江苏省交通规划提出：择机实施沪宁高速磁浮通道。

yongjiangfazhan

澎湃新闻记者 袁杰

据江苏省委新闻网消息，《江苏省综合立体交通网规划纲要》3月上旬印发，其中提及加强轨道交通新技术运用，积极谋划长三角城市群至京津冀城市群、粤港澳大湾区和成渝地区的放射状高速磁浮网络，探索研究并择机实施沪宁高速磁浮通道。

沪宁间的苏南地区是国内经济最活跃的地区之一，沿线已实现高速公路、高速铁路、城际铁路等多种交通方式互联互通。沪宁高速磁浮通道的提出，意味着苏南综合立体交通网建设有了更多想象空间。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，国内多地已出台建设高速磁浮相关规划。据“深圳地铁”官方微信公号2021年2月报道，广东省自然资源厅发布的《广东省国土空间规划（2020-2035年）》提出预留建设京港澳高速磁悬浮通道和沪（深）广高速磁悬浮通道。报道称，深圳到上海约1500公里，以时速600公里计，乘坐磁悬浮只需2.5小时即可互通；深圳至北京约2200公里，坐磁悬浮3.6小时可达，比高铁节省一半时间。

另据安徽省发改委官网2月报道，《合肥市“十四五”交通运输发展规划》提出将谋划G60科创走廊合肥-芜湖磁悬浮通道试验工程，争取“十四五”开工。

江苏是东部沿海经济强省，《江苏省综合立体交通网规划纲要》提出，到2035年基本建成便捷顺畅、经济高效、低碳集约、智能先进、安全可靠的高质量综合立体交通网，打造“123出行交通圈”（1小时都市圈通勤、2小时畅行江苏、全国主要城市3小时覆盖）和“123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。

责任编辑：张军 图片编辑：金洁

校对：刘威






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Yorlereiyo

最好能设地下站，直接接入市中心。不然磁悬浮这么快，可能到火车站的时间都比磁悬浮的时间长。

南朝

关于对接上海这件事，江苏省总是不遗余力的。平行线都已经多少条了

27837914

十四五能定下来方案就不错了

MZH10

择机就感觉早着呢。

qierte2020

你也别管有没有人坐，这种项目大头肯定是**和省里出，就算亏了也不用南京兜底。这种项目要大力支持。

毒奶粉

Yorlereiyo 发表于 2022-3-11 19:22
最好能设地下站，直接接入市中心。不然磁悬浮这么快，可能到火车站的时间都比磁悬浮的时间长。

还是放在火车站比较合适，方便周边城市客流集聚。

djq2016

远期规划，能不能实施不一定

鱼数鱼数

对这一规划 表示谨慎卑观

这样6

毒奶粉 发表于 2022-3-13 13:25
还是放在火车站比较合适，方便周边城市客流集聚。

也不一定非要局限于放火车站，反正制式上跟现有的铁路不能互通，不如另起炉灶，还能减少火车站的人流集散压力

verto

站点那么多 时间跟高铁能差多少？总不会两点直达

yongjiangfazhan

这样6 发表于 2022-3-16 20:16
也不一定非要局限于放火车站，反正制式上跟现有的铁路不能互通，不如另起炉灶，还能减少火车站的人流集散 ...

火车站又不只是停靠火车，地铁、公交、出租等各种交通工具都可以汇集，甚至有的和机场联动，确切的说是一座可以方便换乘的交通枢纽。

专门建一座磁悬浮车站有啥意义呢？要不要接入地铁？要不要停留公交、出租？