九龙湖将新添23条道路 修建示意图曝光

玲玲mi

9月13日，从南昌市规划部门获悉，南昌市计划实施九龙湖新城市政基础设施四期工程，涉及赣江南大道（赣州大街—西环铁路线）、青原山路（萍乡大街—赣州大街）等23条道路。此外，规划图显示，在萍乡大街规划了跨江通道至南昌县。

　　目前，该项目位于九龙湖新城，用地面积约900亩，正在进行办理《建设项目选址意见书》、《建设用地规划许可证》公示。

　　据了解，该项目工程范围包括主干路、次干路和支路。其中，次干路包括：青原山路（萍乡大街—赣州大街）、南宫路（宜春大街—轨道交通综合基地）、吉安街（龙虎山大道—三百山路）、连山路（萍乡大街—西环铁路线）。

　　支路包括：公园环路、规划K1路（青原山路—翠微峰路）、规划K3路（新余街—新余街）、规划K4路（三清山大道—连山路）、规划K5路（三清山大道—连山路）、规划Q1路（宜春大街—新余路）、规划Q2路（宜春大街—新余路）、规划Q3路（宜春大街—规划K3路）、规划Q4路（宜春大街—规划K3路）、规划Q5路（翠微峰路—公园环路）、规划Q6路（南宫路—公园环路）等。

　　值得关注的是，萍乡大街将通过规划的跨江通道通往南昌县。规划图显示，该道路西起昌栗收费站，沿线与明月山大道、閤皂山大道、枫生辅路、枫生南大道、青原山路、龙虎山大道、翠微峰路、九龙大道、南宫路、三清山大道、九连山路相交，东至三百山路。
工程示意图：

在外人

主干道双向8车道以上，次干道6车道以上，现在没有这个标准真是落后了

erission

修的再宽有毛用，晚上去那边看看，有多少灯火？十年后？几百亿的投资等十年后见效果？

tank8848

erission 发表于 2016-9-26 08:46
修的再宽有毛用，晚上去那边看看，有多少灯火？十年后？几百亿的投资等十年后见效果？

眼光放长远一点！十年前也有很多人说红谷滩没人

TaiXiGaoTie

红谷滩急需南北向快速路。最好是丰和大道，

mifeizzzj

erission 发表于 2016-9-26 08:46
修的再宽有毛用，晚上去那边看看，有多少灯火？十年后？几百亿的投资等十年后见效果？

迟早会人多的…修的窄再加宽就难了

qwer102765

erission 发表于 2016-9-26 08:46
修的再宽有毛用，晚上去那边看看，有多少灯火？十年后？几百亿的投资等十年后见效果？

江西就是你这种鼠目寸光的人多了才变成现在的情况

erission

qwer102765 发表于 2016-9-26 23:51
江西就是你这种鼠目寸光的人多了才变成现在的情况

知道什么叫当务之急吗？九龙湖的房产八成以上是投资需求，不说5年，8年之内都难得有3成的入住率。如此大的的民生资金为投在那里等人入住，就和钱躺在银行睡觉有什么区别？当务之急是先改善居民聚集地的基础设施，对于新城，先规划路网，划定道路红线，人流导入后再修又何妨

tank8848

erission 发表于 2016-9-27 08:43
知道什么叫当务之急吗？九龙湖的房产八成以上是投资需求，不说5年，8年之内都难得有3成的入住率。如此大 ...

按照你一定要先改好旧城再来重点投入新城的逻辑，新城永远轮不到投入了，任何城市，老城区是永远是改善不完的，这片区域改善好了，那片区域又变老旧。
新城区路网建设属于硬性的基础设施，没基础设施新城区人气怎么起来？新城打通路网是基本的，跟老城改善一点不矛盾。

在外人

erission 发表于 2016-9-26 08:46
修的再宽有毛用，晚上去那边看看，有多少灯火？十年后？几百亿的投资等十年后见效果？

那南昌几十年前修的八一大道现在有没有效果？当年修这条路是错误的、

erission

每年投在道路的财政资金就那么点，九龙湖就分掉了一大半，那边使用效率又低。真正老百姓用的最频繁老城区确只在缝缝补补。虽然我作为投资者，在九龙湖有几套房且乐见政府在那边的基础设施投入加大。但同时作为居住在老城的新南昌人来说，民生需求就是解决大多数人的需求，盲目贪大求全，最后只有百姓吃亏

tank8848

erission 发表于 2016-9-27 11:42
每年投在道路的财政资金就那么点，九龙湖就分掉了一大半，那边使用效率又低。真正老百姓用的最频繁老城区确 ...

新城打通路网是基本的，跟老城改善一点不矛盾。
你非要偏执到把两者对比起来，那就没办法了。

erission

把无知当自豪，也没谁了。居住老城、投资新城，冷暖自知吧

大boss

erission 发表于 2016-9-27 11:42
每年投在道路的财政资金就那么点，九龙湖就分掉了一大半，那边使用效率又低。真正老百姓用的最频繁老城区确 ...

现在在这空口白话叫口号谁不会啊，真要等老城区改造拆迁拆到你们家，看你还能不能这么豪气。南昌地铁，火车站改造，各种路面改造，哪一个不是被老城区拆迁工作拖后腿。

拆迁补偿手放松点，就是个无底洞。卡得严一些，堵住别人发财的路，各种散步，堵马路，闹事，一个不小心就是群体性事件。南昌老城区搞大规模建设太不切实际了，连北上广都有一大批老城区了，只怪南昌老城区太难看了。

erission

1、10年王书记主持拆了八一桥下的棚户区，8000多每平，现在你要再拆旁边的大士院准备多少钱拿下？
2、红谷滩中心区的路15年前也是规划周边时就修了，随着附近楼盘的开发、地铁、隧道的开工，各种大型货车的压榨，翻修了多少遍？
3、九龙湖区现在的路网就是给那边楼盘大型工程机械货车用的，能经得住几年的重压？
4、划定道路红线，留着位置以后再修高等级城市道路不是更节约吗。