无锡要多建一些功能区才能把市区的人口体量做大

xywuxix

无锡地铁有个问题就是客流强度太低了，非高峰期坐不满，有人会说这样舒服，但后果是后续线路比较难批下来。
还有就是地级市受限于行政地位很容易退位，佛山今年就会退好几位。现在的情况只有把体量做大，这样才能不至于掉下来。
地级市不像省会有多种聚集资源的能力，多搞一些园区，多一些上市公司，多创造一些就业机会，才有可能吸引到人口。

盐衣

无锡只是商业受限，工业和住宅的发展上不封顶。

盐衣

商业之所以发展受阻，最根本的原因是新世界百货多年未能盘活。别人到你三阳广场一看，立马拍屁股走人。

wang5B

现在左右俩府夹着能有什么出路？唯一希望是苏锡常一体化让三阳成为中心。

enjoylove

wang5B 发表于 2024-11-3 17:26
现在左右俩府夹着能有什么出路？唯一希望是苏锡常一体化让三阳成为中心。

左右俩府？腐乳吗？还当是清朝吧

mixedup

wang5B 发表于 2024-11-3 17:26
现在左右俩府夹着能有什么出路？唯一希望是苏锡常一体化让三阳成为中心。

欺世盗名武进县，不想着好好建设自己的家乡，三天两头地在各互联网平台上不是挑拨离间就是诽谤诋毁，搞得网络环境乌烟瘴气，恶毒本质可见一斑

weiqianfeng

无锡城区有什么出名的景点？ 如果城区有出名的景点，那会有大量的外地游客乘坐地铁。
2023年无锡地铁的客流量 1.8亿人次，
2023年无锡接待国内游客 1.2亿人次。
无锡对比苏州南京上海广州长沙青岛南昌，无锡可能是旅游游客乘坐地铁占比最低的一个。
估计好多游客到无锡旅游都是：不逛城区，直接打车到鼋头渚、灵山大佛。
无锡的CBD在游客的心中存在感太低了，
如果三阳广场附近有一个大湖与大广场，那无锡的地铁客流肯定比现在的状态高多了

dayou2355700

weiqianfeng 发表于 2024-11-3 21:12
无锡城区有什么出名的景点？ 如果城区有出名的景点，那会有大量的外地游客乘坐地铁。
2023年无锡地铁的客 ...

分析的有道理，市区没有景点。除了惠山古镇、清明桥、梅园能地铁

春暖

关于地铁客流强度，也没几个可以达到0.7.，无锡的算不错了

semi

wang5B 发表于 2024-11-3 17:26
现在左右俩府夹着能有什么出路？唯一希望是苏锡常一体化让三阳成为中心。

你吊腐文化宫南大街的档次和人流量给三阳提鞋都不配，一个叙利亚风格市中心的地方也敢来大放厥词

semi

weiqianfeng 发表于 2024-11-3 21:12
无锡城区有什么出名的景点？ 如果城区有出名的景点，那会有大量的外地游客乘坐地铁。
2023年无锡地铁的客 ...

南长街就在市中心，自己去看看多少外地游客，南禅寺站每天多少人进出，无锡地铁的客强，1、2号线早就达标了，目前客强拉的是社畜专线3号线和休闲专线4号线，就这客强也已经是普通地级市里面仅次于苏州，甚至高于部分副省级城市和省会，不知道在妄自菲薄啥

semi

所谓客强影响后续线路批复就是个伪命题，按你这个说法，客强0.12的绍兴怎么批下来二期的？而客强基本每天1以上的兰州怎么迟迟批复不到二期，客强是重要参数，但不是主要的，FGW更看中财政收入和负债率

xywuxix

semi 发表于 2024-11-4 09:11
南长街就在市中心，自己去看看多少外地游客，南禅寺站每天多少人进出，无锡地铁的客强，1、2号线早就达标 ...

社畜线客流强度低，说明就业机会还是少

xywuxix

wang5B 发表于 2024-11-3 17:26
现在左右俩府夹着能有什么出路？唯一希望是苏锡常一体化让三阳成为中心。

都是可以共存的，珠三角的城市密度比长三角更大，人家也好好的

sjgb

xywuxix 发表于 2024-11-4 09:25
社畜线客流强度低，说明就业机会还是少

啊？不是说明平峰比较低么，毕竟就上下班人多