动，展示了“安全、健康、美丽、欢乐”的武汉新形象。策划推出新的城市旅游宣传片《相见在武汉》，人民日报、新华社、央视在线等中央媒体和布鲁塞尔中国文化中心以及国内主要新媒体纷纷转发传播，全网阅读量超过5亿次。

    2020年，武汉艺术创作生产实现新突破。抗疫题材交响乐《浴火重生》入选文旅部“时代交响—中国交响音乐作品创作扶持计划”，话剧《逆行》在国家大剧院成功演出；脱贫攻坚题材音乐剧《种在屋顶上的长春花》列入中宣部全面建成小康社会和建党100周年艺术作品重点跟踪项目。优秀历史文化保护传承弘扬取得新成绩。国家一级、二级、三级博物馆分别新增2家、4家、3家。2项展览分别荣获全国博物馆十大陈列展览精品推介活动“特别奖”“精品奖”，创历史最好成绩。

    武汉跑出文旅高质量发展“加速度”

    步入牛年，武汉文旅市场热度不减。2021年春节期间，武汉各大景区春意盎然，人流如织，武汉市民更有激情发掘身边的年味、就地感受城市的美好；央视七大栏目24次关注武汉年，彰显武汉生机勃勃的景象。市假日办统计显示，2月11日—2月16日，全市共接待游客692.48万人次，实现旅游收入34.72亿元。全市纳入统计范围的46家已开放景区共接待游客334.5万人次。我市纳入全省监测范围的黄鹤楼公园等5个重点旅游景区累计共接待游客25.36万人次，实现总收入2811.9万元。

    赏樱季“热”起来了。根据携程统计，3月3日以来的10天，武汉樱花搜索量暴增1063％，武汉酒店预订量较2019年同期增长19％；机票预订量较2019年同期增长6％；景区门票预订量较2019年同期增长30％；火车票预订量较2019年同期增长13％。刚刚过去的这个周末，全市赏花景区、主要公园赏花踏青游客超百万人次。

    不负深情厚望，“英雄之城”武汉跑出文旅高质量发展“加速度”。据长江日报记者了解，武汉市将以建设首批国家文化和旅游消费示范城市为抓手，努力提供优秀文化产品和优质旅游产品，大力弘扬伟大抗疫精神，让英雄气质化作城市源远流长的基因，加快构建文化和旅游发展新格局，加快建设国际滨水旅游名城和文化强市步伐，推动文化和旅游工作开创新局面，以优异成绩庆祝建党100周年。

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新港江北铁路倒水河特大桥8月前完成架通

    长江日报讯（记者陶常宁 通讯员郭强 雷霄）3月20日，在遍地开满油菜花的武汉新港江北铁路倒水河特大桥架梁施工现场，中铁七局武汉公司铺架分公司施工人员正紧跟春天的脚步，加紧进行架梁施工，预计今年8月前能完成倒水河特大桥架梁施工。

    武汉新港江北铁路项目位于长江以北，西起武汉市黄陂滠口站，东至黄冈市黄州站，全长80.39公里，线路途经武汉市黄陂区、新洲区，以及黄冈市团风县、黄州区，濒临武汉阳逻港、黄冈唐家渡港区。由中铁七局武汉公司负责施工的新港铁路3标项目全长22.767公里，施工内容包含特大桥5座，其中倒水河特大桥为香炉山至林四房段控制性工程之一，桥梁全长7.278公里，共计219孔，目前项目已经完成138孔桥梁架设。

    据了解，新港江北铁路是武汉长江中游航运中心核心港——武汉新港重要的铁路集疏运通道,建成后既可以实现铁水公多式联运，又可与京广、京九铁路大动脉相连，对武汉长江中游航运中心建设意义重大。

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文化和旅游招商引资大会今日举行
签约项目涉及电竞、恐龙园等 大型集团看好武汉
    长江日报讯（记者黄丽娟）长江日报记者获悉，3月22日上午，武汉市文化和旅游招商引资大会将举行。本次大会参与范围广泛，中国文化传媒集团、腾讯、北京文投、蓝城集团、常州恐龙园集团、星空华文国际传媒等大型集团都看好武汉、投资武汉。

    为落实市委、市**强化招商引资、夯实发展支撑的指示要求，自今年1月份以来，市文化和旅游局围绕国家级旅游度假区、大型主题公园、精品旅游民宿群、旅游休闲街区、各类文化项目、文旅融合项目等方面，积极开展招商引资活动，收集梳理招商引资重点项目66个，项目总投资额3051.11亿元。其中，拟签约项目38个，总投资额1609.05亿元；策划推介项目28个，总投资额1442.06亿元，取得了阶段性成果，具备了召开文化和旅游招商引资大会的基础。

    记者了解到，此次大会引起社会各界的广泛关注和大力支持，签约金额大。签约项目中，签约金额200亿元的项目2个，100亿元至200亿元的有5个，50亿元至100亿元的有5个，10亿元至50亿元的有16个。本轮签约项目既有中传腾文全国云电脑总部、北大文化科技园、中国·光谷电竞产业基地项目、长江钢琴文化产业园等文化产业类项目，也有木兰湖旅游度假区、甘露山水世界文化旅游主题乐园、武汉中华恐龙园、汉口历史风貌区文化旅游功能提升等旅游项目，还有绿地高端酒店、美高梅酒店项目等一批高端旅游酒店项目。会议还邀请华侨城集团、万达集团、利亚德集团等大型企业来汉考察洽谈合作，致力建设文化强市和国际滨水旅游名城，打造国际文化旅游目的地，为加快打造“五个中心”、建设现代化大武汉贡献文旅力量。

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武汉146万人接种新冠疫苗
“一针式”“两针式”疫苗均安全有效
    长江日报讯（记者黄琪）近日，有市民询问，媒体上报道的“一针式”新冠疫苗为何在武汉没有见到？“一针式”“两针式”新冠疫苗哪个的安全性、有效性更高？长江日报记者就此进行了采访了解。

    “一针式”疫苗何时能打

    市民所说的“一针式”新冠疫苗，实际上是康希诺生物股份公司与军事科学院军事医学研究院生物工程研究所（陈薇院士团队）合作研发的重组新冠疫苗，是国内首款获批的腺病毒载体新冠疫苗。今年2月25日，该疫苗获得国家药品监督管理局批准附条件上市。

    记者了解到，该疫苗目前还未在国内市场大规模投放，所以武汉地区目前还接种不到该疫苗。康希诺生物股份公司董事长宇学峰上月在一场媒体沟通会上透露，产能提升后，相信这款新冠疫苗会在国内市场大量投放，希望未来几个月可以在全国各省市得到使用。

    我国已上市的疫苗有哪几款

    截至目前，我国已有4款自主研发的新冠疫苗获批上市，分别是国药集团北京生物疫苗、国药集团武汉生物疫苗、北京科兴中维研发的疫苗、康希诺生物股份公司与陈薇院士团队研发的疫苗。前三款疫苗属于灭活疫苗，后一款属于腺病毒载体疫苗。

    目前，武汉地区正在接种的新冠疫苗以国药集团武汉生物制品研究所的新冠病毒灭活疫苗为主，此前也有部分北京科兴中维生物技术有限公司的新冠病毒灭活疫苗。

    灭活疫苗与腺病毒载体疫苗有啥区别

    3月15日，在国务院联防联控机制举行的发布会上，中国工程院院士、科研攻关组疫苗研发专班专家组副组长王军志介绍，灭活疫苗实际上是将培养扩增的活病毒通过理化的方法灭活以后经过系列纯化技术制备的疫苗，其主要特点是疫苗的成分和天然的病毒结构最接近，通常免疫应答也比较强，具有良好的安全性，采用的免疫程序是两针免疫。

    腺病毒载体疫苗，是我国采取5型腺病毒作为载体，导入新冠病毒抗原基因，通过生物反应器制成的活载体疫苗。该疫苗能够诱导中和抗体产生，能够增强细胞免疫，采用的免疫程序是一针免疫，对于一些特殊的应急人群确实很方便。

    几款疫苗该如何选择

    哪款疫苗最好？打一针还是打两针好？3月21日下午，国务院联防联控机制举行新闻发布会，介绍新冠疫苗安全性、有效性等有关情况。国家卫生健康委员会疾病预防控制局一级巡视员贺青华介绍，目前国内上市的4款疫苗都是经过政府主管部门审查批准的，是安全、有效的。由于各省市采购的上市疫苗品种可能不同，所以每个人需按照所在省市的统一安排尽快接种疫苗。

    武汉市卫生健康委员会有关负责人介绍，截至3月21日下午5时，我市已接种新冠疫苗的人数为146万人。

    60岁以上人群何时可以接种

    在3月21日下午举行的新闻发布会上，贺青华介绍，我国部分地区在充分评估健康状况和被感染风险的前提下，已经开始为60岁以上身体条件比较好的老人接种新冠疫苗。同时，疫苗研发单位也在加快推进研发，在临床试验取得足够安全性、有效性数据以后，将大规模开展60岁以上老年人群的疫苗接种。

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今年学子留汉工程“首发”武汉大学
3年建50家服务站，为学子提供一站式就业服务

    21日上午，武汉市2021年大学生集中式校园巡回招聘活动首站在武汉大学工学部体育馆举行。作为今年“学子留汉”工程的“首发式”，活动不仅吸引了128家优质企业到场招聘，现场还特别开辟专区，为高校学子提供政策宣讲、就业孵化、简历诊断等多样化就业创业服务。

    据介绍，此次活动由武汉大学、中共武汉市委组织部、市人社局、市经信局、共青团武汉市委主办，武汉市人才服务中心、武汉青年创业中心、武汉方阵人力资源市场有限公司承办，东湖高新区党工委组织部协办。

    武汉名企开启“抢人战”

    上午9时，武汉大学工学部体育馆内人潮涌动。数百名来自各高校的应届毕业生拿着简历跃跃欲试。

    鲍光明是四川人，在武汉求学4年，他见证了城市的发展。武汉对毕业生越来越大的支持力度更加坚定了他留在武汉工作的决心。

    与鲍光明一样，切身感受到武汉的发展变化，希望“留下来”的毕业生越来越多。与此同时，武汉各企业招聘力度也不断加大，“抢人战”愈发激烈。

    记者在现场发现，仅工程建造、施工设计类的企业就超过10家，例如中铁大桥局、汉阳市政、中国一冶、中建三局、葛洲坝集团等。

    “今年，我们的招聘计划为800人，大部分需求集中在工程类。”中国一冶人力资源主管李雷介绍，同类型企业人才需求量普遍较大，随着企业不断发展，人才的需求也更加旺盛。在待遇方面，进入一冶的本科生首年薪资能达到9万至14万元，研究生起薪则超过12万元。

    在制造业，此次招聘汇集了数十家相关企业，其中不乏华星光电、华中数控、华工科技、京东方、TCL、海尔电器、鼎龙控股等一批知名企业。

    “今年，巡回校招还将陆续走进武汉理工大学、武汉纺织大学等近10所高校，为高校毕业生带来充足的岗位供给和丰富的就业服务。”武汉市人才服务中心主任熊军介绍。

    专家现场帮忙修改简历

    招聘会上，除了挤满求职者的企业专区。现场颇受欢迎的还有“政策宣讲区”“简历诊断区”，以及颇为新颖的“直播带岗区”。

    “简历忌讳臃肿，最好把最显著的特点放在显眼处，才能给面试官留下印象。”记者看到，不少学生拿着简历现场“取经”，两位专家耐心地为大家指出简历中的不足之处。“老师为我指点了一下简历中的问题，很有收获。”武汉科技大学物流专业大四学生李若琳向德邦物流投出一份简历，她说，想优先在本专业就业，如果工作岗位在武汉就更好了。

    在政策宣讲区，关于大学毕业生保障性住房的咨询人数众多。“大家的热情很高，1000份宣传手册一上午全部发出去了。”市住房保障和房屋管理局保障处处长谢诗伟介绍，近5年，我市将建设、筹集超250万平方米以上大学生保障性住房，无论是安居房、租赁房，都以低于市场价20%的标准提供给毕业生。

    3年内建50家“学子留汉”工程工作站

    活动现场，武汉大学、华中科技大学、华中农业大学、中南财经政法大学、中国地质大学（武汉）、武汉理工大学、华中师范大学、中南民族大学等8所知名高校成立“学子留汉”工程工作站，将大学生留汉就业创业工作进一步延伸。

    “我们计划在一年内建成15所，3年内建成50所工作站。”市委组织部（市招才局）相关负责人介绍，与高校合作共建工作站，让留汉各项政策宣传更充分、校企对接更便捷。工作站的落地实施，会有更多更好的实习实训项目、创业指导服务导入到高校，促进更高效的就业创业。

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腾讯（武汉）数字产业总部将投用
六大数字领军企业在汉打造云产业重镇

    21日获悉，落户光谷的腾讯（武汉）数字产业总部项目将于6月开始投用。该项目选址光谷中心城中建科技产业园，5年内预计人员规模约达1500人。目前人员规模已达300余人。

    产品线覆盖云计算安全人工智能

    腾讯（武汉）数字产业总部公司是腾讯集团旗下的全资子公司，目标投资区域城市、布局研发人才，辐射湖北及华中区域腾讯云业务，聚焦云与智慧产业基础产品和行业标准产品的研发，致力于打造成为国内顶尖的数字产业总部。

    产品线覆盖云计算、安全、人工智能等基础产品及能力，延伸到零售、医疗、政务、教育、出行、安全等多个产业的数字化解决方案，其中包括众多市场一流产品，如腾讯会议、数据库、乘车码、数字**、智慧校园、一机游等系列产品。

    长江日报记者了解到，去年4月，腾讯即宣布将继续加大在武汉的投入，要在汉建设腾讯（武汉）数字产业总部，推动武汉市数字**、智慧城市的建设和运营，还将在武汉成立腾讯智慧教育基地、建设腾讯（武汉）智慧出行基地、在汉落户腾讯网络安全学院等。未来3年内，腾讯在武汉的员工规模至少达到现在的4倍，员工总人数将超过4000人。

    此前，腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生曾表示，腾讯集团看好武汉发展前景，要助力武汉智慧城市、智慧文化旅游、智慧医疗等建设，打造全国智慧产业样板标杆。

    “云经济”带来了线上办公、线上会议、线上教育以及线上娱乐等领域需求的爆发式增长，同时，“上云”变成刚需，不少**机构、大型企业都在加速数字化转型进程，对云计算等相关业务需求大增，基于云计算的视频会议、协作办公、打卡、扫健康码变得无处不在，云计算市场迎来新增量。

    武汉齐聚6朵巨头“云”

    记者观察到，多家互联网巨头“云集”武汉。

    去年9月，世界500强之一的中国电子宣布，将武汉和北京确定为中国电子云服务的第一批节点城市。

    去年11月，华为宣布与武汉共建“武汉云”，将为武汉提供智慧城市云基础设施及服务。在武汉，武汉“万企上云”在华为云支撑下，不少企业已经将原有的线下系统搬上云端。华为公司轮值董事长胡厚崑说，要努力把“武汉云”打造成武汉发展新名片。

    去年1月，总投资40亿元的金山软件武汉总部开工，其下辖业务之一金山云（云业务），是我国领先的公有云服务商，在智慧城市、智慧社区等领域，已与武汉多个地市区的**机构和企业建立了合作。

    目前，华为云、金山云、浪潮云、腾讯云、阿里云、中国电子云……中国六大数字领军企业已“组队”在汉打造云产业重镇，助力武汉数字经济发展，助推一季度经济“开门红”。

    为何是武汉？中国电子云执行总裁马劲一语道破：“武汉历来都是九省通衢，汇聚作用明显，我们相信，在‘百湖之市’武汉，会形成产业‘湖’的生态效应，让各种软硬件上下游企业逐数据而居。”

    业内人士称，正冲刺数字经济一线城市的武汉，加速形成的“城市云+产业云”，有望与北京“搜索云”（百度云）、杭州“电商云”（阿里云）、深圳“社交云”（腾讯云）并驾齐驱，成为我国又一张云计算城市标签。

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国家网安基地培训中心正式投用
助人才进入“战场”成果输出“市场”

    与国家网安学院仅一墙之隔，3月20日，国家网安基地培训中心一期正式投用，这里是实施“网络安全万人培训资助计划”的重要载体，也将成为全国网安人才培养的重要摇篮。

    作为承担最核心培训功能的教学楼，共有办公区、教学区等三大片区。其中教学区包括理论教室和上机教室，教室旁均配有小型讨论室。每间理论教室内，智慧黑板和平板电脑是标配，此外还有供学员存储的储物柜；而一人一台电脑的上机教室，则是学员们实战练习及进行测试的场所。

    按照培训对象和任务，培训工作分为三类：中央、省、市机关单位培训任务，高校、院士工作站、重要企业培训任务及其他企业培训活动。对应不同培训工作，教学片区会实行分类管理，确保空间利用率最大化。

    “在培训中心，我们还建设有四个专业演练实验室。”培训中心运营负责人介绍，实验室注重企业需要，将人才放入“战场”，将成果输出“市场”。

    学习之余，吃饭、住宿问题也可以在培训中心一站式解决。在一期投用的一栋可容纳千人的宿舍楼内，共设计有单人间、大床单人间、双人间及四人间4种房型，无线网络、床单被褥、洗漱用品一应俱全，并设有公共晾晒空间。“我们是按照酒店式公寓标准进行布置，由于培训的学员短则学习一周，长则两三个月，住宿期间每天还有清洁人员进房打扫。”

    三层楼的餐厅内，设有自助餐、小炒及湖北菜特色档口，丰俭由人。便利店、快递点、咖啡厅等配套设施也正逐步完善。

    武汉临空港经济技术开发区（东西湖区）国家网安基地建设办公室、现代服务产业建设管理办公室相关负责人介绍，未来还将建立培训中心与网安学院联动机制，网安学院图书馆、游泳池和健身房可错峰对培训中心学员开放，培训中心部分区域对网安学院学生开放，使学历教育与非学历教育之间交流学习更充分。

    已经入驻培训的学员、来自武汉交通职业学院的刘海洋介绍，与在校期间更宽泛的学习不同，这里的培训主攻网络安全领域，更具针对性，经过为期三个月的学习并通过考核后，即可被推荐到相关企业实习就业，“就像订单培训模式”。

    按照统一规划、分区建设、**主导、企业主体的总体思路，国家网安基地规划一期4平方公里采用“平台+学院”的构想，重点规划布局建设网安学院、培训中心、研究院、共享中心、大数据中心等，目前一期产教融合核心功能区基本建成。二期在一期基础上向北辐射，将以网络安全关键技术研发和创新产业为核心，建设创新型产业园区。

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江汉路步行街上演樱花主题灯光秀

3月21日，武汉市江汉路步行街上演樱花主题灯光秀，通过灯光方式，创意呈现“满城樱花”的浪漫场景，促进夜间文化休闲消费。

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五年完成投资319亿元
我省水运投资进入全国内河第一方阵

湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 陈珺

俯瞰荆楚大地，长江、汉江如彩带蜿蜒舒展。

水，给人类带来勃勃生机。顺流而下，只见江面百舸争流，两岸港口、港区林立。

凭栏回首，湖北水运喜事连连：我国内河最大集装箱船首次出海、长江首座智能化洗舱站落户枝江、投资38亿元的荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程开港……这些，都是湖北水运高质量发展的重要节点。

省港航局最新统计显示，五年来，湖北水运投资创历史之最，共完成投资319亿元，年均投资超过60亿元，在长江流域各省内河投资中排名前三，进入全国内河投资第一方阵。

水运争当重振排头兵

3月17日，汉江雅口航运枢纽工程二期建设工地，塔吊转动、焊花飞舞，巨大的钢围堰里，数百名建设者在河床下面“打钢筋”。这个汉江在建的最大枢纽工程，正与时间赛跑，抢黄金施工期。沿着施工便道可见，一排排20米高的闸墩林立，一座座箱梁正加紧预制。

总投资33.5亿元的雅口航运枢纽，是我省“十三五”重点项目，选址在宜城市一处3.2公里宽的汉江上，设计有44个泄水闸，每个重达138吨，是汉江在建的“最强壮”工程。这是我省汉江梯级开发规划9级中的第7级枢纽，计划2022年建成，届时从雅口至上游崔家营将形成52.7公里千吨级航道，全面提升湖北内河航运能力，扩大武汉长江中游航运中心辐射范围。

雅口航运枢纽建设，是湖北水运投资创新高、工程建设正酣的缩影。交通固定资产投资，经济重振的“压舱石”，湖北水运更是投资中的排头兵。

时钟回拨至去年，受新冠疫情和长江流域性特大洪水双重冲击，“十三五”水运结账目标出现落差。

危难见忠诚，时艰显担当！

去年8月开始，省港航局启动“奋战后四月、结账‘十三五’”专项调度，局面迅速扭转，复工达产实现双百，三项指标实现“三超”。全年共完成固定资产投资66.7亿元，超额完成确保目标任务48个百分点。其中11月份投资达10.8亿元，创“十三五”单月最高纪录。

全省共有12个港口项目建成，“十三五”项目库中已建成的项目达到43个。汉江碾盘山至兴隆段航道整治工程顺利竣工。雅口枢纽主体土建工程基本完成并实现船闸通航，孤山枢纽3台机组投产发电，新集枢纽正式开建。

5年来，湖北长江、汉江航道分别跨上万吨级、千吨级。新增三级以上高等级航道352公里，总里程达到2090公里，位列长江中上游省份第一、全国第二。汉江河口2000吨级航道、香溪河、蕲河、陆水、浠水、溇水等航道建设顺利推进，全省“两横一纵一网四支”的航道网络体系加快形成。

水路运输量一路上扬

深夜，武汉港阳逻集装箱码头灯火通明，4个泊位停靠四艘船舶同时作业。

武汉新港管委会介绍，武汉港2020年集装箱吞吐量达到193.29万标箱，比2019年增长14.4%，较“十二五”末增长82%，位列世界内河集装箱大港前列，继续保持并扩大在长江中上游地区的领先地位。交通运输部数据显示，2020年，武汉港集装箱吞吐量位居全国港口30强的第23位，增速位列第5位。

江面上，船舶川流不息，湖北沿线港口一派繁忙，昔日大港已经悄然回归。

水路运输量企稳回升一路上扬。去年，湖北新增航运企业7家，全年完成水路货运量4.07亿吨，同比增长4.1%，比2017年净增4600万吨，超出省**下达的运输结构调整任务4.8个百分点。全省港口集装箱吞吐量达229.3万标箱，同比增长9.4%，位居长江中上游第一位。其中去年11月份集装箱量达“十三五”单月最高水平。港口集装箱铁水联运量达4.98万标箱，是2017年3倍，达省**目标任务的141%。

5年来，湖北港口、码头、岸线格局发生深刻改变。全省港口货物通过能力净增1亿吨、集装箱通过能力净增100万标箱，分别达到4亿吨、500万标箱。港口生产量持续增长，集装箱吞吐量年均增长率超过10%。

万吨巨轮通江达海

2月28日，“汉海5号”集装箱轮缓缓离开武汉港阳逻港二期码头，装载湖北和湖南两省的医疗用品、机械设备、玻璃幕墙、光缆、茶叶等产品驶往上海洋山港，再出口至东南亚和欧美地区。

“汉海5号”船长139.8米、宽26米、深11.5米，吃水6.9米，最大载重量16338吨，载箱量1124标准箱，是我国内河最大集装箱船。目前，长江武汉至安庆段，已提升到6米深航道，武汉至上海已成为“水上高速”。“汉海5号”开通武汉至上海洋山集装箱江海直航航线，实行双周班运营。

5年来，湖北船舶大型化、标准化实现巨大提升。全省货船平均吨位达到2512吨，比“十二五”末提高48%，运力结构更加优化。示范船型不断涌现，建成5艘江海直达1140标箱集装箱船、2艘近洋直达500标箱集装箱船，以及长江内河第一艘50米以上的纯电动旅游客船。

省港航局局长王阳红表示，将以“拼”“抢”“实”的状态和作风，站在新起点、开启新征程，奋力谱写“建设交通强国示范区、打造新时代九省通衢”现代化水运新篇章。

holyaioria

anson908 发表于 2021-3-22 08:29
江汉路步行街上演樱花主题灯光秀

3月21日，武汉市江汉路步行街上演樱花主题灯光秀，通过灯光方式，创意 ...

这个角度没有和黄，看着真舒服！

anson908

武汉天河机场跨境电商前三月总量突破去年全年水平
来源：中国民航局 2021-03-19 16:33 字体：大 ｜ 中 ｜ 小 打印本页 分享到： 分享到 X  人民微博  微信 微信扫一扫：分享                                                

　　截止2021年3月11日，武汉天河机场国际快件监管中心跨境电商进出口总量完成946万票，超过2020年全年总量，较2019年同期增长近500%。

　　2021年，武汉天河机场按照“客货并举”的战略路径，抢抓市场机遇，积极走访企业，了解企业需求，搭建企业沟通渠道，为其制定合理有效的解决方案，先后恢复和开通列日、洛杉矶、芝加哥、马尼拉、大阪等定期航线，进一步畅通了企业出口渠道。同时，武汉天河机场始终致力于提升服务品质，一是不断精简跨境电商货物作业及通关流程，优化电商货物查验方式，实现货物即到即查；二是协调海关全面实行7×24小时预约通关，实现货物即到即办；三是探索B2B出口，创新陆运中转、多式联运等业务模式，实现货物即发即走，大幅提升了货物运输时效，进一步助推了跨境电商业务的迅猛发展。

　　武汉天河机场还将持续加强与大型电商企业的交流与合作，全面构建战略合作伙伴关系，进一步丰富口岸功能结构与航线网络，加快形成武汉航空物流产业生态链。按照现行发展趋势，天河机场跨境电商即将走向千万票量级，跨境电商业务将迈上新的台阶。

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武汉机场2021年夏航季航线推介会成功举办

新航季发力国内市场，新增国内航点数量创“历史新高”



本网讯 通讯员雷蕾、王赛报道报道：自3月28日起武汉机场将执行2021年夏航季航班计划。3月19日上午，由武汉市交通运输局主办，湖北机场集团承办的2021年夏航季武汉航线推介会成功举办。航空公司、目的地机场、OTA平台、旅行社及新闻媒体等100多名业内代表参加本次推介会。

湖北机场集团就换季整体情况进行了介绍。2021年夏航季，武汉机场积极落实国家“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的战略部署，携手各航司大力开拓国内航空市场，“破历史纪录”新开敦煌、嘉峪关、武夷山、张掖、中卫、凯里、梧州、万州等12个国内新航点，打造武汉到北、上、广、深、蓉等重点城市的5条“航空快线”，持续完善国内航线网络。新航季武汉机场国内通航点大幅增加，到重点城市的航班密度明显提高，旅客出行便捷性将大幅增强。


随后武汉机场还分别与敦煌、梧州、武夷山、万州、张掖、徐州及潍坊等七家参会机场签订《武汉中转服务合作备忘录》，意味着武汉天河国际机场中转服务再升级，为中转旅客提供始发站办理，在武汉机场行李直挂服务。自2018年起，武汉机场先后与恩施、襄阳、十堰、神农架、拉萨等5个机场合作，2021年增加至12个机场始发站办理行李直挂手续。同时，打开手机微信/APP，动动手指，一键预约申请。只要从武汉天河机场中转，登机牌专人办理，行李后台转运，凭借电子登机牌等便可开启下一段旅程。通过携程网购买经武汉中转机票的旅客，也可享受行李直挂服务。空空、空铁中转旅客还可以享受免费餐食、住宿、行李寄存、空铁联程接驳、头等舱休息室优惠等优免尊享中转服务。


推介会上，相关航空公司代表详细介绍了换季航线产品，敦煌、梧州、武夷山、中卫、张掖、徐州及潍坊等七家异地机场向武汉推介了当地的风土人情及旅游特色；旅行社代表推介了相关旅游产品。在推介环节中设立了抽奖环节，有免费机票与在场观众互动。

据了解，本次推介会的召开，既是武汉及敦煌、梧州、武夷山、万州、张掖、徐州及潍坊八地航空旅游企业抱团向社会各界发出的诚挚邀请，更是国内航空旅游企业寻求融合发展，实现互利共赢新的起点，后续湖北机场集团还将联合航空公司及旅行社推出更多营销产品及相关活动以满足旅客出行安排。

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轨道交通产业创新基地12个项目集中开工，武汉打造千亿级轨道交通产业集群
2021-03-21 11:34 来源: 长江网  调整字体


　　前川地铁小镇局部效果图。

　　长江网讯 3月20日，正值春分时节，武汉轨道交通产业迎来重大利好——位于黄陂区的武汉轨道交通产业创新基地迎来项目集中开工。轨道交通产业创新基地项目签约开工必将对武汉建设现代产业集群、加快打造“五个中心”、建设现代化大武汉起到重要推动作用。

　　■ 武汉着力打造千亿级轨道交通产业

　　3月20日，武汉轨道交通产业迎来重大利好，此次集中签约34个项目、总投资652亿元。同时，现场宣布12个项目当日开工，总投资额156亿元。

　　近年来，武汉轨道交通建设持续提速，已累计完成投资超过3000亿元，带动武汉轨道交通全产业链加速完善。

　　围绕“构建国内国际双循环”的国家战略，我市积极谋划轨道交通产业创新基地建设，以打造千亿级产业集群为目标，大力发展轨道交通领域的新技术、新工艺、新产品、新材料，并同步推进基地配套的前川地铁小镇，提升宜居环境品质，聚集高端人才，彰显产城融合的人文魅力。

　　为保障产业基地的快速发展，助力国家科技创新中心建设。武汉地铁集团聚集本地40余家行业优质企业组建产业创新联盟，构建行业资源共享、信息交流、突破创新的优质平台，着力提升产业基础能力和产业链现代化水平，深度融入国内轨道交通产业大循环。

　　同时，武汉地铁集团联合华科、北交大等高校，以及华为、交控科技等优质企业，依托国家级的技术创新中心，成立产业创新研究院，推动产业联盟关键核心技术的突破和转化应用，促进相关标准与技术和产业发展紧密结合，引领行业先进技术的发展。

　　经过前期的招商引资，目前已有中车长客等41家享誉国际的知名企业看好武汉轨道交通这个发展平台入驻产业基地，计划总投资超过227亿元。此外，还有18家意向企业正积极商洽中。

　　武汉地铁集团相关负责人表示，将紧盯“‘十四五’末建成700公里、在建400公里”的目标，突破性推进轨道交通建设，着力打造千亿级轨道交通产业，精心培育壮大产业创新研究院和研究中心，为加快打造“五个中心”、建设现代化大武汉作出更大贡献。

　　■ 千亿级轨道交通产业集群正在黄陂崛起

　　3月20日，来自轨道交通行业的各方精英齐聚黄陂，共同见证武汉轨道交通产业创新基地强势“出圈”和武汉轨道交通产业创新研究院成立。

　　此次集中签约34个项目、总投资652亿元。同时，现场宣布12个项目当日开工、总投资156亿元。

　　今天12个项目率先开工，标志着武汉轨道交通产业创新基地正式诞生。黄陂将成为全市打造第六个国家级产业基地的主战场。

　　优良的营商环境就是生产力，武汉轨道交通产业创新基地实现去年当年动议规划、当年启动实施。2020年4月初开始动议策划，黄陂区第一时间成立合作推进专班，4月23日完成概念性规划，8月12日3个研发制造项目首次同步签约，8月18日产业基地落户选址黄陂获市**正式批复，8月28日黄陂与武汉地铁集团成立基地建设合作公司，联合出台产业基地发展支持政策20条，12月30日组建武汉市轨道交通产业创新联盟，拼抢出当年策划、当年规划、当年落地的“武汉速度”。

　　截至目前，基地已落地开工企业8家，计划总投资125.5亿元，预计总产值166.8亿元；已注册入驻企业21家，计划总投资127.5亿元，预计产值132.3亿元。同时，抓紧对接洽谈意向入驻企业18家。

　　■ 地铁小镇打造生态宜居智慧城镇典范

　　本次签约的项目之中，总金额最大的是前川地铁小镇，总投资金额达到550亿元。武汉地铁集团方面介绍，前川地铁小镇位于黄陂区前川街，总用地面积约433公顷。

　　按照基地“一镇五区”的规划结构，“一镇”为地铁小镇，“五区”为轨道交通装备制造区、技术研发区、维护保养区、材料生产区和观光体验区。

　　地铁小镇将依托轨道交通前川线站点，结合轨道交通产业装备制造创新基地，形成产业配套宜居生活、智能管理、新型街区，打造具有现代化城市功能和特色人文底蕴的小镇形象，建成集商务办公、城市综合服务、高端住宅于一体的生态宜居智慧城镇。

　　■ 武汉首条全自动驾驶地铁线年底亮相

　　今年底，武汉首条全自动驾驶地铁线即将亮相，代表着国内地铁行业领域信号系统的最高水平。紧随其后，国内还将有越来越多的城市开通全自动驾驶线路，行业内蕴藏巨大的“云市场”潜力。

　　城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室主任、交控科技股份有限公司董事长郜春海表示，武汉未来的地铁线网里程将达到1000多公里，令企业对未来的轨道行业市场充满信心。

　　企业将会立足武汉轨道交通产业，充分利用武汉的科研人才和创新优势，积极投身于轨道交通互联网领域的研究和发展，轨道列车领域好比是一张庞大的“工业互联网”，轨道交通产生的百万级的客流类似“移动互联网”，两者的叠加研究、应用将会引领行业云领域未来发展方向。

　　交控科技一直践行将单个领域“深挖”，才能令企业具有更强的核心竞争力。未来将会以武汉的轨道交通产业创新基地为中心，深入研发依托全自动驾驶的技术广泛应用的“云领域”，率先在武汉地铁的运营场景之中实现运用，力争抢占行业领域内的市场先机，在全国范围内打响品牌。

　　■ 看好轨道交通领域潜力欲迁总部来汉

　　在山东朗进科技股份董事、轮值CEO王绅宇看来，结合武汉城市的发展和未来定位，武汉的轨道交通未来面向于打造的是创新数字化的产业布局，企业正是看好城市的发展和行业的潜力，未来将考虑将区域总部搬到武汉。

　　王绅宇介绍，公司在武汉的投资分为三期，预计将达到1亿总产值。

　　目前，朗进的产品在技术创领、智能化、节能等方面，与武汉地铁产业未来的发展方向、理念是不谋而合的；作为行业领先的研发、创新型企业，均位于国内领先的水平，在保证轨道交通产业支柱的基础上，利用领先的优势，拓展轨道交通之外的一些其他行业，如结合数字化城市的工业数据中心的冷却系统、集中供暖等产品。这些产品，均将结合武汉未来大的发展和行业定位，打造技术领先的优势产品，助力武汉轨道行业的高质量发展。

　　链接

　　近十年来，中国轨道交通的发展引领着世界潮流，推动城市全面发展，城市建设、环境、功能和布局为之深刻改变。

　　在国家“制造强国”“交通强国”战略引导下，2020年，我国轨道交通产业已达到全球先进水平，行业销售产值超过6500亿元。

　　与此同时，全球高铁和新铁路建设也大大增加了轨道交通装备制造业的市场需求。特别是“一带一路”倡议的提出，通过中国轨道交通先行，推动亚欧非互联互通，为中国轨道交通装备制造业市场带来了更广阔的发展空间。

　　目前，全国40多个城市开通地铁，总里程已超过6800公里，稳居世界第一。展望“十四五”，中国城市轨道交通运营里程将突破1万公里。

　　武汉作为全国重要综合交通枢纽，区位优势得天独厚，更应抓发展机遇，发挥科教人才优势，产学研紧密结合，做大做强轨道交通产业。建设“千亿级”产业基地，打造轨道交通产业集群，助力武汉经济体系的优化升级。

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长丰桥通行方案调整，21日起部分车辆可单边双向通行
2021-03-21 07:30 来源: 长江日报  调整字体
　　长江网3月20日讯  20日晚，长江日报记者从武汉市交管局获悉，为减轻长丰桥周边交通压力，便于市民出行，经相关部门研判，拟于3月21日上午8时开放长丰桥，允许部分车辆利用东侧半幅桥面双向通行，届时汉阳往汉口方向为2车道，汉口往汉阳方向为1车道。

　　为保障桥梁维修工作顺利进行，避免出现长时间交通拥堵，维修期间长丰桥将禁止中型及以上货车（黄牌）通行，并封闭以下4条匝道：

　　①朝阳路往三环线长丰桥方向匝道、

　　②舵落口大市场往三环线长丰桥方向匝道、

　　③额头湾立交东西湖大道往三环线长丰桥方向匝道、

　　④工农路往三环线长丰桥匝道。

　　但由于长丰桥车道由双向6车道减少为双向3车道，道路通行能力减少一半以上，远远不能满足通行需求，特别是汉口往汉阳方向车道由3车道减少为1车道，预计将出现一定程度的交通滞留，车辆排队长度可能超过4公里，队尾至硚孝高速，向古田二路方向延伸，通行时间将由20分钟增加至1小时。

　　武汉交警呼吁，广大驾驶员尽量选择其他桥梁绕行，或采用绿色出行方式。

　　1、客车绕行线路

　　汉口往来汉阳方向的车辆建议通过长丰大道、解放大道、汉阳大道、龙阳大道绕行古田桥、知音桥。

　　2、货车绕行线路

　　三环线常青方向过来的车辆建议绕行东西湖大道、富民路、长青收费站、四环线，或绕行朝阳路、惠安大道、九通路、团结大道、富民路、长青收费站、四环线；

　　三环线沌口方向过来的车辆建议绕行汉阳大道、四环线，或汉蔡高速、四环线；

　　汉蔡高速蔡甸方向及京港澳高速方向过来的车辆建议绕行京港澳高速汉江大桥。

　　白沙洲大道方向往来东西湖方向的车辆可绕行白沙洲大道、青郑高速、四环线，或沌口路、四环线，或江城大道、四环线。

　　东湖高新方向往来东西湖方向的车辆可绕行天兴洲大桥。