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楼主: szmdwzc

北站已获国铁集团和江苏省zf联合批复

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发表于 前天 14:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-11-16 14:44 编辑
murano 发表于 2024-11-15 17:05
2台6线本身就够用,反正又不可能有很多始发车,倒是预留的2台4小了,2台6比较保险。如果以后所谓高速磁浮 ...


预留的2台4线是两个岛式站台,没有正线。接发能力与2台6线的京沪场是一样的。虽然我自己希望它能放在通苏嘉甬与城际的中间,万一以后扩国铁的时候也能用上。但感觉这预留场大概率是被放在城际场的北边了,留着以后接入新规划的市域城际。
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发表于 前天 16:56 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-11-13 15:53
貌似是不变。
新北站的感觉,就像苏州一样,散装。更像是三个车站拼在一起的。
优点是互不干扰,分区 ...

很难不支持你,智商检测
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发表于 前天 21:37 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-11-16 14:42
预留的2台4线是两个岛式站台,没有正线。接发能力与2台6线的京沪场是一样的。虽然我自己希望它能放在通 ...

大概率是留给上海超级高铁了
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发表于 前天 23:41 | 显示全部楼层
10jtding 发表于 2024-11-16 21:37
大概率是留给上海超级高铁了

以“超级高铁”的名义预留的,最后建啥不一定。
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