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楼主: Mic莫鳕萱

[纪实] 全球首列智轨公交列车开跑:可无人驾驶 最高时速70公里

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发表于 2017-10-24 17:52:07 | 显示全部楼层
Mic莫鳕萱 发表于 2017-10-24 09:05
应该是特定路线的,不让随便跑


其实真的可以上高架的  上了高架 那就是一条轻轨线了
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发表于 2017-10-26 23:20:48 来自手机 | 显示全部楼层
上高架就没有成本优势了。
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发表于 2017-12-20 09:53:13 来自手机 | 显示全部楼层
厦门买这车应该很不错!!!!
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发表于 2017-12-20 13:13:25 | 显示全部楼层
lycz0634116 发表于 2017-12-20 09:53
厦门买这车应该很不错!!!!

韶关引进了
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发表于 2017-12-20 13:15:05 | 显示全部楼层
株洲造”智轨列车欲在韶关开跑!首期规划两条线路



12月19日讯(记者 易楚曈 通讯员 胡小亮)近日,韶关召开《韶关市智能轨道列车示范线选线方案》听证会,广泛听取社会各方面的意见和建议,积极推进智能轨道在韶关落地。也就是说,“株洲造”的全球首列智轨列车将要南下,在韶关跑起来!

根据韶关智轨列车首期建设方案,规划线路共7条,初选2条; 其中,智轨示范线为两条线,包括T1线和T2线,总长约28.5km。远期智轨线网方案,则计划到2035年规划7条线,线网总长约124.5km。

T1线首期工程起于韶关站、终于韶关东站,全长14.113km,设站16座,主要沿滨江路、芙蓉大道、怡华路、新华南路、韶南大道敷设。T2线首期工程线路起于马坝转盘,终点至韶关东站,全长14.376km,设站18座,主要沿韶南大道、马坝大道敷设。T1线和T2线途径控制点有:芙蓉隧道、北江大桥。

据介绍,上下班高峰期的韶关市区路段经常堵塞!而当前的韶关城市规模却不适合发展地铁等大运量公共交通。“智轨”在与现代有轨电车运力相同的情况下,对现有道路冲击较小,且运量适中造价低且运行灵活,只需简单的道路改造就能投入使用,整体线路的投资约为现代有轨电车的1/4~1/3。



修建智轨而非地铁、轻轨,具有集约高效、节能环保等优点;同时,智轨列车不需要对道路做大改造,也不需要铺设物理轨道。七条线路在远期建成后将覆盖韶关80%的主要道路和快速道路,撑起韶关的骨干公交系统,初定票价在2~4元之间;票价方面相信也是大家关心的参照国内智轨列车票价标准,初定票价在2—4元之间。

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