株洲东环北路一期可通行车辆

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株洲网讯（株洲日报记者 李淼 通讯员 郑莺）走红旗立交，经东环北路，可直达金山工业园、向阳广场了。“目前，市重点项目东环北路一期主道完成沥青铺设，路上已可通车。”7月12日，城发集团建设开发有限公司负责人介绍。
    中环大道加速合拢

    东环北路，是中环大道的重要组成部分

    作为新中国成立以来我市最大的道路建设项目，中环大道全长32.79公里，由响石路、响田路、西环路、南环路、东环路、北环路等道路，石峰大桥、建宁大桥及东湖、田心、红旗立交组成。

    1999年10月，中环大道正式动工。响田路、响石路、石峰大桥2003年竣工，东湖立交2004年建成，建宁大桥、红旗立交、东环路A段2005年通车。2006年11月，以上工程全线贯通，呈三面合围之势，连通各区。

    东环北路、北环路建成后，中环大道将全部合拢

    2010年底，东环北路开工建设。该条道路南起红旗立交桥，北接新华东路，全长3.81公里，其中一期工程起于红旗立交终于金山路，全长1.94公里，年内将全面完成建设。

    北环路连接东环北路，最终到达迎宾大道，已列入今年城乡建设的“十大项目”之一。目前完成规划等前期工作，年内将启动建设。

    荷塘区首个交通路环成型

    东环北路通车后，市民进出荷塘区更加便利。

    交通一直是制约荷塘区发展的瓶颈。以往，市民进出荷塘区，严重依赖着新华路、红旗路，两条路交汇的红旗广场，现已成为城区最为繁忙的一个广场。“外不成环、内不成网，是我区道路交通体系的真实写照。”荷塘区城建局负责人说。

    从红旗立交出发，经东环北路一期、金山路、向阳广场、新华东路、红旗广场、红旗南路，就可回到红旗立交，成为荷塘区真正意义上的首个交通路环。

    目前，荷塘区新塘路二期正在加紧建设，年内可实现通车，届时可与向阳中路、金山路、东环北路一期、红旗路一道，形成荷塘区更大的一个交通路环。

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太慢了。。。修了三年一半还没有完成。