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本帖最后由 danuy2 于 2020-7-23 18:31 编辑
截至2017年12月23日,衡阳南岳机场恰好通航三周年。通航三年来,衡阳南岳机场与同类支线机场相比,发展速度最快、增长势头最好、安全运行最稳,在继机场建设创造“衡阳速度”后,再创民航发展“衡阳现象”。目前,衡阳南岳机场吞吐量超过常德机场,位居全省第三。
【正文】
2014年12月23日,衡阳南岳机场作为中南地区第一家托管模式运行的机场,正式实现通航。截至2017年12月23日,衡阳南岳机场共完成起降4896架次,旅客吞吐量464451人次。
【同期声】
袁勇 衡阳南岳机场有限责任公司董事长0028
通航城市达到14个城市 航线开发力度之大前所未有 超过常德机场 排在长沙和张家界机场之后 排在第三 这也充分体现了我们衡阳经济社会发展的成果 常德机场二十多年的时间 我们用了三年时间就成功超越
【正文】
目前,衡阳南岳机已先后开通了北京、上海、昆明等14个城市的航线,南北贯通,东西相联的“米”字型航线网络已基本成型,成为展现衡阳经济社会发展成果的一个重要窗口。按照今年两会市ZF工作报告要求,2018年衡阳南岳机场计划航线直达城市达到30家,为衡阳建设湘南航空枢纽和湘南地区中心城市注入强劲动力。
【同期声】
袁勇 衡阳南岳机场有限责任公司董事长
下一步我们要开通成都 大连 包括往内蒙 新疆 等等 另外我们附近还要通珠海 北海 这样的中部地区 使航线网络布局连成片 更好满足衡阳人民需求 更好为旅游服务
【正文】
通航三年,衡阳机场始终立足实际,坚持真情服务底线,逐步探索品质提升之路。畅通投诉渠道,接受社会各界监督;增设“微信值机”“母婴候机室”“候机楼按摩椅”““航班乘机手续办理指引广播”等服务。为进一步打造湘南航空枢纽,南岳机场机坪、联络道及周边配套设施也将高起点高标准提质升级,满足雁城人民出行要求。 |
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