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十五五,金城江到南武康铁路要加快推进了

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发表于 2024-11-10 09:47:38 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
金城江-南武康铁路即为金城江南宁货运铁路,可按120公里时速双线建设,这是西部陆海新通道重要组成部分。
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发表于 2024-11-10 14:15:44 | 显示全部楼层
配合自治区交通运输厅开展昆厦铁路广西段路线方案研究工作,配合推进重庆经贵州经天峨和东巴凤至北部湾铁路规划研究。

慢慢研究,何时进国铁中长期规划再说咯...
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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
有更多信息吗?感觉好水的样子…
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-11-10 14:15
配合自治区交通运输厅开展昆厦铁路广西段路线方案研究工作,配合推进重庆经贵州经天峨和东巴凤至北部湾铁路 ...

重庆经贵州经天峨和东巴凤至北部湾铁路。
这不和现在的黄百大致重叠?黄百只搞单线。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2024-11-11 21:13
重庆经贵州经天峨和东巴凤至北部湾铁路。
这不和现在的黄百大致重叠?黄百只搞单线。

地方研究而已,其实就是之前的贵南双集货线的翻版,没进国铁中长期规划的话,基本都是地方自己研究而已
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-11-11 21:18
地方研究而已,其实就是之前的贵南双集货线的翻版,没进国铁中长期规划的话,基本都是地方自己研究而已

自嗨锅就不讲了,一研究又有一笔费用拨出来
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
最大设计时速才120?和地铁速度一样,没意思
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
黔桂二线开工仪式有消息吗?
前2周地方报纸说,10月底过发改委,争取今年底前做开工仪式。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
atpctm 发表于 2024-11-12 08:28
黔桂二线开工仪式有消息吗?
前2周地方报纸说,10月底过发改委,争取今年底前做开工仪式。

年底前能实现初步设计批复就不错了,实质开工等明年吧
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
是不是需求量不够
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
rocco黄帝 发表于 2024-11-11 21:48
最大设计时速才120?和地铁速度一样,没意思

货车120时速已经不错了。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
Nicholas56 发表于 2024-11-12 10:14
是不是需求量不够

从南北钦防,沿途+腹地的经济带还没成型,沿线如果没有超特大型厂矿的话,一般很难推进。当然了,这个是基于现有的条件下的结论,既然已经批复为全国性综合交通枢纽,或许可以考虑推进金南货线项目
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2024-11-15 09:30 编辑
南宁南站 发表于 2024-11-15 00:21
从南北钦防,沿途+腹地的经济带还没成型,沿线如果没有超特大型厂矿的话,一般很难推进。当然了,这个是 ...


我认为短期没戏,国铁必然是等着看黔桂复线、黄百、焦柳怀柳段、老南昆南百段、老湘桂柳黎段、黎钦这些通道建成后都饱和了再会去考虑新建新的通道分流...
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
rocco黄帝 发表于 2024-11-11 21:48
最大设计时速才120?和地铁速度一样,没意思

货运铁路跑不了太高速度,120km/h基本上是重载列车的极限了。客车随便,25T车底都能轻松跑到160km/h,一些Z字头的进京普客列车北上时走的就是柳南客专,在250km/h铁路上跑到160km/h
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发表于 前天 05:18 来自手机 | 显示全部楼层
atpctm 发表于 2024-11-12 08:28
黔桂二线开工仪式有消息吗?
前2周地方报纸说,10月底过发改委,争取今年底前做开工仪式。

出现“力争/争取”字样。直接忽视得了,争不下来,开不了。
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