株洲或将引进悬挂式空中列车系统形成立体式公交模式

You_are_my_Godd · 发表于 2014-7-26 11:56:41

悬挂式空中列车（效果图)

株洲人民路模拟方案

株洲新闻网7月25日讯（记者青琪）“国内首个电动公交城”、“遍地开花的公共自行车租赁点”……这些都是株洲公共交通系统领先全国的标志，但随着城市的快速发展，“堵点”也随之增加。今天下午，市创建办邀请国际空列集团、铁道第三勘察设计院、中铁宝桥集团、南车株机公司以及市内部分职能部门，举行悬挂式空中列车系统专题情况介绍会，探讨其落地株洲的可能性。

悬挂式空中列车系统，其轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中。它将地面交通移至空中，在无需扩展城市现有公路设施的基础上解决了城市交通问题。世界首条悬挂式空中列车---德国乌波塔尔线，自1901年建设开始，距今已无事故运行110年。但由于噪音过大，一直没能大范围推广。上世纪80年代，在德国联邦政府的支持下，该项目开始得到改进，尤其是环保方面得到质的飞跃，做到了无废气排放，交通工具行驶时无噪音污染，对原有建筑及环境无甚影响。

据悉，由于悬挂式空中列车把地铁、轻轨制式中的轨道、路面、通信信号设备、隔音屏等全部集成到轨道梁中，在工厂中预先批量生产，再到现场进行安装调试，所以大大节省了现场施工的时间，全部工程在1---2年便可投入运行。列车最高运行速度为50公里/小时，每节车厢定员75人，一列四节编组列车可乘300人左右。采用2分钟发车间隔，其单向运输能力约为8500-11000人次/小时；采用90秒发车间隔，其单向运输能力约为1.5万人次/小时。

“株洲正在创建公交都市，悬挂式空中列车系统，将促进株洲形成立体式的公交模式。”市政府副秘书长、市创建办主任郑剑表示，如果项目的生产基地放在株洲，一旦形成规模化、产业化，对株洲经济将起到促进作用。但他同时认为，如建设该项目，必须和株洲当下的公共交通运营状况高度补充，并且提出市政府能够接受的资金方案。接下来，我市还将邀请相关业内专家进行研讨，明确该项目是否适合落户株洲。

You_are_my_Godd · 发表于 2014-7-26 11:59:45

规划太多行动太少，如果不重在落实，一切免谈{:5_120:}

小猪奴奴 · 发表于 2014-7-26 12:11:20

真棒！！！

小年青，莽撞 · 发表于 2014-7-27 11:16:19

这比有轨电车实用多了，但是造价就另当别论了，，，

You_are_my_Godd · 发表于 2014-7-27 12:21:39

这个工期短，一两年就可以了

zxchaha · 发表于 2014-7-27 12:31:41

回复 5# You_are_my_Godd

可行性有待研究，这玩意能不能过桥了，不能再桥上搞得话就不行

You_are_my_Godd · 发表于 2014-7-27 12:44:02

可以借鉴德国的经验，国内这东西还是新鲜玩意儿

xjboy2100 · 发表于 2014-7-27 21:06:18

地铁、低速磁悬浮、有轨电车、悬挂式列车到底搞哪一种？自从宣传开始已经有两年了，长沙的磁悬浮都已经开工了，株洲还处于规划画饼阶段

You_are_my_Godd · 发表于 2014-7-28 11:41:04

回复 8# xjboy2100

建地铁对于株洲来说只是时间问题，当前是要发展有轨电车或者悬挂式列车，关键要看政府的执行力度

bill_tong · 发表于 2014-7-28 12:53:55

这个还真有价值！
8个字限制。

philyork · 发表于 2014-7-28 22:15:17

这项目啥时候能落实......

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