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[城建] 中国交建和上海临港控股,联合开发清水塘,首批工程“一桥三路”!

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发表于 2018-10-28 13:21:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
        株洲市清水塘老工业区产业新城整体开发PPP项目,已于近日发布中标公告,最终确定中交第三航务工程局有限公司(牵头人)、上海临港控股股份有限公司(成员二)、中交第三航务工程勘察设计院有限公司(成员三)联合体单位为成交社会资本方。



下阶段,株洲清水塘投资集团将联合中交三航局联合体,全面启动清水塘片区项目建设和产业导入,尽快树立片区新形象。怎么样,各位老铁听到这消息还满意吗?

项目合作区域:东起石峰大道、西至武广高铁线、北起建设北路、南至湘江北岸,区域面积11.62平方公里,合作内容包括产业新城发展全生命周期设计、投融资、建设、运营及产业发展服务等。


项目根据“产业转型、生态修复、品质提升”的目标,发展科技创新产业、工业文旅产业、体验式商业、口岸电商(综保物流)产业等业态,充分挖掘清水塘的工业遗产,发挥区位交通优势,力争建设一座生态之城、文化之城、活力之城。将为全国老工业基地的搬迁改造升级提供方案。

项目合作期限25年,其中建设期5年、运营期20年,采用“设计-建设-融资-运营-移交”(DBFOT)方式运作,按照“整体开发、整体运营、产业优先”的理念进行项目开发。


项目静态总投资80.80亿元,包括土地整理服务20亿元,环境污染治理及生态修复(绿地)24.48亿元,市政基础设施21.06亿元,公共服务设施建设15.26亿元。

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 楼主| 发表于 2018-10-28 13:22:34 | 显示全部楼层
根据项目推进计划,首批工程“一桥、三路”,即清水塘大桥、物流大道、疏港大道和株冶路,合同造价约30.5亿元,将于近期开工建设。

10月17日举行的市规委会召开今年第二次会议,同意新优化的清水塘大桥新建工程方案,大桥将兼顾功能性和美观性,努力将清水塘大桥建成城市新景观,通过大桥的修建带动清水塘老工业区的开发建设,促进湘江两岸开发。

关于“牵头方”和“产业运营方”



中标联合体牵头方,为中交第三航务工程局有限公司,该公司是中国交通建设集团下属一级全资子公司,是一个以港口工程施工为主,全土木多元化发展、国际化经营的国有大型骨干施工企业,具有港口与航道工程施工总承包特级资质,建筑工程、公路工程、市政公用3个施工总承包一级资质,地基与基础工程、桥梁、隧道等5个专业承包一级资质,水运行业工程设计甲级资质。



公司总部设在上海,下设32个全资子公司、31个分公司、2个控股子公司。开发过湖北松滋白云新城城市综合体、常州天宁经济开发区融合发展区域综合开发一期、淮安市淮安区交通基础设施投资建设等片区项目。

中标联合体产业运营方,为上海临港控股股份有限公司。该公司成立于2003年9月,注册资本68.72亿元,是上海市国资委下属的唯一一家以产业园区投资、开发与经营配套服务为主业的大型国有企业,在2017年10月31日发布的中国产业地产30强榜单中位列榜首。



承担了上海临港产业区、漕河泾开发区等17个上海本地和遵义开发区等3个外地园区开发建设项目,以及10多个城市更新转型项目。公司已有30余年产业运营经验,成功引进7000家实体企业,其开发园区2016年的企业营业收入达到6303.80亿元,属地税收369.10亿元
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发表于 2018-10-29 08:09:53 | 显示全部楼层
株冶不是要搬走了吗
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发表于 2018-10-29 20:03:03 | 显示全部楼层
80亿
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发表于 2018-11-5 11:06:18 | 显示全部楼层
什么时候开建,喊了好长时间的清水大桥呢?
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