“一河两岸”建设将直接促进南昌地铁环城线的战略

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      说到地铁环城线。最典型的就是北京10号线。圈起来基本所有地铁线路。大大改善和分流了地铁交通的压力。如果说是地铁一线和另外一条交叉是“1+1》2”的话。那环城地铁线圈起来的线将会是“1+1+1+1》5”的效果。这话绝不是夸大。而是事实确实如此。地铁环城线就好比环城高速公路。可以达到分流和效率的作用。起到城市节奏快与交通时空感的功能。最终节省人民的出行时间以及经济快速发展。
  
       可惜的是目前南昌地铁规划上还没有环城地铁线的规划（希望只是暂时的）。可能是考虑到周边还没发展起来。不太好连接起来吧！尤其是东南方向。（南昌的东北高新区。西北有经开区。西南有西站九龙区）。还好天佑南昌。天佑东南。南昌东站来了。东站高铁新区来了了，。“一河两岸”概念有前景了。可能有人会说东南“一河两岸”那边太大了。发展不起来的。在这里我还想说一下。南昌西站那片区也差不多100平方公里。在看西站周边辐射情况。基本上和南昌东站情况是差不多的。还有就是南昌东南的优势在于这边有抚河可以“一河两岸”模式。离军山湖。鄱阳湖近。东站直达军山湖站。加上南昌东站规模。京九。杭广。三南。西福主线以及城际。（中国主要华东人口地区中转站。）。同时周边不像西站九龙湖新区那样就一个新区带动。如图东站这边有东站高铁新区。高新开发区。瑶湖新区。南昌县改区。昌东工业区（昌东工业区的板溪生态产业园已经在陆续拆迁了）。

     不久南昌“一河两岸”将会以东站高铁新区为主。高新开发区。瑶湖新区。南昌县改区。昌东工业区为辅来开放式带动和连动。就此借南昌东站高铁新区契机。彻底带动发展整个南昌东南的塌陷局面。利于南昌三环建设和城区发展。达到南昌东站的最大价值以及贡献。实现南昌东南的特色“一河两岸“。起到促进南昌地铁环城线的进程！

     最后地铁环城线建成之日将是人民不用挠路之时。比如莲塘的去九龙湖直接环城线直达。不用挠中心区。。南昌东站的去高铁直达环城线。不用挠中心区等。以及东南的去西南直达。西南去西北直达。西北去东北直达等。同时还解决了扬子洲。蒋港镇的地铁问题。一举多得！

珠灵子

缺乏大手笔规划是南昌最差的一点之一

那一抹阳光

有意思的一个帖子

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珠灵子 发表于 2018-2-28 12:53
缺乏大手笔规划是南昌最差的一点之一

确实有点保守。和江西差不多一样。省情而已。还有就是我们看最新的规划图。主要关于东站高铁新区的。居然没去过抚河规划。就那一片。说实话。东站的规模以及周边4个区。绝对可以带动整个东南地区。西站带动九龙湖哪里7公里左右。看上面的图。和东站差不多。。像最新规划图高铁新区建设的。东站就辐射南面3公里左右。完全没有利用好东站。局限了东站的潜力。以后倒好可以来。就怕没用一河两岸的眼光来布局，别到时过了段时间周边起来了。大局就乱了。拆迁不了。改变不了。希望最新规划图是因为南昌县没改区的原因吧。没规划出来！

田中圣

这么大的环有意思吗， 还不如去 市中心换乘

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A414521240 发表于 2018-2-28 13:12
确实有点保守。和江西差不多一样。省情而已。还有就是我们看最新的规划图。主要关于东站高铁新区的。居然 ...

担心的是。要是没想过高铁新区对面的话。对面可能发展起来。将会错失东站高铁新区契机的机会。那边将一直是南昌塌陷区！

A414521240

那一抹阳光 发表于 2018-2-28 13:01
有意思的一个帖子

谢谢版主。增加了亮光！

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田中圣 发表于 2018-2-28 13:12
这么大的环有意思吗， 还不如去 市中心换乘

首先上面说了城市地铁环城线是未来的趋势。城市地铁线路越多。地铁环城线的价值就越大。时间和效率都会快。同时分散地铁中心区压力。至于去市里去乘坐的问题。现在是可以。是因为地铁线路没起来。以及周边没怎么发展起来。以后的话。难道要西南。东南。西北。东北方向的人只能去地铁中心区？再说地铁环线沿线也有站的。相当于是一条地铁线。但是可以发挥地铁线本身的价值

田中圣

A414521240 发表于 2018-2-28 13:44
首先上面说了城市地铁环城线是未来的趋势。城市地铁线路越多。地铁环城线的价值就越大。时间和效率都会快 ...

你这都是地铁末端的人。对于环内的人根本无意义。 你也不看 哪些人是客流大站，瞎画。

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田中圣 发表于 2018-2-28 14:00
你这都是地铁末端的人。对于环内的人根本无意义。 你也不看 哪些人是客流大站，瞎画。

上面图是只是大概的。肯定要修改站点的。但环线地铁线不变的。至于你说地铁末端人的话。看下面图吧。不说什么

A414521240

A414521240 发表于 2018-2-28 14:27
上面图是只是大概的。肯定要修改站点的。但环线地铁线不变的。至于你说地铁末端人的话。看下面图吧。不说 ...

准确的是。地铁环线是要的。线路怎样和站点只是参考的。明白了吗

豫章故郡

你这个环太大了，没任何意义，南昌要建地铁环线应该围绕一环附近，事实上5号线把首尾相连是环线的最佳方案

A414521240

豫章故郡 发表于 2018-2-28 14:29
你这个环太大了，没任何意义，南昌要建地铁环线应该围绕一环附近，事实上5号线把首尾相连是环线的最佳方案

一环的话。还地铁环城线吗。线就有了那边2个左右。上面图。还有环城地铁线意义大片区才有价值。连接东南区域。西南区域。东西区域。东北区域的。

lctypm

A414521240 发表于 2018-2-28 14:47
一环的话。还地铁环城线吗。线就有了那边2个左右。上面图。还有环城地铁线意义大片区才有价值。连接东南 ...

没个20年别想了，5号线能完工估计都要25年以后

珠灵子

豫章故郡 发表于 2018-2-28 14:29
你这个环太大了，没任何意义，南昌要建地铁环线应该围绕一环附近，事实上5号线把首尾相连是环线的最佳方案

北京是有两个环