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[城建] 铁东路核心段/轨道交通城路网工程昨正式开工

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发表于 2015-12-18 10:56:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zxchaha 于 2015-12-18 13:09 编辑





市委十一届十次全会刚刚落幕,我市基础设施建设领域双喜临门。12月17日,市委书记贺安杰宣布,铁东路核心段、轨道交通城路网工程开工。市委副书记、市长毛腾飞发表讲话。这两个项目都以PPP模式建设,计划在两年后完工或通车。

铁东路核心段工程,位于荷塘区南岳岭,北起新华路,南至石宋大道,全长1.6公里,路幅宽40米,双向6车道,按城市主干道标准设计。概算投资8.93亿元,预计2017年12月完工。该工程是长株潭城际铁路、株洲火车站改造工程及市交通枢纽建设工程的重要组成部分,也是全市第一个采取PPP模式建设的重点基础设施项目。

毛腾飞在讲话时说,推进铁东路核心段工程建设,有利于完善城市道路体系,缓解中心城区交通压力;有利于加快推进老城区棚户区改造,拓展城市发展空间,提升城市品位;有利于提升即将建设的火车站城市综合体服务能力、打造长株潭半小时经济圈。他希望铁东路核心段项目为今后的株洲PPP建设模式创造可借鉴、可复制的成功经验,为加快株洲城市建设发展提供强劲动力。他要求荷塘区和相关部门主动服务,创造最优施工环境;施工监理单位要精心组织施工,加快建设进度,确保早日建成通车。

株洲轨道交通城项目横跨石峰区和云龙示范区,总用地面积约36.6平方公里。项目按照“产城融合”的建设思路,计划用5年时间建成一座以轨道交通产业为主导,集相关配套产业、现代服务业、高端住宅于一体的现代产业新城。先期开工建设的路网工程,总投资20亿元,将于2017年底前建成通车。路网工程由中车大道、田心大道、云霞大道和卧龙路组成,也是我市第一批实施的PPP项目。前三者均为双向6车道,按城市主干道标准设计,卧龙路则为双向4车道,按城市次干道标准设计。

毛腾飞说,轨道交通城路网工程的开工,标志着轨道交通城建设迈出了重要的一步,标志着产城融合发展迈出了可喜的一步,必将加快轨道交通城的基础设施配套,加快轨道交通产业集聚发展,加速我们奋斗目标的实现。他希望相关单位通力协作,精心组织,强化保障措施,营造优良环境,如期如质完成项目建设任务。他同时要求有关部门及项目业主加快建设标准厂房,加大招商引资力度,促进企业集聚发展,努力把轨道交通城打造成“引领发展的龙头项目、宜居宜业的标杆项目、造福百姓的德政项目”。

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 楼主| 发表于 2015-12-18 11:32:25 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-12-18 11:33:12 | 显示全部楼层
集路面交通、隧道及高架于一体

铁东路北起响田路,南至枫溪大道,全长15公里,为贯穿石峰区、荷塘区和芦淞区的交通要道。昨日开工建设的为铁东路核心段,北起新华路,南至石宋大道,全长约1.6公里。铁东路核心段路幅宽40米,双向六车道,按城市主干道标准设计,工程建设集路面交通、隧道及高架于一体,预计2017年底完工。

铁东路核心段工程主线隧道北起新华路、南到合泰路交叉口北边,长914米,设计时速50千米/时。在主线隧道上方、地面下方,还将建设一层匝道隧道,与城铁株洲站站前广场南北两条路相接,加上路面交通,三层道路都可以通行,这样的立体化交通组织方式能大大加快这一区域的车辆通行速度。

为进出城铁株洲站的重要道路

铁东路核心段工程,穿越南岳岭棚户区,紧邻芦淞市场、株洲火车站和规划中的城铁株洲站,是城铁株洲站站前广场及联络线工程的重要组成部分,是乘客进入城铁株洲站的重要通道。按照最新规划,新的株洲火车站将与城铁株洲站合建,再加上有轨电车站、地铁站、长途汽车站和公交总站,建成“六站合一”的交通枢纽,铁东路核心段也将成为客流集散的重要通道。

该工程是南北纵向交通大动脉铁东路上的关键点,建成后将贯通河东老城区,自北向南依次串起新华路、合泰路、石宋路等,完善老城区交通路网,大大减少建设路、新华路、红旗路、人民路的交通流量,改善河东老城区拥堵状况。

新闻链接

全市首个以ppp模式进行的城市基础设施项目

铁东路核心段工程采用PPP模式组织实施,由政府授权出资人市城发集团与中标社会投资人合资设立项目公司,具体负责铁东路核心段工程PPP项目的投资、融资、建设及运营维护等。项目进入运营期后,政府方将按照PPP项目合同的约定,支付可用性服务费和运营维护绩效服务费。合作期满后,由项目公司将项目资产移交给政府方或政府方指定的机构。这是我市项目融资建设的新路径。

相关新闻

轨道交通城路网工程计划于2017年底全部建成通车

昨日,在田心大道项目现场,轨道交通城路网工程项目正式开工,市委书记贺安杰,市委副书记、市长毛腾飞出席开工仪式。

昨日开工的路网工程项目,为轨道交通城基础设施建设项目,主要由中车大道、田心大道、云霞大道和卧龙路四条道路组成。总投资20亿元,计划于2017年底全部建成通车。

其中,中车大道、田心大道、云霞大道均为双向六车道,按城市主干道标准设计。中车大道起于规划次干路1,止于迎宾大道,全长3.67公里;田心大道起于沪昆高速,止于时代大道,全长5.68公里;云霞大道起于长龙路,止于云龙大道,全长2.12公里;卧龙路起于玉龙路,止于云霞大道,全长1.95公里。
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发表于 2015-12-18 12:48:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 zxchaha 于 2015-12-18 13:12 编辑

全新的火车站效果图 出来罗

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发表于 2015-12-18 13:05:31 | 显示全部楼层
施工单位感觉挺不错





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发表于 2015-12-18 13:34:18 | 显示全部楼层
1.6公里9个亿的造价,
要不要这么高啊?!
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发表于 2015-12-18 17:20:27 | 显示全部楼层
好消息,早日完工{:5_122:}
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发表于 2015-12-18 17:32:14 | 显示全部楼层
服饰大道接铁西南路,把电商产业园也连起来了。
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发表于 2015-12-19 20:38:20 | 显示全部楼层
火车站有没有大的图啊,感觉图是展示铁东路的,不是火车站的规划图
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发表于 2015-12-21 10:37:12 | 显示全部楼层
pj1314202 发表于 2015-12-19 20:38
火车站有没有大的图啊,感觉图是展示铁东路的,不是火车站的规划图

赞同,感觉是为了这个片区规划而做的效果图。
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发表于 2015-12-21 20:50:57 来自手机 | 显示全部楼层
这几天来停雨了,工程建设都是好拼哦,日干夜干,晚上加班。。

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发表于 2015-12-21 20:53:23 来自手机 | 显示全部楼层
发觉今年除了八九十三个月,其它月都有雨多。
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发表于 2015-12-28 21:28:09 来自手机 | 显示全部楼层
市委全会上市长做的株洲市“十三五”规划(审议稿)说明
城市发展空间布局
北联:向北沿云龙大道、长株高速两轴加快发展,重点建设云龙新城,力争尽快建成生态城、文化城、旅游城,特别要通过与石峰区共同打造世界级的轨道交通产业城,以及发展电子信息等其它产业,创建国家级经开区,再造一个“高新区”。
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