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随着城市的扩展,芜湖市的重心也随着发展战略部署做了很大调整,之前规划的轨道交通规划图,已经不适合未来的发展需要,本人根据《芜湖市2016-2030年城市总体规划图》编辑了下面的轨道交通建议图。
整体规划如下:
轨道交通一号线(高架单轨线):北起保顺路-南至城南交通枢流(未来延伸段)全长36.7km,共设26个站。其中8座换乘站。
轨道交通二号线(高架单轨线):东起机场(未来延伸段)-西至芜湖北站(未来延伸段)全长45km,共设35个站,其中11座换乘站。
轨道交通三号线(高架单轨线):北起出口加工区-南至大桥开发区,全长41km,共设29个站,其中11座换乘站。
轨道交通四号线(地下加高架单轨线):北起保税区,南至三山弋矶山南院,全长30km,共设20站,其中9座换乘站。
轨道交通五号线(高架单轨线加路面普通铁路):西起白茆开发区,东至保顺路,全长38km,共设24个站,其中7座换乘站。
轨道交通六号线(高架单轨线):北起城南交通枢流,南至南陵县城,全长30km,共设9个站,其中1座换乘站。
轨道交通七号线(高架单轨线):西起弋矶山医院。东至机场,全长38km,共设30个站,其中11座换乘站。
轨道交通八号线(高架单轨线):西起大桥开发区。东至湾止,全长31km,共设15个站,其中6座换乘站。
轨道交通九号线(高架单轨线):西起无城镇,西至黄池,全长58km,共设38个站,其中8座换乘站。
轨道交通十号线(地下加高架单轨线):北起沈巷镇,南至城南交通枢流,全长38km,共设14个车站,其中7座换乘站。
轨道交通十一号线(高架单轨线):北起三山区,南至繁昌县城,全长22km,共设14个车站,其中4座换乘站。
详细见下图
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