今年我市将开工建设湘江大道 力争启动七桥建设

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3月8日，全市交通运输工作会议召开
株洲新闻网3月8日讯（记者若叶 通讯员郭力嘉）记者从今天上午召开的全市交通工作会议上获悉，2013年，我市交通运输工作将实施“3个六”工程，努力提升交通运输服务保障能力，确保今年完成交通建设投资140亿元。
去年，全市交通运输工作在交通建设、行业管理、“低碳交通”、文明建设等方面全面推进，共完成交通建设投资125亿元，同比增长13.6%，完成或超额完成了省、市年度目标任务，连续第三年荣获全省交通运输工作目标管理考核一等奖。

会议现场
今年，我市将着力加快交通建设发展速度、加快交通发展方式转变、加快交通运输管理创新、加快交通运输文化建设，实施高速公路建设工程、普通公路建设工程等“六大交通基础设施建设工程”，实施客运市场专项治理工程、危货运输专项治理工程等“六大行业管理专项治理工程”，实施廉政工程、质量工程等“六大保障交通运输发展工程”。

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六大交通基础设施建设工程：
1.高速公路建设工程
    建成醴茶、炎汝和垄茶3条高速公路207公里，长株潭南环线力争开工，启动左权大道建设。
2.普通公路建设工程
    干线公路建成1条41.8公里，推进2条133.923公里，开工8条173.207公里，力争启动湘江七桥建设。创建干线文明样板路121.61公里，建成农村公路文明示范路231公里。
3.铁路建设工程
    长株潭城际铁路基本完成征地拆迁，衡茶吉铁路建成通车。协调做好火车站改建工作，争取启动铜塘湾港区铁路专用线建设。
4.站场建设工程
    完成市区内客运站场总体规划及市综合客运枢纽站、武广西客运枢纽站规划方案审批，明确城市客运站场建设方案和管理体制，力争启动市综合客运枢纽站建设，加快推进武广西客运枢纽站建设。完成一批农村乡镇客运站、农村客运招呼站，创建一批群众满意客运站、标准化公路超限检测站。基本建成通用机场。
5.水运设施建设工程
    建成铜塘湾港区一期工程，启动湘江2000吨级航道建设，开工株洲航电枢纽二线船闸，推进港口规划修编，将相关水上基础设施项目纳入湘江风光带同步规划建设。实施库区污染防治工程，开工建一批码头，建造垃圾收集船5艘。完善监管执法转杯和应急设备物资（库），开工建设污染防治监管指挥中心。
6.公交建设工程
    全面实施公交建设三年行动计划，推进公交站场建设，加快实现公交综合用地不少于200平方米/标台、城市五区公交“一体化”目标。加快客运服务中心建设，年内争取完成主体工程施工。

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火车站 市综合客运枢纽站 武广西客运枢纽站

小年青，莽撞

没提火车站吧？？？？

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回复 4# 小年青，莽撞
3.铁路建设工程
    长株潭城际铁路基本完成征地拆迁，衡茶吉铁路建成通车。协调做好火车站改建工作，争取启动铜塘湾港区铁路专用线建设。

sashawiss

没什么大动作 工程都进展的太慢

天元云龙

株洲的客运站和火车站是该好好更新了

小年青，莽撞

回复 5# 高楼小生


    这就扯得有点远啦，，， 这么多站，，

bilale

版主小生很努力。。。{:5_118:}

philyork

都7桥了呃.........

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株洲湘江大道预计7月开工
本报记者陈新 通讯员郭力嘉 曹军辉 株洲报道 从株洲市出发到株洲县，除了走S211和S313省道外，3年后，又将增加一条道路。

　　3月8日，株洲市交通运输局2013年工作会议透露，株洲市湘江大道已经完成项目立项工作，今年将动工建设。湘江大道是株洲市干线公路网中重要的纵向通道，起于株洲市西环线与南环线交界处的王家坪立交处，向南经伞铺乡、王十万乡，止于京港澳高速朱亭互通连接线，纵贯整个株洲县。湘江大道建成后，将大大缩短株洲周边各县市以及长沙市、湘潭市等地沿线相关地区的距离，促进沿线城市经济发展。

　　项目全长52公里，2016年通车

　　湘江大道起点位于株洲市王家坪立交处，与王家坪互通相接后，线路向南前行约1公里进入湘江新城规划区，约8公里后到达雷打石镇东侧，跨省道S313；路线继续向南经烟坡至窑塘，设置三门镇连接线，向南走倪家湾、黄家咀、大垄村、龙船港西至湘江边，设置湘江特大桥跨过湘江后，过柳树塘、宫塘，在车公坳跨过京广铁路，经张家冲、朱家垄村后与省道S211相接，沿省道S211至九丘坳南到达湘江大道的终点，与朱亭互通连接线相接，全长52.104公里。

　　全线需要建设11座桥梁，其中1座特大桥，长约1417米；5座大桥，长度1580米，4座308米长的中桥，另外，还需要建设1座23米的小桥。

　　湘江大道的时速在不同区域有不同设置。起点到省道S313段采用设计速度80km/h、路基宽60m、双向六车道一级公路标准，这段距离10.6km；省道S313到终点段采用设计速度80km/h、路基宽23.5m的标准建设，这段采用双向四车道一级公路标准。另外，湘江大道将考虑设置一处收费站。

　　根据株洲交通发展集团有限公司提供的方案显示，湘江大道将在今年7月1日正式开工，2016年6月30日建成通车，全部建设工期为36个月。

　　影响促进沿线资源互补

　　株洲交通发展集团有限公司工程部朱先生说，湘江大道是株洲县与中心城区连接的快速通道，从规划图中可以看到，湘江大道大部分途经株洲县地域，而株洲县石灰石、耐火泥、高岭土、花岗岩等非金属资源丰富，具有发展建材、陶瓷工业的独特优势。便捷、快速的交通运输条件，将加快沿线地区资源的开发，实现沿线地区间的经济资源互补利用，促进产业结构调整。

　　受益的还有规划中的湘江新城，它的规划范围北至西站南路、南至长株潭南环高速公路、东至湘江、西至武广高铁，总面积36平方公里，开工后的湘江大道将贯穿规划中的湘江新城，对其前期开发和建设带来推动作用。

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希望速度给力。