珠海航展明日开幕 株洲航空产业园将"振翅飞翔"

星三角

株洲"阿若拉"将与歼-10战机同台表演/罗宾逊R44型直升机运到展厅外



株洲晚报11月10日讯（记者 周蒿）11月11日至16日，第十届中国国际航空航天博览会将在广东省珠海市举行。作为世界五大最具国际影响力的航展之一，本届珠海航展将有来自全球的近700家参展商参加。我市中航通发、山河科技、罗特威直升机、翔为通航，以及长沙的湖南艾翔公司共5家企业，将和株洲新芦淞集团一起，以株洲航空产业园的名义组团参展。

离本届航展开幕还有一天时间，株洲企业准备得怎么样了？昨日，本报记者抵达珠海，在一线了解最新进展。

现场直击：700多家企业参展 明星机型扎堆亮相

据了解，本届展会规模空前，参展飞机数量超过130架，一批先进的军民用航空器及航天精品、新型装备将在航展中集体亮相。

昨天下午4点多，记者在现场看到，珠海金湾机场的停机坪上，已经停满了各式各样的飞机，包括中国的歼-10战机、运-20大型运输机和俄罗斯的苏-35战机等。虽然航展还未开始，但围墙外已经挤满了观看飞机的人。

国内外著名航空企业包括中航工业、中国商飞、美国霍尼韦尔、加拿大庞巴迪等企业的产品，也在现场一一亮相。

此次参加航展的5家湖南企业中，山河科技和罗特威是通航飞机制造厂家；中航通发是从事飞机发动机制造的企业；湖南翔为通用航空有限公司是中国民用航空局批准成立的甲类通用航空公司，也是株洲首家获批筹建的通航运营企业，经营范围包括通用航空医疗救护、空中游览、航空摄影、空中广告、城市消防、个人娱乐飞行、飞行员私、商照培训等。湖南艾翔机场设施有限公司则是长沙一家为客户提供直升机保障系统和机场建设的民营企业。

新芦淞集团相关负责人介绍，这是株洲市首次以株洲航空产业园的名义参展，以推介株洲航空产业园的中小型航空发动机产业。

株企备展：“阿若拉”表演队今天进行首场预演

昨天下午，记者在株洲航空产业园的展位看到，展厅已经基本布置完毕。中航通发的飞机发动机产品、湖南艾翔的机场设施等都已经运到现场，开始进行布置。湖南翔为相关负责人介绍，该公司参展的罗宾逊R44型直升机，已经运到展厅外。罗特威直升机也将于今天上午抵达珠海。

“我们是第一次参加珠海航展，以前都是来看别人的产品。”中航通发相关负责人方钢介绍，珠海航展是行业最大的盛会，能够参与展出，是实力与品牌的象征。

山河科技飞行表演队是株洲团队在本届航展的最大亮点之一，其组建的民间飞行表演队驾驶四台“阿若拉”轻型运动飞机，在11月6日已经从株洲直接飞到珠海。“由于天气和空中管理的原因，这两天飞行表演队暂时在休息，今天将进行首场排练预演。航展正式开幕后，每天都有10多分钟的表演时间。”其负责介绍。

小花絮：“老家的朋友打来电话，要我看家乡产的飞机”

在去珠海航展馆的路上，记者意外地碰到老家在株洲县，到珠海已经十多年的出租车司机何意顺，得知记者是从株洲过来看航展的，何意顺非常兴奋。“老家的朋友前几天还特意给我打来电话，让我一定要到航展现场去，看看家乡产的飞机。”

何意顺说，珠海航展每两年举行一次，他都会到现场接送客人，但听说株洲有飞机来参展，还是第一次。“我接到朋友电话的时候，还以为他是在开玩笑，没想到株洲这几年的技术发展这么快。”

何意顺说，朋友说这是株洲晚报报道过的新闻，他才相信。

何意顺介绍，他所知道的在珠海的株洲老乡就有上百人，很多老乡都相约，航展开幕后，一定要抽出时间到现场看看。“我们漂泊在外，能看到从家乡过来的飞机亮相航展，很自豪。”

星三角

星三角

株洲"阿若拉"飞往珠海航展 90后湘妹子成飞行队"一点红"


11月4日，飞行员魏天、林宏、侯珉、杨思洁、高明（从左至右）在拍摄宣传片（尚刚 摄）

昨天下午两点左右，山河飞行表演队在株洲山河通用航空产业基地进行训练。今天早上6:50，表演队4架飞机将从株洲飞往珠海参加航展，这是国内第一支轻型运动飞机表演队，也是国内第一支完全由中国籍飞行员组成的民间飞行表演队。

在这支5人飞行队中，有60后、70后、80后、90后，最小的杨思洁是90后，也是唯一的女队员。“我们内部自称‘6789编队’。”飞行员高明笑着说。

“521准备起飞。”昨天下午两点左右，飞行员侯珉对飞机前后进行了最后的检查，登上飞机，戴上耳机，在得到地面指挥的确认之后，加速滑行100多米后飞上天空。

昨天因为天气原因，他们只进行了单机练习。今天早上6:50，山河飞行表演队4架飞机将从株洲飞往珠海参加航展。“开中国之先河，飞株洲之山河。”八一飞行表演队原资深飞行员、如今山河飞行表演队五名飞行员之一的林宏的总结逗笑了其他队员。

天公不作美，只能进行单机练习

“每次起飞前必须进行检查，飞机部件连接处、燃油、清洁度等，确保飞行安全。”山河科技总经理邹湘伏介绍。昨天上午9点左右，株洲山河通用航空产业基地，几个身着蓝色工作服的工作人员正在对几架阿若拉飞机进行常规检查。

由于天公不作美，云层较低，五名飞行员决定等到下午，“如果天气转好，会编队练习。”飞行表演队队长侯珉说。

下午2点多，天气仍没有转好，队员们决定进行单机练习。

侯珉从仓库里推出了飞机，沿着飞机绕了一圈，又跟维修人员交流了几句，让维护人员加了油，登上飞机，系好安全带，调试好无线电。一切准备就绪，侯珉启动飞机，滑行到跑道起点，向地面指挥申请之后，加速起跑，100多米的滑行之后，飞机升空。

“云层比较低。”通过无线电，侯珉通知还在地面准备的飞行员们。在天空盘旋了十几分钟后，飞机开始减速，稳稳降落在跑道上。随后，其他几架飞机先后完成了飞行。

一套动作8个看点，表演持续约10分钟

“编队飞行表演对速度、操纵、油门的控制都有很高的要求，所以需要注意力高度集中。”侯珉曾是空军飞行员，现在是AOPA—CHINA（中国航空器拥有者与驾驶员协会）试验类航空器专家委员会副主任，也是阿若拉的试飞员。经过两个多月的磨合，表演队五人已经能较好完成三级低空编队表演动作。

编队飞行要求三架飞机保持左右间隔3米、前后距离5米，“稍微不注意，就会发生撞机危险。哪个时间点，飞机做什么动作，在什么位置都有严格要求。”

“三机编队起飞、三机梯形编队、三机蛇形机动、三机开花、双机筋斗、单机筋斗、双机同心滚、单机横滚一共八个看点。”高明介绍，除了近距离编队飞行，还有一些视觉冲击力强的特技表演，表演持续时间在十分钟左右。

今天早上6：50，四架飞机将从株洲出发，经过四个多小时达到珠海，“720公里，这是国内轻型运动飞机转场飞行距离的新纪录。”侯珉不无自豪地说，但是这次长距离飞行，他们也有担忧，“入云的时候，编队飞行彼此看不到，需要特别注意，而且高空容易结冰。”（记者 唐兵兵）

星三角

星三角

星三角

潇风

太帅了{:5_122:}

M-K-X

加油，加大整机制造企业落地！

M-K-X

加油，加大整机制造企业落地！

zhuzhoud

哎，还是先建好通用机场吧

53694301

{:5_118:} 顶起

53694301

{:5_118:} {:5_110:}