|
株洲日报3月16日讯(记者王军 通讯员谷经华)5年后,从醴陵出发,沿长株潭南环线一路向西,经株洲县、天元区、湘潭县、湘乡,可直上潭邵高速。3月15日,记者从全市公路工作会获悉,长株潭南环线年内启动建设,加上东西走向的沪昆高速、南北走向的京港澳高速和岳汝高速,我市高速公路外环有望五年内建成。
长株潭南环线东起醴陵,止于潭邵高速公路,全长123公里,造价约86.9亿元。项目主线采用设计速度100公里/小时,双向四车道高速公路标准。建成后将极大改善周边县(市)对外交通组织联络,强化境内沪昆高速与岳汝高速、京港澳高速、京港澳高速西线的横向联系和辐射带动作用。
根据规划,与长株潭南环线重合的S313线将改造成S333线,按照一级公路建设。此外,今年,还将完成国道106茶陵至炎陵路网42公里改造工程和攸县广志村至山洪16公里改造工程。
副市长何剑波参加会议。
【相关阅读】
长株潭环线高速公路株洲段建设项目环境影响评价公众参与公告信息
长株潭环线高速公路是《湖南省高速公路网规划》规划的一条地方高速公路,是长株潭城市群的南环,与平汝高速公路长株段组成长株潭城市群的环线高速公路,起着完善长株潭核心区外围环型交通联系,强化过境通道,加快形成长株潭城市群半小时经济圈的作用。本项目的建设对于改善区域路网结构,提高长株潭城市群东西向通行能力,缓解醴潭、潭邵高速公路走廊的交通压力具有重要意义。
为充分了解拟建公路沿线社会各界对该公路建设的意见,更好地做好本项目的环境保护工作,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关规定,现对长株潭环线高速公路株洲段工程建设项目环境影响评价公众参与工作进行公告,向公众公开本项目环境评价的有关信息,并征求公众意见。
(一) 建设项目名称及概要:
建设项目名称:长株潭环线高速公路株洲段
概要:长株潭环线高速公路株洲段位于长株潭城市群核心区的南部,路线起点位于醴潭高速K5+900处,终点位于三门镇泉塘冲,与长株潭环线高速湘潭段相接。主线全长61.12km,采用设计速度100km/h的双向四车道高速公路标准,路基宽度24.5m。福仙连接线全长9.31km,采用设计速度60km/h的双向两车道二级公路标准,路基宽度12m。估算总投资36.6355亿元。拟建项目计划2013年底开工,2016年底竣工,工期3年。
(二) 建设单位:株洲市交通运输局
联系人:陈斯柯
联系电话:15873333862
通信地址:株洲市长江北路398号(邮编:412007)
(三) 承担环境影响评价机构:交通运输部公路科学研究所
联系人:付金生
联系电话:010-82022466-927
通信地址:北京市海淀区西土城路8号(邮编:100088)
电子信箱:gzcy@rioh.cn
(四) 环境影响评价的工作程序:
评价任务的提出
公众参与调查(一)
报送环境保护主管部门审批
现场踏勘调研
环境现状监测
环评执行标准
编制环境影响报告书(简本)
公众参与调查(二)
编制环境影响报告书
(五) 环境影响评价的主要工作内容:
1.对拟建公路沿线评价范围内的自然环境、生态环境、社会环境进行现状调查及评价。
2.对拟建公路在建设期和营运期对周围环境的影响进行预测和评价。
3.根据项目对环境的影响程度,提出优化工程环境保护设计方面的建议,并为环保措施的选择与实施提供依据,使造成的不利影响降至最低。
4.为未来沿线开发活动的环境规划和环境管理提供依据,使公路建设、环境保护、区域社会经济之间形成协调发展的关系。
根据工程设计和环境现状,在采取环保措施的前提下,论证建设项目的环境可行性。
(六) 征求公众意见的主要事项:
对修建该公路的看法和态度,以及具体要求和建议;
修建该公路是否有利于本地区经济发展;
您认为本项目可能存在的环境问题及建议;
其它需说明的问题;
(七) 公众提出意见的主要方式:
可以通过信函、电子邮件向建设单位或环境影响评价单位反映,信函或电子邮件请注明“长株潭环线高速公路株洲段公众参与”。
交通运输部公路科学研究所
2013年3月16日 |
|