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滁州站是沪渝蓉高铁的重要组成,也是滁州城市发展轴上的重要标志性节点,新建南侧站房面积3.9万平方米,北侧远期以广场新建GTC为核心,联系老站、城际站、长途大巴站及公交站,结合匝道系统将整体站区打造成为“四位一体”超级枢纽综合体。南北站房整体采用“上进下出、多维分流”的原则。南侧设置100米宽的城市进站广厅,北侧增设通往新建站房的天桥及扶梯,缓解候车压力;远期则根据客流规模在广场中部设立GTC,将既有站候车厅从1300平方米扩大至6200平方米,提升候车体验。站房造型方案灵感来源于滁州传统建筑,醉翁亭的灵动轻巧和现代建筑的色彩及材料,通过大屋顶、柱廊、基座等传统建筑语言,采用建筑结构一体化、玻璃幕墙、金属屋面等现代建筑设计手法,形成韵律节奏鲜明的立面造型,寓意滁州“亭城”的名片,彰显了滁州门户的特点。室内设计以“绿庭绿谷”为概念,塑造多样化候车环境,南侧进站广厅两侧上下贯通的“绿谷”营造,改善了车站内部空间候乘环境,同时通过玻璃幕墙将自然光引入地下,提升客站整体空间环境;北侧以“绿庭”为核心,通过商业顶部绿化、中庭采光等手段,形成动静分离的进站、候车空间。 |
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