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长株潭报4月18日讯(记者 欧亚琦)
4月17日,记者从株洲市住房和城乡建设局了解到,新塘路一、二、三期将在今年全线拉通。从向阳广场出发的向阳路将改变断头路的现状,最终将连通北环路的新塘路,将大大缓解新华东路的交通压力。昨天上午10点,记者从向阳路步行出发,在一个小时的路程中,看到了三种迥然不同的生活状态。
向阳路断口:小区居民想要享受高品质生活
从向阳广场东北方向延伸的向阳路断口,从一旁陡峭的斜坡上连接着乡道005,这条不到向阳路四分之一宽幅的小道人来车往,电动车吃力地向斜坡上爬行,让人担心车辆会不会倒退滑下来。就在这个断口旁,坐落着新修建的现代化小区,已经入住小区的居民每每看到尘雾飞腾的断口,就会忧心忡忡。
“房子买在这边,本来是想要安静整洁的环境,但是现在跟预想有区别啊。”对于现在的生活环境,今年年初新入住的陈阿姨有着不少的苦恼。她告诉记者,由于小区旁边是仍在施工的新塘路,空气中尘土特别多。一到天晴,如果窗户打开,家中的沙发茶几上会蒙上一层灰。更让人担忧的是,乡道005与向阳路交接的路口行人、摩托车和汽车都挤在一起,没有任何交通指示标志,太容易发生事故。“等新塘路修好了,希望这些问题就自然消失了咯。”
实际上,新塘路修建完成后,的确能够解决陈阿姨的忧患。据了解,正在施工中的新塘路二期路幅宽度为40米,为双向6车道,城市主干道级别的路面将能够分离人车,大大降低交通隐患,干净整洁的新道路也能够在小区与现在未开发区域之间形成一个缓冲带,小区内的空气环境也将得到提升。
同在陈阿姨一个小区内的方先生则表示,现在想要去红旗中路,就要先前往向阳广场,转上新华东路,再折向红旗中路,尤其是想要从红旗中路去往红港路方向,则需要绕上一个圆圈。在新塘路拉通以后,新塘路、红旗中路、新华东路与向阳路将形成路网方格,方先生从小区前往红旗中路几乎是直线距离,再从红旗路转上红港路就能够走芦淞大桥过河,而不需要像现在一样走新华路挤株洲大桥过河。
沿路的居民:正在等待道路完工
在新塘路的施工现场,记者看到新塘路二期的土地已经平整完毕,道路基础和下水工程全面完成,整个道路已经初具雏形。据了解,新塘路二期预计在今年8月份就能够完工。新塘路三期目前正在进行施工准备工作,按照株洲市2013年重点工程计划,新塘路三期也将在今年完成基础施工并全面完工通车。
新塘路二、三期所经过的区域,居民们每天都讨论着关于征地拆迁的话题。一些人希望能够离开现在的居住地,通过征地拆迁的补偿款项前往株洲市内现在更为繁华的地段定居。另一部分居民则觉得,当新塘路拉通以后,自家住房就成为了临街门面,在未来将有着更多的升值空间。施工中的新塘路二期旁,拥有着一栋两层自建住宅的文奶奶坐在自家的小院落里,给记者讲述了这几年沿路区域的变化。
“原来的老邻居有些不见了,一些年轻人跑回来了。”文奶奶说道,随着新塘路施工的推进,原本安静的明照村迅速变成城市的一部分,许多外出打工的年轻人回到家乡。
新塘路断口:购房者希望地产升值
从施工中的新塘路二期另一端走出来,就到了已修建完成的新塘路一期。在路边,已经高楼林立,全新漂亮的现代小区正等待着购房者入驻。
今年28岁的小刘带着未婚妻小喻第三次来到此处了解楼盘情况。“这个地方以后肯定不错,现在就是一些生活基础设施还没有跟上来。”小喻告诉记者,现在影响他们选择的最大原因之一就是目前通往此段的公交车只有33路,33路公交车最后一班是晚上7点多,晚上想去中心城区购物,自己又不会驾车,这样不方便。
在新塘路全线拉通后,最终新塘路将会对接北环路。北环路是株洲市中环成圈的最后一段,建成后株洲将出现完整的城市绕城快车道,对接北环路同时分流新华东路的新塘路也将成为炙手可热的路段。小刘认为,现在新塘路一期附近楼盘以后肯定会有升值空间,此处实际上距离中心城区并不远,前往他们现在所居住的601社区也只有10分钟左右的车程。 |
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