赣深高铁首次披露具体设站和路线走向

jimvaughn

4月26日，广州公共资源交易中心网站发布《新建铁路赣州至深圳客运专线(广东段)地质勘察监理招标公告》，首次披露了赣深高铁的具体设站和路线走向：全程设12个车站，赣州市4个：赣州西、信丰西、龙南东、定南西；河源市4个：和平东、龙川西、东源、河源东，惠州市2个：博罗北、惠州北，东莞市1个：塘厦，深圳市1个：深圳北。其中，新建车站10个，而深圳北站、赣州西站是利用既有车站。
      
公告披露的内容还显示：

◆赣深高铁自昌赣客专赣州西站车站南端引出，跨上犹江、章水、既有京九铁路后沿粤赣高速公路东侧至信丰设信丰西站。

◆此后，沿粤赣高速公路南下经龙南东站、定南西站、和平东站后沿东江、京九铁路至龙川在汕昆高速公路南侧设龙川西站。

◆接着，沿东江、京九铁路通道至河源于河源市江东新区迎客大道附近设河源东站，出站后跨东江沿京九铁路东侧南行经博罗县麻陂镇设博罗北站，在惠州市小金口与广汕铁路并站分场设惠州北站。

◆出惠州北站跨东江、京九铁路、广深铁路于东莞市塘厦镇设塘厦站，沿广深港客专引入深圳北站。

◆赣深高铁线路全长432公里，新建正线工程桥梁242座168.19公里；隧道149座174.6公里；桥隧比79.35%。

◆赣深高铁的铁路等级为客运专线，双线，设计速度350公里/小时。

赣深客运专线（又称赣深高铁、赣深铁路），是国家骨干干线——京九铁路客运专线的重要组成部分，北起江西赣州，南至深圳，规划方案中，广东境内沿途涉及的城市包括河源、惠州、东莞。建成后深圳到赣州只要约2小时，而且，该客运专线将北接正在建设的昌吉赣客运专线（南昌-吉安-赣州），从深圳到南昌的里程将大大压缩，全程只要3个小时左右。因此，赣深高铁的建设对于提高深圳对粤东北和江西等内地腹地的辐射带动作用、加强深圳与华中及华东等地区的快速交通联系、夯实深圳综合交通枢纽地位具有重大意义。