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楼主: MrCola

[综合其它] 数据惨淡,昌北机场客运和架次十月份继续负增长

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发表于 2018-11-3 13:50:22 来自手机 | 显示全部楼层
andywan1996 发表于 2018-11-2 17:04
旅客吞吐量的减少比航班量减少要缓,说明主要原因还是航班架次。另外货运依然猛增

多开航班,多加密航线,多引进新航空公司才是增加吞吐量唯一办法,最多补贴也值得。
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发表于 2018-11-3 13:55:39 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-3 13:59:55 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 鬼怪喷气式 于 2018-11-3 18:43 编辑

10月完成旅客吞吐量1134190人次。(1百13万)

预计2018昌北国际机场年吞吐量在1350万人次!
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发表于 2018-11-3 14:06:20 来自手机 | 显示全部楼层
10月完成货运7840.3吨,同比增长74.1% 一一一明年对标今年这增速,肯定又是“数据惨淡”
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 楼主| 发表于 2018-11-3 14:29:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 MrCola 于 2018-11-3 14:44 编辑
鬼怪喷气式 发表于 2018-11-3 13:55
楼主就一文盲。去年56%的井喷增速的对应负增长—7%!居然用“数据惨淡”


到底谁是文盲,你懂什么叫 同比负增长﹣7%么?
指的是今年10月的总量绝对值数据比去年10月的数据减少了7%,而不是增速减少了7%或者增速只有7%。
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 楼主| 发表于 2018-11-3 14:30:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 MrCola 于 2018-11-3 14:38 编辑
鬼怪喷气式 发表于 2018-11-3 14:06
10月完成货运7840.3吨,同比增长74.1% 一一一明年对标今年这增速,肯定又是“数据惨淡”


负增长,说的不是增速,而是绝对值。

今年10月份的货运是7840吨,如果一年之后的,明年10月份的货运只有7300吨的话,你认为不叫“数据惨淡”的话,应该叫什么?喜报频传么?
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发表于 2018-11-3 14:33:55 | 显示全部楼层
这标题取的…
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发表于 2018-11-3 16:03:32 来自手机 | 显示全部楼层
MrCola 发表于 2018-11-3 14:30
负增长,说的不是增速,而是绝对值。

今年10月份的货运是7840吨,如果一年之后的,明年10月份的货运 ...

昌北机场今年吞吐量在1350万人次左右!这也叫惨淡?
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发表于 2018-11-4 09:19:00 | 显示全部楼层
鬼怪喷气式 发表于 2018-11-3 14:06
10月完成货运7840.3吨,同比增长74.1% 一一一明年对标今年这增速,肯定又是“数据惨淡”

今年比前几年当然是好成绩,但一如我之前担心的,想要客运站稳2000万,还得付出更多努力,避免负增长。
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发表于 2018-11-4 10:30:00 | 显示全部楼层
2018年前三季度GDP TOP20城市强排行榜


一线城市


No. 1    深圳—17531亿,净增2122亿,名义增速 13.8%
No. 2   北京—21511亿,净增1941亿,名义增速 9.9%
No. 3   上海—23657亿,净增2039亿,名义增速 9.4%
No. 4   广州—16708亿,净增1199亿,名义增速 7.3%

其它城市

No. 5   重庆—14773亿,净增464亿,  名义增速 3.2%
No. 6   天津—14658亿,净增1209亿,名义增速 9.0%
No. 7   苏州—13279亿,净增891亿,  名义增速 7.2%

No. 8   成都—10803亿,净增1078亿,名义增速 11.1%
No. 9   武汉—10580亿,净增1182亿,名义增速 12.6%

No. 10 杭州—9673亿,  净增655亿,  名义增速 7.3%
No. 11 南京—9456亿,  净增754亿,  名义增速 8.7%
No. 12 青岛—9086亿,  净增1102亿,名义增速 13.8%

No. 13 无锡—8186亿,  净增654亿,  名义增速 8.7%

No. 14 长沙—7906亿,  净增655亿,  名义增速 5.7%
No. 15 宁波—7602亿,  净增427亿,  名义增速 7.4%
No. 16 郑州—7351亿,  净增815亿,  名义增速 12.5%
No. 17 佛山—7284亿,  净增413亿,  名义增速 6.0%

No. 18 南通—6173亿,  净增328亿,  名义增速 5.6%
No. 19 东莞—6073亿,  净增589亿,  名义增速 10.7%

No. 20 西安—5884亿,  净增835亿,  名义增速 16.5%

发展经济是王道!

经济发展了,旅客运量自然就上去了。

南昌-粤港澳大湾区、京津冀、上海的航线要加开,加密。
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发表于 2018-11-4 15:39:49 | 显示全部楼层
114118 发表于 2018-11-3 13:48
去年2017年南昌到桂林往返3班,今年冬春换季0蛋,开**。

是的,去桂林竟然是0航班了无语
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发表于 2018-11-4 17:14:26 | 显示全部楼层
按楼主的逻辑,接下来半年南昌机场旅客人数将大幅增加,航班数增大了很多
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发表于 2018-11-4 19:10:59 来自手机 | 显示全部楼层
鬼怪喷气式 发表于 2018-11-3 16:03
昌北机场今年吞吐量在1350万人次左右!这也叫惨淡?

至少是今年十月份相比去年十月份,乘客量是下降的。今年吞吐量在1350万人次左右,是因为去年没有鼓励政策,今年上半年较去年同期有很大增长。如果昌北机场不采取措施,明年的吞吐量的增长相比今年将会很难看,甚至于是负增长。这个理解没问题。希望政fu和昌北机场能采取措施扭转这种局面。
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发表于 2018-11-5 10:47:23 | 显示全部楼层
航班减少比吞吐量减少的多,说明主要原因还是在航班架次上。
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