当远铁路（安康铁路）综合帖

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liuyidao 发表于 2020-6-30 11:46
作为大宜昌人，肯定希望县县通高铁。可惜经济实力不允许。所以在保全市区的情况下目前只有牺牲下面县区发 ...

我也只是实话实说，没有添油加醋夸大事实，作为一个远安人，高铁没争取来还不能说一下吗？就好比现在荆州在抢呼南高铁一样你们还不是再说宜昌领导人不作为只会种树，这是一个道理

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目前荆宜是预留的三四线，但是随着远期的荆荆南延的建成，呼南走荆门宜昌就会显得有点绕了，，到时候远安应该提出将预留的荆宜三四线调整为南漳远安至宜昌北，，这样可以缩小，呼南高铁东西两种方案在在里程上的差距，至于荆宜预留的三四线，可以争取一下远期的宜随信，

landiao

8310826 发表于 2020-6-30 13:16
我也只是实话实说，没有添油加醋夸大事实，作为一个远安人，高铁没争取来还不能说一下吗？就好比现在荆州 ...

情况不一样的，郑万走兴山没走远安你不能怪宜昌，当初宜昌确实是尽力了，现在荆州抢呼南确是宜昌现任不作为导致的

landiao

热点新闻 | 远安至保康货运铁路最新进展，动工时间定了！
远安生活网 2020-07-02 16:04


还记得我们在去年向大家宣布过一个消息

远安至保康也要通铁路啦！因为……

近日，我们又得到了远安至保康货运铁路的最新进展

也明确了铁路开工的大概时间

做好前期工作，计划明年开工


【图片源自网络】


6月24日，远安至保康货运铁路前期选址规划专题会议召开。 会议听取了中铁武汉勘察设计院关于远安至保康货运铁路线路情况及站房建设工作汇报。相关部门就土地征迁、站点选址进行了讨论。






会议要求相关部门要深刻认识铁路建设的重要性和必要性，紧紧围绕项目明年开工这一目标，明确专班，主动作为，积极加强和项目规划设计单位的协调配合，全力以赴为规划设计单位提供优质、高效、快捷的服务，切实把前期各项工作做扎实，为项目开工建设奠定基础;要结合国家政策要求及我县经济发展现状，科学规划设计方案，切实提高规划设计方案科学性、合理性、前瞻性，最大限度发挥铁路带来的经济效益和社会效益。

远安至保康铁路线路走向示意图



建设规模

该项目线路南起拟建当阳至远安铁路支线旧县站，北至保康县马良镇，途经宜昌市的远安县、襄阳市南漳县、保康县，正线全长约48km。 沿线设旧县、洋坪、峡口、店垭、马良站，其中旧县站为本线接轨站，峡口为中间站，洋坪、店垭为预留会让站。店垭至樟村坪支线铁路自远安至保康铁路店垭站北端接出后折向西北，其后线路沿西河向北，在夷陵区东星坡附近设樟村坪车站，线路正线长约14km。

当远铁路为何要延伸到保康？

铁路运输是绿色运输方式，符合国家政策，当阳至远安铁路是荆门至安康铁路其中的一段，目前工程已动工建设。铁路延伸至保康后，将打通保康县、夷陵区磷矿资源外运通道，拉动地方经济发展。

保康磷矿资源丰富，但仅靠公路运输，限制了磷矿外销，影响了地方经济发展。把当阳至远安铁路延伸至保康，将促进当地磷矿和其他货物的流通，将大大提高当阳至远安铁路的经济效益，实现地方和企业共赢。

番茄鸡蛋面

宜昌投资公司组织召开“当远铁路毛家坡、槐树店隧道专项施工方案”专家审查会

编辑日期：2020-08-04 08:55  来源：工程技术部  作者：高兴赞

为确保当远铁路毛家坡、槐树店隧道施工方案的科学性、合理性以及技术可行性，保证工程质量和安全，宜昌投资公司于8月1日在远安县组织召开了“当远铁路毛家坡、槐树店隧道专项施工方案”专家审查会，邀请行业专家代表对专项方案进行审查。特别邀请省交投集团建设事业部副总经理付克俭、高级工程师吴学伟出席会议，公司总工程师张忠阳、工程技术部、质量安全部、当远分部等相关部门以及各参建单位代表参加了会议。

专家审查会

与会专家及代表首先踏勘了现场，对毛家坡隧道、槐树店隧道的现场情况、设计方案、工程重难点等进行了解。当远3标项目经理部对“毛家坡隧道、槐树店隧道专项施工方案”的编制依据、工程概述、施工总体安排、施工方案、施工组织等相关内容进行了汇报。专家组通过充分研讨一致认为两个隧道专项施工方案内容编制基本齐全，相关质量安全保证措施基本可行，经修改完善后可用于指导现场施工。与会领导及各单位代表也在技术方案优化、质量安全管控等各方面提出了宝贵意见。

专家及各单位代表踏勘现场

此次专项施工方案专家审查会系当远铁路项目首次。毛家坡隧道、槐树店隧道为当远铁路项目的控制性工程，其中毛家坡隧道长2524米、槐树店隧道长2909米，为当远铁路最长隧道。该专项施工方案的审查将对确保工程质量和安全、有效控制工程总体进度具有实际意义。